IVECO continúa fiel a Historias en Carretera, su podcast mensual, para darle un refrescante giro y renovar por completo su formato. El objetivo no cambia, y es que la marca mantiene su punto de mira en acercar a sus fieles historias y testimonios que pasen alrededor de sus vehículos.

Este nuevo enfoque no solo pretende mantener la atención de los oyentes habituales, sino también atraer a nuevos seguidores que tengan ganas de descubrir las historias y los desafíos que caracterizan al sector de los vehículos industriales.

Victoria en el Dakar, un podcast renovado…

No había un mejor momento para hacer este cambio, y es que el primer capítulo de la cuarta temporada de Historias en Carretera ha coincidido con la victoria de Martin Macik en el Rally Dakar 2024 a bordo de un monstruoso IVECO Powerstar preparado en los talleres del equipo checo MM Technology.

Las claves del camión que ha llevado el segundo “touareg” consecutivo a las vitrinas de IVECO son realmente espectaculares: un motor con 12.998 cc, 750 CV, un depósito de combustible con 900 litros de capacidad y unos neumáticos gigantescos cuyo peso supera los 150 kg.

Una de las novedades destacadas de Historias en Carretera es una de sus nuevas secciones, en la que entrevistarán a un nuevo personaje en cada episodio para acercarlo a sus oyentes. En este caso, Eulogio Diaz Caso, embajador de la marca en España, fue el encargado de inaugurar esta entretenida parte del episodio.

Este transportista asturiano ha tenido varios vehículos de la marca y conduce a diario un IVECO S-Way, lo que le permite conocer “al dedillo” los entresijos de sus modelos. Por esta razón, no duda en destacar el confort de marcha y la potencia que ofrece su vehículo así como la red de talleres de la marca, que durante años le ha permitido disfrutar de su trabajo con total tranquilidad.

La tierra puede ser tu mejor aliada

Otra de las novedades en Historias en Carretera es “el consejo del mes”, una nueva sección destinada a dar algunas recomendaciones para hacer que la conducción sea más confortable y segura.

En caso de tener temperaturas extremas, IVECO recomienda no poner el freno de mano al aparcar, sustituyéndolo por los calzos que todo conductor profesional debería tener a mano. De esta forma, evitaríamos que las pinzas de freno se queden pegadas a los discos.

Imagina que vas conduciendo tu furgoneta cargada y te quedas atrapado en una placa de hielo. Tus neumáticos no encuentran agarre y el olor a embrague quemado empieza a inundar el habitáculo… ¿Hay solución?

Por supuesto, y es que el segundo consejo del podcast de IVECO nos da una gran idea: llevar un saco de tierra en nuestra furgoneta. En caso de tenerlo, podremos cubrir con tierra la placa de hielo y, de esta forma, hacer que nuestros neumáticos encuentren una superficie con tracción que les permita salir de nuestra gélida trampa.

La cuarta temporada de Historias en Carretera no ha hecho más que empezar, por lo que desde Espacio Furgo estaremos atentos para acercaros lo más interesante de cada capítulo de este interesante programa que nos acerca al mundo del transporte.