Volkswagen Multivan

Desde 38.840€
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ETIQUETA: C
MOTORES: D
SEGURIDAD:
N/D

Furgones

1.968 - 1.984 cm3
102 - 204 CV
6,3 - 9,2 l/100 km
165 - 212 g CO2/km
5.800 litros
4.904 mm
1.950 - 1.970 mm
1.904 mm

D = Diesel | G = Gasolina | GNC = Gas Natural Comprimido | GLP = Gas Licuado del Petróleo | EV = 100% Eléctrico | HEV = Híbrido no enchufable | PHEV = Híbrido Enchufable | MHEV = Microhíbrido 48V | H = Hidrógeno

El Volkswagen Multivan forma parte de la gama T6 de este fabricante, en la que también se encuadran los modelos Caravelle, California y Transporter. En concreto, los Multivan y Caravelle son los destinados al transporte de pasajeros, mientras que la California viene a ser una furgoneta camperizada, con detalles por los que puede ser utilizada como autocaravana, y el Transporter se destina más al transporte de mercancías.

Este vehículo comercial con filosofía monovolumen está disponible en dos longitudes de carrocería. El modelo que se denomina de Batalla Corta mide en total 4,90 metros de largo y presenta una distancia entre ejes de 3 metros, mientras que el de Batalla Larga alcanza los 5,30 metros de longitud con una distancia entre ejes de 3,40 metros.

8,2

Calidad

8,5/10

Habitabilidad

8,5/10

Carga

7/10

Multimedia

9/10

Rendimiento

8,5/10

Seguridad

7,5/10

* Estas valoraciones están basadas en las opiniones de nuestros expertos

El Volkswagen Multivan cuenta con un sistema de montaje de asientos modular y distintas opciones de configuración interior, con la posibilidad de disponer de hasta siete plazas. En el Caravelle, en cambio, el aforo máximo puede ser de nueve asientos.

Gama de motores

Diésel

  • 2.0 TDI 110 CV manual 5 velocidades
  • 2.0 TDI 150 CV manual 6 velocidades
  • 2.0 TDI 150 CV automático DSG 7 velocidades
  • 2.0 TDI 204 CV automático DSG 7 velocidades

 

La oferta mecánica del Volkswagen Multivan se concentra en el apartado diésel y gira en torno al motor 2.0 TDI, que se ofrece con tres niveles de potencia: 110, 150 y 204 CV. El menos potente se combina con una caja de cambios manual de cinco marchas y solo está disponible con el nivel de acabado más básico, Origin. El de potencia intermedia se ofrece con un cambio manual de seis marchas o con uno automático DSG de doble embrague y siete velocidades, mientras que el TDI biturbo de 204 CV siempre se asocia al DSG7.

Precisamente, en las versiones que montan la caja de cambios automática se puede incorporar la tracción integral 4Motion, que adapta automáticamente la entrega de potencia a cada eje en función de la situación del asfalto o del firme deslizante por el que circulemos, y con la posibilidad de disponer de bloqueo mecánico del diferencial en el eje trasero.

Para un uso frecuente fuera de zonas asfaltadas, Volkswagen también ofrece como opción protecciones especiales en chapa de aluminio para los bajos del Multivan, que aíslan mejor el motor, la caja de cambios y el diferencial del eje trasero frente a posibles golpes. La seguridad también se refuerza si hay que afrontar una bajada pronunciada con el control de descenso de pendientes.

Otra posibilidad es montar el control de chasis adaptativo DCC que la marca alemana también ofrece en su gama de vehículos comerciales, y que integra varios perfiles de conducción: Normal, Comfort, Eco y Sport.


Habitáculo y capacidad


El Volkswagen Multivan de Batalla Corta puede tener un volumen de carga de hasta 5,8 m³, mientras que el de Batalla Larga puede llegar a los 6,7 m³ de capacidad. Gracias a su sistema de raíles, los asientos se pueden fijar en cualquier posición, proporcionando una gran libertad y flexibilidad en su configuración interior. Como máximo puede contar con siete plazas.

Todos los respaldos de las banquetas y de los asientos individuales son abatibles. También es posible plegar la banqueta de tres plazas en la segunda fila de asientos, una opción que permite aumentar el tamaño del maletero.

Los asientos giratorios del Multivan ofrecen más posibilidades, ya que se puede ir sentado en el sentido de la marcha o enfrentarlos a los de la tercera fila para, por ejemplo, hablar con el resto de los pasajeros cara a cara. Además, está la opción de que se conviertan fácilmente en un asiento para niños. Para mayor comodidad, las dos puertas laterales deslizantes pueden ser eléctricas.


Equipamiento


Hay cuatro niveles de equipamiento disponibles en la gama Volkswagen Multivan que se denominan Origin, Premium, Outdoor y Outdoor Panamericana. El acabado más sencillo incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, dos asientos giratorios en la segunda fila, una mesa de camping para interior y exterior y sensores de aparcamiento delanteros y traseros. En el Premium se añaden faros led con control automático de la luz de carretera, llantas de aleación de 17 pulgadas, tren de rodaje dinámico rebajado en 20 mm, cámara de visión posterior, puertas deslizantes eléctricas y ya incluye siete plazas.

Los modelos Outdoor cuentan con asientos giratorios también en la primera fila, ventanillas traseras oscurecidas para mayor privacidad y unos stickers de personalización en la carrocería. Y los modelos Panamericana incorporan en la instrumentación el Digital Cockpit con el sistema de detección de cansancio del conductor, un sistema de navegación con streaming e internet, control de crucero adaptativo que funciona hasta 210 km/h, sistema de vigilancia con frenada automática de emergencia en ciudad y llantas de aleación de 18 pulgadas.

La gama Multivan también puede contar con detalles adicionales pensados para un uso campero, como una caja isotérmica extraíble de 32 litros de capacidad que puede almacenar botellas de 1,5 litros en posición horizontal o de 1 litro en posición vertical. Funciona eléctricamente con la segunda batería y se puede usar para enfriar o calentar su contenido. Asimismo, se puede solicitar una calefacción estacionaria auxiliar.

Otras ayudas a la conducción disponibles son el sistema de mantenimiento de carril, la alerta de tráfico posterior, visualización de señales de tráfico, asistente de viento lateral o el asistente de maniobras con remolque. Tampoco falta el sistema multimedia con pantalla de 9,2 pulgadas o la carga inalámbrica para smartphones.


Alternativas Volkswagen Multivan

 

Precios Volkswagen Multivan en octubre 2021

Versión Combustible CV Precio
Multivan 2.0 TDI 102 Corta BlueMotion The Original 7L 4p etiqueta c Diesel 102 38.840 €
Multivan 2.0 TDI 102 Corta BlueMotion Outdoor 7L 4p etiqueta c Diesel 102 40.930 €
Multivan 2.0 TDI 150 Corta BlueMotion The Original 7L 4p DSG7 etiqueta c Diesel 150 43.145 €
Multivan 2.0 TDI 150 Corta BlueMotion Outdoor 7L 4p DSG7 etiqueta c Diesel 150 45.240 €
Multivan 2.0 TDI 150 Corta 4Motion Outdoor 7L 4p etiqueta c Diesel 150 45.625 €
Multivan 2.0 TDI 150 Corta 4Motion Outdoor 7L 4p Aut. etiqueta c Diesel 150 49.305 €
Multivan 2.0 TDI 150 Corta BlueMotion Premium 7L 4p DSG7 etiqueta c Diesel 150 52.135 €
Multivan 2.0 TDI 150 Corta 4Motion Premium 7L 4p etiqueta c Diesel 150 52.595 €
Multivan 2.0 TDI 150 Corta 4Motion Premium 7L 4p Aut. etiqueta c Diesel 150 56.285 €
Multivan 2.0 TDI 204 Corta BlueMotion Premium 7L 4p DSG7 etiqueta c Diesel 204 55.280 €
Multivan 2.0 TDI 204 Corta BlueMotion Bulli 70 Aniversario 7L 4p DSG etiqueta c Diesel 204 55.769 €
Multivan 2.0 TDI 204 Corta 4Motion Premium 7L 4p Aut. etiqueta c Diesel 204 60.085 €
Multivan 2.0 TSI 204 Corta 4Motion Highline 7L 4p Aut. etiqueta c Gasolina 204 66.889 €
Multivan 2.0 TSI 204 Corta 4Motion Outdoor Panamerica 7L 4p Aut. etiqueta c Gasolina 204 68.776 €
Multivan 2.0 TDI 204 Corta 4Motion Highline 7L 4p Aut. etiqueta c Diesel 204 68.946 €
Multivan 2.0 TDI 204 Corta 4Motion Outdoor Panamerica 7L 4p Aut. etiqueta c Diesel 204 70.967 €