Citroën utiliza en el ë-Berlingo Van una avanzada arquitectura multienergía que permite disponer de motorizaciones diésel o eléctricas sin afectar a la capacidad interior o de carga. En el caso del ë-Berlingo Van, la marca combina un motor de 100 kW/136 CV de alto rendimiento junto con baterías de iones de litio de 50 kW con diferentes soluciones de carga.