Flexis es una reciente joint venture formada por Renault, Volvo Group, participadas al 45% por cada fabricante— y CMA CGM que pretende revolucionar el sector de las furgonetas eléctricas con su innovadora gama de vehículos comerciales. Su objetivo es ofrecer soluciones eficientes y sostenibles para la logística urbana. En el centro de esta propuesta se encuentran tres modelos clave: el Step-in Van, el Panel Van y el Cargo Van, cada uno diseñado para satisfacer necesidades específicas dentro del mercado de transporte y distribución.

Step-in Van: comodidad y eficiencia en el reparto

El Step-in Van destaca por su ergonomía y la facilidad para poder acceder y moverse en su plataforma. Su interior cuenta con una altura de 1,9 metros, lo que permite a los operarios desplazarse de pie dentro del compartimento de carga, reduciendo el esfuerzo físico y optimizando tiempos de entrega. Dispone de una amplia puerta corrediza lateral y una puerta trasera enrollable, facilitando la carga y descarga en entornos urbanos de alta demanda. La cabina está diseñada para proporcionar una experiencia de conducción confortable, con acceso directo al área de carga. En realidad, viene a ser la versión de producción del prototipo Renault Estafette que la marca dio a conocer hace un par de años, rememorando su furgoneta icónica producida entre los años 1959 y 1980, y considerada una de las primeras furgonetas de tracción delantera en Europa, destacando por su innovador diseño y versatilidad.

En términos de dimensiones, aunque Flexis no ha revelado medidas exactas, se espera que este modelo sea más compacto que los convencionales, favoreciendo su maniobrabilidad en calles estrechas. Su ligereza, siendo 300 kg más liviano que modelos equivalentes basados en plataformas de combustión, aumenta la eficiencia energética y la autonomía, alcanzando hasta 450 km según el ciclo WLTP.

Panel Van: agilidad para el entorno urbano

El Panel Van es el modelo más versátil y compacto de la gama, diseñado para desplazamientos urbanos y entornos con restricciones de espacio. Su altura total de 1,90 metros le permite acceder a estacionamientos subterráneos y garajes sin dificultad, lo que lo convierte en una solución idónea para servicios de entrega en centros urbanos. Su radio de giro de 10.3 metros mejora su maniobrabilidad, permitiendo movimientos ágiles en calles congestionadas.

Aunque no se han revelado detalles sobre la capacidad de carga, su configuración modular permite adaptarse a diferentes necesidades comerciales, desde servicios de paquetería hasta transporte especializado. La combinación de un diseño aerodinámico y la plataforma eléctrica optimizada reduce el consumo energético y mejora la experiencia de conducción, brindando un vehículo silencioso y libre de emisiones.

Cargo Van: adaptabilidad y capacidad personalizada

El Cargo Van está pensado para maximizar la capacidad de carga y la flexibilidad operativa. Su estructura permite la integración de carrocerías personalizadas, con diferentes anchos, alturas y opciones de compartimentación, incluyendo áreas refrigeradas para el transporte de productos perecederos. Esto lo convierte en una alternativa ideal para empresas de última milla y servicios de distribución con requerimientos específicos.

Una de sus principales innovaciones es su sistema de carga adaptable, con acceso optimizado desde distintos puntos del vehículo. Además, el diseño del eje trasero ha sido modificado para maximizar el espacio útil y mejorar la estabilidad en carretera. Con un motor eléctrico de 150 kW ubicado en la parte trasera y un sistema de carga rápida de 800V que permite recuperar el 80% de la batería en menos de 20 minutos, el Cargo Van se posiciona como una solución eficiente y competitiva dentro del sector logístico.

Innovación y sostenibilidad, de base en todos los nuevos modelos

Todos los modelos Flexis están construidos sobre la plataforma ‘skateboard’ EV, lo que optimiza la distribución del peso y mejora la autonomía. La conectividad avanzada, a través de la plataforma FlexE Connect, permite a los operadores optimizar rutas, prevenir fallos mecánicos mediante mantenimiento predictivo y gestionar sus flotas de manera eficiente. Además, con acuerdos estratégicos con proveedores logísticos como DB Schenker, Colis Privé y HIVED, Flexis ya está captando un alto nivel de interés dentro del sector.

Con su producción programada para comenzar en 2026 en la planta de Renault en Sandouville, esta nueva gama de furgonetas eléctricas representa un avance significativo en la electrificación del transporte comercial, combinando innovación tecnológica, eficiencia operativa y un firme compromiso con la sostenibilidad. El sector logístico ya ha mostrado un fuerte interés en esta joven empresa por la que se ha interesado diferentes operadores de Francia, Reino Unido y Alemania, con una demanda estimada de 15.000 vehículos en los próximos tres años.

Para la comercialización, Flexis venderá directamente a operadores logísticos y flotas, además de abastecer a Renault Group y Renault Trucks, que distribuirán los modelos bajo sus propias marcas. Actualmente, la empresa sigue avanzando en su desarrollo con pruebas sobre 20 innovadores prototipos que pretenden optimizar la movilidad eléctrica para el vehículo comercial.