Peugeot Boxer
Desde 34.350€
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ETIQUETA: 
MOTORES: D / EV
Furgones
2.179 cm3
120 - 272 CV
8,2 - 12,1 l/100 km
191 - 312 g CO2/km
10.000 - 17.000 litros
5.358 - 6.693 mm
2.254 - 2.850 mm
2.050 - 2.100 mm
260 - 409 km
110,0 kWh
N/D
D = Diesel | G = Gasolina | GNC = Gas Natural Comprimido | GLP = Gas Licuado del Petróleo | EV = 100% Eléctrico | HEV = Híbrido no enchufable | PHEV = Híbrido Enchufable | MHEV = Microhíbrido 48V | H = Hidrógeno
El Peugeot Boxer 2025 es una de las opciones más destacadas en el mercado de vehículos comerciales grandes. Esta furgoneta, que se encuentra en la categoría de furgonetas grandes o furgones de hasta 3,5 toneladas, es conocida por su gran capacidad de carga y versatilidad, lo que la convierte en una opción ideal para empresas, profesionales y transportistas que buscan un vehículo fiable y con amplias posibilidades de personalización. El Peugeot Boxer compite en un segmento clave, donde se enfrentan a rivales como el Fiat Ducato, el Citroën Jumper, o el Ford Transit.
7,7
Calidad
/10Habitabilidad
/10Carga
/10Multimedia
/10Rendimiento
/10Seguridad
/10* Estas valoraciones están basadas en las opiniones de nuestros expertos
En cuanto a motorizaciones, el Peugeot Boxer ofrece tanto opciones diésel como eléctricas, asegurando que exista una opción para cada tipo de necesidad, desde trayectos largos y pesados hasta la movilidad urbana más ecológica. El Boxer 2025 sigue destacándose por su fiabilidad, economía de combustible y bajo impacto medioambiental, tanto en su versión diésel como en la eléctrica. Además, la gama de acabados y la tecnología integrada lo hacen una de las opciones más completas dentro de su categoría. A continuación, repasamos en detalle los aspectos más importantes de este modelo, desde su gama de motores hasta sus alternativas.
Gama de motores
El Peugeot Boxer 2025 se ofrece con una variedad de motorizaciones que incluyen tanto versiones diésel como eléctricas. Cada una de ellas está diseñada para ofrecer un rendimiento óptimo, con opciones de potencia que van desde los 120 CV hasta los 180 CV en el diésel, o la versión completamente eléctrica que cuenta con una potencia de hasta 270 CV. A continuación, te detallamos las motorizaciones disponibles:
La motorización 2.2 BlueHDi está disponible en tres versiones de potencia para adaptarse a diferentes necesidades de carga y recorrido. Todas las versiones cumplen con la normativa Euro 6E y cuentan con un sistema de inyección electrónica para garantizar una conducción eficiente y respetuosa con el medio ambiente.
- Motor 2.2 BlueHDi de 120 CV: Esta motorización de entrada es perfecta para aquellos que necesitan eficiencia sin comprometer la capacidad de carga. Ideal para trayectos urbanos o cortos, está disponible con transmisión manual de 6 marchas y destaca por su bajo consumo. Esta versión es adecuada para empresas que realicen entregas locales o profesionales con necesidades de carga moderada.
- Motor 2.2 BlueHDi de 140 CV: Con una mayor potencia, el motor de 140 CV es perfecto para aquellos que realizan rutas más largas o necesitan transportar más peso. Disponible tanto con transmisión manual de 6 marchas como con transmisión automática AT8 de 8 marchas, esta versión combina un rendimiento eficiente con una mayor comodidad de conducción. La caja de cambios automática proporciona una conducción más fluida y más fácil, ideal para recorridos largos o condiciones de tráfico denso.
- Motor 2.2 BlueHDi de 180 CV: Esta es la opción más potente, diseñada para aquellos que necesitan una gran capacidad de carga y un rendimiento superior. Con 180 CV y disponible también con la transmisión automática AT8 de 8 marchas, esta versión es la opción ideal para empresas de reparto o profesionales que realizan trayectos largos, pesados o en condiciones difíciles.
El Peugeot E-Boxer es la versión eléctrica de este modelo, destinada a aquellos que buscan una opción más ecológica y eficiente. Con un motor eléctrico de 200 kW (270 CV) y un par motor de 400 Nm, el E-Boxer ofrece una conducción dinámica y sin emisiones. La autonomía de este modelo es de hasta 430 km en ciclo WLTP urbano, lo que le permite cubrir rutas largas sin preocuparse por la recarga constante. Su batería de 110 kWh proporciona una autonomía suficiente para la mayoría de los recorridos urbanos y periurbanos.
El E-Boxer dispone de tres modos de conducción: NORMAL, ECO y POWER, permitiendo al conductor elegir la mejor opción dependiendo de la situación y las necesidades de autonomía. En cuanto a la recarga, el E-Boxer cuenta con un cargador trifásico de 11 kW, que permite realizar una recarga rápida en tiempos de hasta 55 minutos para alcanzar el 80% de la batería. Sin duda, el E-Boxer es una de las opciones más avanzadas y ecológicas dentro del segmento de furgonetas comerciales.
Habitáculo y capacidad
que permite adaptarse a diferentes necesidades de carga y espacio. Las versiones de carrocería del Boxer incluyen L1 (longitud corta), L2 (longitud media), L3 (longitud larga) y L4 (longitud extralarga), con un rango de altura de entre 2.25 metros y 2.75 metros, dependiendo de la versión. Esto hace que el Boxer sea muy versátil, tanto para transporte de mercancías como para transformaciones específicas como autocaravanas.
- Capacidad de carga: Dependiendo de la versión elegida, el Peugeot Boxer 2025 ofrece una capacidad de carga que varía entre 1.000 kg y 1.800 kg, lo que lo convierte en uno de los vehículos más robustos y capaces dentro de su segmento.
- Volumen de carga: La capacidad de carga útil del Boxer varía entre los 8 m³ y los 17 m³, en función de la versión de carrocería elegida. Esto asegura que el modelo sea adecuado para el transporte de grandes volúmenes, desde cargas ligeras hasta mercancías pesadas.
El habitáculo del Peugeot Boxer 2025 es amplio y funcional, diseñado para ofrecer un alto nivel de confort y practicidad al conductor y los acompañantes. Los materiales de alta calidad y el sistema de climatización y multimedia de última generación hacen que los viajes largos sean más agradables y eficientes. Además, el Peugeot Boxer ofrece una excelente visibilidad gracias a sus amplios retrovisores y el diseño de la cabina.
Equipamiento
El Peugeot Boxer 2025 cuenta con una amplia gama de equipamiento, que varía en función del acabado elegido. Los acabados disponibles incluyen:
- Base: El nivel de entrada incluye aire acondicionado, radio con Bluetooth y cruise control. Este acabado es ideal para aquellos que buscan un vehículo funcional con lo esencial para trabajar.
- Professional: Incluye equipamiento adicional como pantalla táctil de 7 pulgadas, cámara de visión trasera, faros antiniebla y asientos ergonómicos. Ideal para profesionales que requieren más comodidad y tecnología.
- Premium: En este acabado encontramos un sistema de navegación, asistente de mantenimiento de carril, sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y acceso sin llave. Es la opción más completa para aquellos que buscan un vehículo bien equipado en todos los aspectos.
Alternativas Peugeot Boxer
El Peugeot Boxer compite en un segmento de furgonetas de gran capacidad y versatilidad, y tiene varios rivales directos en el mercado. Entre ellos se encuentran el Fiat Ducato, que comparte plataforma con el Boxer y destaca por su gran capacidad de carga y versatilidad en configuraciones, con opciones tanto diésel como eléctricas. El Opel Movano, también del grupo Stellantis, ofrece motorizaciones de hasta 180 CV y versiones eléctricas como el Movano-e, ideal para aquellos que buscan opciones sin emisiones. Junto a estos, el Citroën Jumper, otro modelo del mismo grupo, se presenta con opciones de hasta 180 CV y una versión eléctrica. En el lado de la competencia no relacionada con Stellantis, se encuentran modelos como el Ford Transit, conocido por su tecnología avanzada, fiabilidad y versiones eléctricas con una autonomía de hasta 300 km, o el Mercedes-Benz Sprinter, que se distingue por su calidad premium, tecnología de seguridad avanzada y versiones eléctricas como el eSprinter. Además, el Renault Master sigue siendo una alternativa sólida con su gran capacidad de carga y versiones tanto diésel como eléctricas, destacando el Master Z.E. también con propulsión eléctrica. Estos modelos ofrecen opciones similares en cuanto a motorizaciones, capacidades y configuraciones, lo que coloca al Peugeot Boxer en una fuerte competencia en el segmento de las furgonetas grandes.
Precios Peugeot Boxer en diciembre 2025
| Versión | Combustible | CV | Precio * |
|---|---|---|---|
| Boxer Furgón 3.0 L2H1 2.2 BlueHDi 120 4p S/S |  Diesel |
120 | 30.399 € |
| Boxer Ch. Cab. 3.5 L2H1 2.2 BlueHDi 120 2p S/S | Diesel |
120 | 30.699 € |
| Boxer Ch. Cab. 3.5 L2SH1 2.2 BlueHDi 120 2p S/S | Diesel |
120 | 30.999 € |
| Boxer Ch. Cab. 3.5 L3H1 2.2 BlueHDi 120 2p S/S | Diesel |
120 | 31.299 € |
| Boxer Furgón 3.3 L2H1 2.2 BlueHDi 120 4p S/S | Diesel |
120 | 31.299 € |
| Boxer Furgón 3.0 L2H2 2.2 BlueHDi 120 4p S/S | Diesel |
120 | 31.299 € |
| Boxer Furgón 3.3 L2H2 2.2 BlueHDi 120 4p S/S | Diesel |
120 | 32.199 € |
| Boxer Ch. Cab. 3.5 L2H1 2.2 BlueHDi 140 2p S/S | Diesel |
140 | 31.599 € |
| Boxer Ch. Cab. 3.5 L2SH1 2.2 BlueHDi 140 2p S/S | Diesel |
140 | 31.899 € |
| Boxer Ch. Cab. 3.5 L3H1 2.2 BlueHDi 140 2p S/S | Diesel |
140 | 32.199 € |
| Boxer Ch. Cab. 3.5 L3H1 Heavy Duty 2.2 BlueHDi 140 2p S/S | Diesel |
140 | 32.199 € |
| Boxer Furgón 3.3 L2H1 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 32.199 € |
| Boxer Piso Cab. 3.5 L3 2.2 BlueHDi 140 2p S/S | Diesel |
140 | 32.199 € |
| Boxer Ch. Cab. 3.5 L4H1 Heavy Duty 2.2 BlueHDi 140 2p S/S | Diesel |
140 | 32.499 € |
| Boxer Piso Cab. 3.5 L4 2.2 BlueHDi 140 2p S/S | Diesel |
140 | 32.499 € |
| Boxer Ch. Cab. 3.5 L3H1 Heavy 2.2 BlueHDi 140 2p S/S | Diesel |
140 | 32.699 € |
| Boxer Furgón 3.3 L2H2 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 33.099 € |
| Boxer Furgón 3.5 L2H2 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 33.999 € |
| Boxer Furgón 3.5 L2H2 Heavy Duty 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 33.999 € |
| Boxer Ch. Doble Cab. 3.5 L3 Heavy 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 34.199 € |
| Boxer Ch. Doble Cab. 3.5 L4 Heavy 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 34.499 € |
| Boxer Furgón 3.5 L3H2 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 34.899 € |
| Boxer Furgón 3.5 L3H2 Heavy Duty 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 34.899 € |
| Boxer Caja Cab. 3.5 L3H1 2.2 BlueHDi 140 2p S/S | Diesel |
140 | 35.199 € |
| Boxer Furgón 3.5 L3H2 Heavy 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 35.399 € |
| Boxer Caja Cab. 3.5 L4H1 2.2 BlueHDi 140 2p S/S | Diesel |
140 | 35.499 € |
| Boxer Caja Cab. 3.5 L3H1 Heavy 2.2 BlueHDi 140 2p S/S | Diesel |
140 | 35.699 € |
| Boxer Furgón 3.5 L3H3 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 35.799 € |
| Boxer Furgón 3.5 L4H2 Heavy Duty 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 35.799 € |
| Boxer Caja Cab. 3.5 L4H1 Heavy 2.2 BlueHDi 140 2p S/S | Diesel |
140 | 35.999 € |
| Boxer Furgón 3.5 L4H2 Heavy 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 36.299 € |
| Boxer Caja Doble Cab. 3.5 L3 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 36.699 € |
| Boxer Furgón 3.5 L2H2 2.2 BlueHDi 140 4p S/S EAT8 | Diesel |
140 | 36.699 € |
| Boxer Furgón 3.5 L4H3 Heavy Duty 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 36.699 € |
| Boxer Caja Doble Cab. 3.5 L3 Heavy 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 37.199 € |
| Boxer Furgón 3.5 L4H3 Heavy 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 37.199 € |
| Boxer Caja Doble Cab. 3.5 L4 Heavy 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 37.499 € |
| Boxer Furgón 3.5 L3H2 2.2 BlueHDi 140 4p S/S EAT8 | Diesel |
140 | 37.599 € |
| Boxer Furgón 3.5 L3H2 Heavy 2.2 BlueHDi 140 4p S/S EAT8 | Diesel |
140 | 38.099 € |
| Boxer Furgón Doble Cab. 3.5 L2H2 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 38.199 € |
| Boxer Volqueta 3.5 L2H1 Heavy 2.2 BlueHDi 140 2p S/S | Diesel |
140 | 38.269 € |
| Boxer Furgón 3.5 L3H3 2.2 BlueHDi 140 4p S/S EAT8 | Diesel |
140 | 38.499 € |
| Boxer Volqueta 3.5 L3H1 Heavy 2.2 BlueHDi 140 2p S/S | Diesel |
140 | 39.369 € |
| Boxer Furgón Doble Cab. 3.5 L4H2 2.2 BlueHDi 140 4p S/S | Diesel |
140 | 39.999 € |
| Boxer Volqueta 3.5 L3H1 Heavy 2.2 BlueHDi 140 2p S/S | Diesel |
140 | 43.299 € |
| Boxer Caja Paquetera Portón 3.5 L3H1 Heavy Duty 2.2 BlueHDi 140 2p S/S | Diesel |
140 | 49.699 € |
| Boxer Caja Paquetera Portón 3.5 L4H1 Heavy Duty 2.2 BlueHDi 140 2p S/S | Diesel |
140 | 49.999 € |
| Boxer Furgón 3.5 L4H2 Heavy 2.2 BlueHDi 180 4p S/S | Diesel |
177 | 37.799 € |
| Boxer Furgón 3.5 L4H3 Heavy 2.2 BlueHDi 180 4p S/S | Diesel |
177 | 38.699 € |
| Boxer Furgón 3.5 L3H2 Heavy Duty 2.2 BlueHDi 180 4p S/S EAT8 | Diesel |
177 | 39.099 € |
| Boxer Volqueta 3.5 L3H1 Heavy 2.2 BlueHDi 180 2p S/S | Diesel |
177 | 44.799 € |
| Boxer Caja Paquetera Portón 3.5 L3H1 Heavy Duty 2.2 BlueHDi 180 2p S/S | Diesel |
177 | 51.199 € |
| Boxer Caja Paquetera Portón 3.5 L4H1 Heavy Duty Duty2.2 BlueHDi 180 2p S/... | Diesel |
177 | 51.499 € |
| e-Boxer Ch. Cab. 3.5 L3H1 Heavy 272 110kWh 2p Aut. |  Eléctrico |
272 | 50.499 € |
| e-Boxer Ch. Cab. 3.5 L4H1 Heavy 272 110kWh 2p Aut. | Eléctrico |
272 | 50.799 € |
| e-Boxer Ch. Cab. 4.25 L3H1 Heavy 272 110kWh 2p Aut. | Eléctrico |
272 | 51.399 € |
| e-Boxer Ch. Cab. 4.25 L4H1 Heavy 272 110kWh 2p Aut. | Eléctrico |
272 | 51.699 € |
| e-Boxer Furgón 3.5 L3H2 Heavy 272 110kWh 4p Aut. | Eléctrico |
272 | 53.199 € |
| e-Boxer Caja Cab. 3.5 L3H1 Heavy 272 110kWh 2p Aut. | Eléctrico |
272 | 53.499 € |
| e-Boxer Furgón 3.5 L4H3 Heavy 272 110kWh 4p Aut. | Eléctrico |
272 | 54.099 € |
| e-Boxer Furgón 3.5 L3H3 Heavy 272 110kWh 4p Aut. | Eléctrico |
272 | 54.999 € |
| e-Boxer Furgón 4.25 L3H3 Heavy 272 110kWh 4p Aut. | Eléctrico |
272 | 54.999 € |
| e-Boxer Furgón 4.25 L4H3 Heavy 272 110kWh 4p Aut. | Eléctrico |
272 | 55.899 € |
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