Recientemente, Iveco ha entrado en el famoso libro récord Guinness. Esta vez de la mano de uno de sus modelos eléctricos, un comercial ligero de 3,5 toneladas, el Iveco eDaily. Según Iveco “supera los límites del rendimiento, demostrando fuerza y robustez”. Y la verdad es que razón no le falta a tal afirmación. Vamos a ver por qué.

Sí, así es, ya hay un nuevo Récord Guinness en el libro del mismo nombre anotado por un fabricante de vehículos. Y uno que puede considerarse fastuoso porque se trata nada menos que de una furgoneta, comercial ligero, de “solo” 3,5 toneladas de peso y su chasis de camión, que ha sido capaz de arrastrar muchas más veces su peso.

El Iveco e-Daily ha conseguido entrar en el afamado libro en la categoría de “Mayor peso remolcado por una furgoneta eléctrica”. Esta furgoneta es conocida por su capacidad de 3,5 toneladas de remolque y que ahora ha superado, sin duda, con creces.

UNA FURGONETA ELÉCTRICA Y HASTA CINCO ELEMENTOS REMOLCADOS

Ha sido el pasado 20 de junio y ahora se conoce que es oficial. La nombrada Iveco eDaily de impulsión eléctrica fue enganchada a un gigantesco camión Iveco XWay Strator. Este otro Iveco es, sin duda también, un “monstruo” muy especial. Iveco diseñó este camión para trabajos especiales y muy pesados. Ni más ni menos que para transportar cargas de hasta 150 toneladas. Sí, has leído bien, cargas pesadísimas de hasta 150 toneladas, que se dicen pronto.

MÁS DE 153 TONELADAS CON 140 KW DE POTENCIA Y 400 NM DE PAR

De esta guisa, el remolque del XWay Strator iba cargado con más de 50 toneladas de peso que era lo que pesaba precisamente una enorme excavadora subida en el remolque. A ello se sumaron otras siete toneladas de peso peso extra, por si fuera poco lo anterior. Pero como si de un concurso de la tele se tratase, además se acopló detrás un camión volquete Iveco Strator 8×3 completamente cargado, además de un “camión todoterreno de bomberos del aeropuerto” para completar el tren de carretera de más de 153 toneladas.

Hay que recodar que la Iveco eDaily, la protagonista de esta increíble hazaña de remolcada de 153,58 toneladas, tiene un motor eléctrico de 140 kW y 400 Nm de par máximos. Según Iveco “este logro supera los récords establecidos por los coches eléctricos con tracción a las cuatro ruedas”. Si quieres ver el vídeo de cómo la Iveco eDaily arrastra la cabeza tractora, el trailer o semirremolque cargado con la excavadora citada, y detrás enganchado otro camión cargado más uno de bomberos del aeropuerto en la cola, pincha aquí.

La prueba consistió, entre otras cosas, en recorrer sin desfallecer treinta metros de pista estipulados por la organización del Libro Récord Guinness y pasar así por los jurados del mismo que dan fé de tan titánico esfuerzo. La persona encarga de llevarlo a cargo fue precisamente el “récordman” Adam Bishop, o el hombre más fuerte de Gran Bretaña. El modo de utilización de la Iveco eDaily en cuanto a sus modos de conducción fue el Hi-Power, que es de serie en todos los modelos de eDaily y que está pensado para ofrecer la máxima potencia del motor eléctrico suministrado si es necesario “ráfagas de potencia adicional en condiciones de remolque exigente…”.