Toyota Proace City Electric

Equipada con un  motor eléctrico de 100 kW (136 CV) y un par máximo de 260 Nm, la Proace City Electric puede circular a una velocidad máxima de hasta 135 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos. El motor recibe la energía de una batería de iones de litio de 50 kWh de capacidad, ubicada bajo el piso del vehículo, que proporciona una autonomía según el ciclo WLTP de hasta 280 km. El selector de modos de conducción permite elegir entre los perfiles Power (aceleración más intensa), Normal (adecuado para el uso diario) y Eco (modo de máxima autonomía), para disfrutar durante los trayectos de una respuesta al acelerador instantánea y un notable silencio de marcha. El sistema de recuperación de energía devuelve carga a la batería durante la conducción cuando se levanta el pie del acelerador o al activar los frenos.

Con un cargador de pared (wallbox) el tiempo necesario para recargar la batería oscila entre 5 y 7,5 horas, en función de la potencia de carga. Utilizando un punto público de recarga rápida, la batería puede cargarse hasta el 80% de su capacidad en alrededor de media hora. Un indicador luminoso junto al conector de carga permite verificar el estado de la misma. A través de la app MyT es posible programar la carga de forma remota, así como activar la climatización para preacondicionar el habitáculo, entre otras muchas funciones.

La Proace City Van Electric con carrocería L1 ofrece un volumen de carga 3,3 metros cúbicos y una capacidad de carga máxima de 800 kg, con una longitud de hasta 1,82 metros en el espacio de carga. Las cifras para la versión con carrocería larga son de 3,9 metros cúbicos, 750 kg y 2,17 metros, respectivamente.

En el caso de la Proace City Combi Electric, la segunda fila de asientos cuenta con un banco retráctil y plegable 2/3 – 1/3, que permite configurar el espacio para las piernas de los pasajeros o para el equipaje. La capacidad del maletero hasta la parte superior de los asientos puede variar así entre 597 y 641 litros con la carrocería L1 (1.414 litros con los asientos de la segunda fila plegados), o entre 850 y 912 litros para las versiones L2 (1.672 litros con asientos plegados).

Una serie de soluciones inteligentes de almacenamiento bajo el asiento, en el techo y en el salpicadero o las puertas facilitan la vida a bordo de un habitáculo en el que no faltan funcionalidades como Toyota Connect para integrar a bordo Apple CarPlay y Android Auto en la pantalla multimedia, tecnología de control por voz y la seguridad del paquete de asistentes incluidos en Toyota Safety Sense.

La Toyota Proace City Electric Van se ofrece con el nivel de acabado GX Plus, mientras que en el Combi el acabado disponible es el VX. En ambos casos se incluyen de serie elementos como el climatizador manual, el asistente de arranque en pendientes y el asistente de frenada de emergencia, los espejos retrovisores exteriores calefactables plegables manualmente y con ajuste eléctrico, faros antiniebla, sensores de aparcamiento y sistema multimedia Toyota Touch 2 con pantalla de 8 pulgadas.

Además, el paquete Toyota Safety Sense, de serie en Proace City Electric Combi, incorpora sistema de reconocimiento de señales de tráfico, sistema de seguridad pre-colisión con detección de peartones, control de crucero con limitador de velocidad y avisador de cambio involuntario de carril con control de dirección.

Dentro del progama de accesorios originales de Toyota, se ofrecen opciones de personalización exterior e interior o elementos como las barras de techo, una baca plataforma en aluminio, distintos tipos de bola de remolque o candados y cerraduras de seguridad para impedir el acceso al interior de la zona de carga.

• Citroën e-Berlingo Van
• Peugeot e-Partner
• Renault Kangoo E-TECH Electric Furgón
• Volkswagen E-Caddy Furgón

Alternativas al Toyota Proace Combi EV

• Citroën e-Berlingo
• Peugeot e-Rifter
• Renault Kangoo E-TECH Electric Combi
• Volkswagen e-Caddy Combi