Peugeot Expert

Diésel

• 1.5 BlueHDi 100 CV manual 6 velocidades
• 1.5 BlueHDi 120 CV manual 6 velocidades
• 2.0 BlueHDi 120 CV manual 6 velocidades
• 2.0 BlueHDi 120 CV automático 8 velocidades
• 2.0 BlueHDi 150 CV manual 6 velocidades
• 2.0 BlueHDi 180 CV automático 8 velocidades

Eléctrico

• e-Expert 100 kW (136 CV) – batería 50 kWh
• e-Expert 100 kW (136 CV) – batería 75 kWh

El Peugeot Expert propone varias motorizaciones diésel dotadas de la tecnología BlueHDi. Las versiones de 100 y 120 CV se basan en un bloque de 1,5 litros, mientras que con un bloque de 2 litros hay versiones de 120, 150 y 180 CV. El más potente se asocia siempre a un cambio automático de ocho marchas, que también está disponible en el 2.0 BlueHDi de 120 CV como alternativa a la caja de cambios manual de seis marchas que incorpora el resto de la gama. Los Expert Compact, que son los de menor longitud, solo montan los motores 1.5 BlueHDi.

La gama de este furgón se completa con el Peugeot e-Expert, un vehículo cien por cien eléctrico que cuenta con un motor de 100 kW (136 CV) y que dispone de la pegatina ambiental CERO emisiones. Su carrocería se personaliza en varias zonas con el emblema del león dicroico, con reflejos verdes y azules, así como con el monograma característico «e-Expert».

La versión eléctrica puede elegirse con una batería de 50 kWh, con la que alcanza una autonomía de 230 km, o con una de 75 kWh, con la que llega a 330 km. En estaciones públicas de 100 kW, el 80% de la carga puede recuperarse en 30 o 45 minutos según el tamaño de la batería, mientras que en una toma doméstica de 7,4 kW para una carga completa tardará de 7,30h a 11,20h. El e- Expert presenta tres modos de conducción: Eco, Normal y Power.

También hay posibilidad de incorporar una segunda fila de asientos y aumentar la superficie acristalada del Expert, para albergar hasta seis pasajeros. En este caso la modularidad varía en función de que se opte por una banqueta fija o abatible, para disponer de un volumen útil de hasta 5,5 m³ y una longitud útil de hasta 2,38 m. Además de ofrecer variantes Doble Cabina, Peugeot colabora con destacados proveedores que realizan transformaciones específicas del Expert en función de las necesidades de cada negocio.

Con la banqueta Moduwork el furgón Expert gana en flexibilidad interior. El asiento del pasajero lateral se levanta hacia arriba y deja un espacio despejado con un suelo plano. Y la escotilla en el tabique se puede abrir para aumentar la longitud útil hasta 4 m e instalar objetos largos para su transporte. Además, el reposabrazos central desciende y presenta una repisa pivotante muy práctica.

Con las puertas laterales correderas manos libres, un simple gesto del pie bajo la esquina del parachoques trasero hará que se abra la del lado en que te encuentres, y con el mismo gesto se puede cerrar después la puerta y todo el vehículo. Es una funcionalidad muy útil si vamos con los brazos cargados, pues solo hay que llevar la llave electrónica en el bolsillo.

Las versiones Grip se adaptan mejor a los desplazamientos por terrenos difíciles, ya que incorporan un «pack de obra» con chapa de protección en los bajos del motor, incrementan la distancia al suelo (+25 mm) y disponen de Grip Control para mejorar la motricidad sobre superficies deslizantes.

Y quien busque una imagen poco habitual en esta clase de furgones tiene la serie especial Peugeot Expert «Pack Sport», que incorpora bandas laterales y traseras de antracita efecto mate y azul opaco o unas llantas Phoenix 17’’ Full Black, junto a elegantes colores de carrocería y detalles cromados en el interior.

En función de la versión elegida, el Peugeot Expert incorpora distintos sistemas de seguridad y ayuda a la conducción como alerta de cambio involuntario carril, reconocimiento de señales de tráfico, alerta de riesgo colisión con sistema de frenada de emergencia, control de crucero adaptativo, ayuda a la salida en pendiente, cámara de visión trasera, acceso y arranque manos libres, control de estabilidad de remolque, Head Up Display, indicador de fatiga del conductor o control del ángulo muerto, entre otros dispositivos. También un sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas, Bluetooth, Mirror Screen o posibilidad de conexión wifi para varios dispositivos.

• Citroën Jumpy
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