El IVECO Daily es uno de los modelos más respetados y vendidos dentro del mercado de vehículos industriales. Su robustez, capacidad de carga y fiabilidad le han servido para llevar años compartiendo el trono con rivales tan duros de roer como la Mercedes-Benz Sprinter o la Ford Transit, modelos que forman parte de nuestra lista de los furgones más grandes del mercado.

El IVECO Daily no deja de dar alegrías a la firma turinesa, y es que por segunda vez consecutiva, el Daily ha conseguido convertirse en el vehículo industrial ligero del año en los prestigiosos premios Van Fleet World Great British Awards.

La polivalencia es el gran secreto de la IVECO Daily

Uno de los ingredientes fundamentales de la exitosa receta del IVECO Daily es su amplia gama de carrocerías y mecánicas. La variedad de longitudes de carrocería permite que este furgón tenga versiones capaces de transportar desde 3,5 a 7,2 toneladas de carga, un factor que le convierte en el furgón más capaz del mercado en este aspecto.

Sin embargo, el éxito del IVECO Daily no sólo se debe a las versiones de transporte de mercancías, y es que el amplio abanico de conversiones que ofrece le convierte en una de las referencias de su categoría. De esta forma, IVECO tiene en sus concesionarios variantes con dos filas de asientos, chasis, cabina doble, chasis con caja o incluso variantes minibús carrozadas por empresas asociadas.

Durante el pasado año, la marca italiana quiso apuntarse a la fiebre camper, por lo que confió en el especialista Eurogaza para lanzar una versión camperizada de la Daily que pretende plantar cara a pesos pesados del mercado como la Mercedes-Benz Marcopolo o la Volkswagen Grand California.

Una veterana que aún tiene mucho que decir

A pesar de que la tercera generación de la IVECO Daily se lanzó al mercado hace ya ocho años, ha conseguido ir actualizando su tecnología y su mecánica para seguir siendo una de las referencias de su segmento.

De hecho, la IVECO Daily ha sabido adaptarse a los nuevos tiempos, ofreciendo en su gama de equipamiento tecnologías de última generación como el IVECO Driver Pal, un asistente por voz que permite acceder a los servicios conectados de la marca a través de los comandos por voz de Amazon Alexa.

Su gama mecánica también es amplia y, lo más importante, eficiente, y es que en su última actualización, IVECO instaló en la Daily motores diésel Euro6e con potencias de entre 116 CV y 210 CV. Por supuesto, también encontramos la versión NP, que gracias a su mecánica alimentada por GNC, cuenta con las ventajas de la Etiqueta ECO.

No sólo esto, sino que la marca ha prometido que lanzará una variante 100% eléctrica que llegará antes de final de año y se llamará e-Daily. Habrá que esperar para conocer más datos y, sobre todo, la autonomía eléctrica de este nuevo modelo que intentará meterse en nuestra lista de las mejores furgonetas eléctricas del mercado.

Todo esto le sirvió para convencer a un gran número de compradores en 2021. De hecho, fue el modelo más vendido en el mercado español durante el pasado año con un total de 4.652 unidades matriculadas y una cuota de mercado del 16,16%.