Renault Grand Kangoo

El Renault Grand Kangoo se ofrece inicialmente con una gama mecánica reducida pero cuidadosamente seleccionada, centrada exclusivamente en propulsores térmicos altamente eficientes, homologados bajo la exigente normativa europea Euro 6e. Esta gama responde a las dos necesidades más habituales de los usuarios de este tipo de vehículo: la versatilidad urbana-interurbana (motor gasolina TCe 130) y la eficiencia para recorridos largos o carga frecuente (motor diésel Blue dCi 95).

Aunque en el futuro se incorporará una versión totalmente eléctrica E-Tech, el núcleo del lanzamiento se apoya sobre soluciones mecánicas maduras, fiables, económicas en consumo y mantenimiento, y ampliamente contrastadas en la gama Renault y en otros modelos del grupo.

Motor gasolina 1.3 TCe 130

Este motor de cuatro cilindros, con una cilindrada de 1.333 cm³, es fruto de la colaboración entre Renault y Mercedes-Benz. Se trata de un bloque moderno y ligero, construido en aluminio, con inyección directa de alta presión (250 bares), turbo de baja inercia y cadena de distribución sin mantenimiento. Entrega 130 CV (96 kW) y 240 Nm de par a tan solo 1.600 rpm, lo que permite una conducción suave, lineal y con buena capacidad de recuperación incluso con carga completa o siete pasajeros a bordo.

Está disponible tanto con caja manual de 6 velocidades como con la excelente transmisión automática EDC de doble embrague y 7 marchas, que garantiza cambios rápidos, sin tirones y con un funcionamiento especialmente cómodo en uso urbano o familiar. Esta caja, además, cuenta con modo secuencial y función de retención en pendiente (Auto Hold).

Gracias a su calibración, este motor se adapta perfectamente a un uso mixto. Los consumos homologados oscilan entre 6,6 y 6,9 l/100 km, aunque en condiciones reales y conducción eficiente puede mantenerse por debajo de los 7,5 litros incluso a plena carga. Su comportamiento dinámico es muy correcto: es silencioso, progresivo y ágil en entorno urbano, y ofrece una respuesta en carretera más viva de lo que sugiere su ficha técnica.

Motor diésel 1.5 Blue dCi 95

Para quienes priorizan la eficiencia, especialmente si realizan trayectos largos, transportan peso o buscan durabilidad, el Grand Kangoo ofrece el conocido bloque 1.5 Blue dCi de 95 CV (70 kW). Esta mecánica, ya presente en múltiples modelos de Renault, ha sido actualizada con las últimas tecnologías de reducción de emisiones:

• Sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) con AdBlue.
• Filtro de partículas (DPF) de alta eficiencia.
• Sistema EGR de baja presión que mejora la recirculación de gases de escape sin afectar al rendimiento.
• Start&Stop inteligente, con control de temperatura y batería reforzada.

Entrega 260 Nm de par desde 1.750 rpm, lo que asegura fuerza de tracción en salidas con carga o en cuestas, y una conducción relajada en autopista, con desarrollos largos que reducen las revoluciones y el ruido mecánico. Se asocia exclusivamente a transmisión manual de 6 velocidades, con un tacto preciso y bien escalonado.

Lo más destacado de esta motorización es su consumo real, que puede mantenerse en el entorno de los 5,2 a 5,5 l/100 km, lo que lo convierte en uno de los vehículos de siete plazas más eficientes del mercado sin electrificación. Su fiabilidad, mantenimiento accesible y larga vida útil lo hacen muy atractivo para familias viajeras o profesionales autónomos.

Renault ha acompañado esta gama térmica con múltiples soluciones técnicas que mejoran no solo el rendimiento, sino también la experiencia de conducción y la eficiencia general del vehículo:

• Modos de conducción (Eco y Normal): modifican la respuesta del acelerador, la gestión térmica y el climatizador.
• Sistema de recuperación de energía en frenada: activa la recarga pasiva de la batería durante las fases de deceleración.
• Gestión térmica activa: el motor se calienta más rápido, reduciendo consumo y emisiones en recorridos cortos.
• Aislamiento acústico reforzado: mejora el confort acústico, reduciendo el ruido del motor en el habitáculo.
• Función Eco Scoring y Coaching (en pantalla multimedia): guía al conductor para mejorar su eficiencia.

El Grand Kangoo no solo convence por sus cifras; también por su dinámica de marcha equilibrada y refinada, muy superior a lo que cabría esperar de un vehículo de estas dimensiones. La plataforma CMF-C, también usada en modelos como el Renault Scénic o el Nissan Qashqai, aporta una rigidez torsional destacada, mejorando el aplomo en curvas y la calidad de rodadura en largos trayectos.

La suspensión está orientada al confort, pero filtra muy bien irregularidades incluso con siete pasajeros a bordo. La dirección asistida es ligera a baja velocidad y suficientemente precisa en carretera. Además, la insonorización mecánica se ha cuidado especialmente: no hay vibraciones en ralentí, y la rumorosidad en aceleración es contenida, incluso en la versión diésel.

Motorizaciones Renault Grand Kangoo (gasolina y diésel)

El Renault Grand Kangoo ha sido concebido desde cero para ofrecer un habitáculo enfocado al espacio, la modularidad y el confort, sin renunciar a la practicidad que siempre ha caracterizado a esta gama. No se trata simplemente de un Kangoo «alargado», sino de una propuesta totalmente adaptada a un uso familiar o profesional polivalente, con siete plazas reales, múltiples configuraciones de carga y un acceso optimizado a todas las filas. El objetivo es claro: convertirse en una alternativa moderna a los desaparecidos monovolúmenes de gran capacidad y a los SUVs grandes, sin comprometer funcionalidad ni eficiencia.

Gracias a su carrocería extendida (4,91 metros de largo) y una distancia entre ejes de 3,10 metros, el Grand Kangoo ofrece uno de los interiores más amplios de su categoría, comparable solo con opciones mucho más caras como el Mercedes EQT largo o el Volkswagen Caddy Maxi.

El habitáculo está configurado con tres filas de asientos, todos de tamaño completo:

• Primera fila: dos asientos individuales (conductor y copiloto) con reglajes en altura, apoyo lumbar, apoyabrazos y múltiples compartimentos alrededor. El puesto de conducción está claramente orientado a ofrecer confort en largas distancias, con un salpicadero amplio, una postura elevada y una visibilidad excelente.
• Segunda fila: compuesta por tres asientos individuales e independientes, todos con anclajes ISOFIX, deslizantes, reclinables y plegables por separado, lo que permite adaptar el espacio para piernas o carga con gran libertad. La superficie es cómoda y el espacio longitudinal es superior a muchos turismos grandes.
• Tercera fila: equipada con dos asientos individuales completos, desmontables, que permiten albergar cómodamente a adultos de hasta 1,85 m gracias a un generoso espacio para piernas y cabeza. El acceso a esta fila está facilitado por unas puertas laterales correderas de gran apertura (830 mm) y el sistema de plegado de la segunda fila.

Además, los asientos de la tercera fila se pueden extraer completamente para maximizar el volumen de maletero, sin necesidad de herramientas, lo que refuerza el carácter multiuso del modelo.

El maletero es uno de los grandes puntos fuertes del Grand Kangoo. Su volumen mínimo, con las siete plazas ocupadas, es de 500 litros, más que muchos familiares del segmento D. Este valor aumenta hasta 850 litros si se usan cinco plazas y, con todos los asientos posteriores abatidos y/o desmontados, puede llegar hasta unos impresionantes 3.750 litros, con un suelo prácticamente plano y regular.

El umbral de carga es bajo (a 608 mm del suelo), lo que facilita cargar objetos voluminosos o pesados, y las formas interiores están completamente aprovechadas. Además, el portón trasero (de serie en Combi) o las puertas batientes (en versión Furgón, no comercializada aún en todos los mercados) permiten un acceso cómodo.

Otros aspectos destacados en habitabilidad:

• Hasta 58 litros de huecos portaobjetos distribuidos por el interior.
• Compartimentos superiores tipo avión, guanteras cerradas y cajones bajo los asientos.
• Tomas USB y de 12V en las tres filas, junto a salidas de aire traseras.
• Iluminación individual para cada plaza y regulación de climatización posterior (según versión).

El Grand Kangoo ha sido diseñado para ser un vehículo realmente polivalente. En el día a día familiar, permite llevar a los niños al colegio con todo el equipaje. Para viajes largos, ofrece confort y modularidad sin compromisos. Y para usos más profesionales (empresas, transporte adaptado, ocio activo), su configuración permite convertirlo en vehículo mixto de carga y pasajeros, con cientos de combinaciones posibles gracias al sistema Easy Seat de extracción rápida.

En comparación con los monovolúmenes tradicionales (Scénic, Zafira, C4 Picasso), el Grand Kangoo ofrece un espacio similar o superior, pero con mejor accesibilidad, más posibilidades de personalización interior y un diseño más enfocado al uso práctico.

Habitabilidad y capacidades Renault Grand Kangoo

El Renault Grand Kangoo redefine lo que debe ser un vehículo polivalente: espacioso, inteligente, cómodo y adaptable. Ya no es solo una furgoneta familiar; es una solución modular de transporte para quienes necesitan mucho espacio sin renunciar a una experiencia de conducción moderna y conectada.

El Renault Grand Kangoo no es solo un vehículo amplio y funcional; también es un modelo altamente equipado, que incorpora lo último en confort, conectividad, tecnología y seguridad. En sus versiones térmicas, está disponible en dos acabados: Authentic y Techno, que permiten ajustar el nivel de equipamiento según el tipo de uso (familiar, profesional, mixto…). El enfoque de Renault con esta versión larga ha sido ofrecer una experiencia de conducción y habitabilidad tan completa como la de un turismo del segmento C o D, pero con una modularidad muy superior.

Desde la versión más básica, el Grand Kangoo ofrece una dotación generosa que incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, asiento del conductor regulable en altura y volante multifunción, entre otros elementos prácticos. A ello se suma una completa serie de detalles pensados para hacer la vida a bordo más cómoda:

• Asientos traseros reclinables y deslizantes con regulación independiente (en segunda fila).
• Tomas USB-C y de 12V repartidas en todas las filas.
• Cortinillas enrollables en las ventanillas traseras (según versión).
• Sistema de calefacción y ventilación trasero, que permite un mejor reparto térmico para todos los pasajeros.

La versión Techno da un salto más evidente en calidad y refinamiento, con elementos como climatizador automático bizona, asientos calefactables, volante de cuero calefactable, y tapicería específica. A esto se suman elementos opcionales como el techo panorámico fijo con cortinilla eléctrica, iluminación LED ambiental o el parabrisas térmico con desempañado automático.

El Grand Kangoo está disponible con el sistema multimedia Renault Easy Link, integrado en una pantalla táctil de 8” que se encuentra bien posicionada y orientada hacia el conductor. Esta interfaz incluye:

• Bluetooth, radio DAB, USB-C, y conectividad total con Apple CarPlay y Android Auto (con o sin cables).
• Navegación conectada con actualizaciones OTA (over the air).
• Aplicación MyRenault con servicios remotos (ubicación, cierre, avisos, etc.).
• Sistema de guía eficiente con consejos de eco-conducción y visualización de consumos.

En el acabado Techno se ofrece además un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas, totalmente configurable, que mejora la presentación y ofrece información precisa sobre ayudas a la conducción, navegación, consumo, etc.

El Grand Kangoo ofrece hasta 17 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), lo que lo sitúa al nivel de muchos vehículos del segmento superior. Estos sistemas están disponibles de serie o en opción en función del acabado, e incluyen:

• Frenada autónoma de emergencia (AEBS) con detección de peatones y ciclistas.
• Alerta de cambio involuntario de carril y asistente de mantenimiento.
• Detector de fatiga del conductor.
• Reconocimiento de señales de tráfico con recomendación de velocidad.
• Sensor de ángulo muerto.
• Cámara de visión trasera y sensores de aparcamiento delantero y trasero.
• Cámara de visión 360° (según versión).
• Control de crucero adaptativo con función Stop&Go (solo en versiones con cambio EDC).
• Asistente de aparcamiento manos libres (Easy Park Assist).
• Alerta de tráfico cruzado trasero y asistente de arranque en pendiente.

Todo ello hace que el Grand Kangoo no solo sea un coche espacioso, sino también uno de los más seguros y tecnológicos de su categoría, con un enfoque claramente orientado al bienestar y protección de todos los ocupantes.

Equipamiento destacado Renault Grand Kangoo

Con esta dotación, el Renault Grand Kangoo se posiciona como una opción muy completa y competitiva dentro del segmento de los multiespacios grandes. No solo ofrece más espacio, sino también más conectividad, seguridad y personalización que muchos SUV familiares con precios similares.

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