Es evidente que entre las empresas y los autónomos, los vehículos comerciales ligeros juegan un papel fundamental como herramienta de trabajo, ya sea para el reparto de mercancías, el transporte de cargas más o menos pesadas o incluso el transporte de cuadrillas de operarios.

Además, no son pocos los profesionales que han encontrado en estos vehículos multiuso la solución perfecta para disponer de un vehículo que responde a las necesidades empresariales a diario, pero que también cumple como vehículo privado al finalizar la jornada laboral o al afrontar cualquier desplazamiento de fin de semana.

Pero hay que ir más allá, ya que cada vez más particulares que buscan un vehículo polivalente y de precio asequible apuestan por los comerciales ligeros. Su nivel de confort y las posibilidades de equipamiento han crecido considerablemente en los últimos años, asumiendo protagonismo como pequeños familiares hasta reemplazar, en algunos casos, a los extintos monovolúmenes.

Estas furgonetas de tamaño compacto suelen ofrecer una mejor habitabilidad que los turismos y SUV de dimensiones similares, aunque también es cierto que la insonorización, por ejemplo, no suele estar tan cuidada, de ahí que a veces se aprecie más la rumorosidad mecánica en el habitáculo o haya más ruido aerodinámico a alta velocidad, fruto igualmente de unas siluetas menos afiladas.

A continuación te detallamos las claves de los cinco modelos más vendidos en esta categoría:

 

1º Citroën Berlingo 

El Citroën Berlingo es el líder de ventas, y forma parte de la misma familia de vehículos comerciales ligeros que los Peugeot Rifter/Partner y Opel Combo, de forma que muchas características coinciden en ellos. Destaca por:

  • Versatilidad: está disponible con dos longitudes de carrocería, la M de 4,40 metros y la XL de 4,75 metros; tanto en versión Multispace de pasajeros como Van para carga.
  • Cuatro motores: tres diésel, de 75 a 130 CV; y un gasolina, de 110 CV. El consumo más bajo es de 5,1 l/100 km.
  • Habitabilidad: versiones de pasajeros con 5 o 7 plazas. Gran amplitud interior. Posibilidad de instalar tres sillitas infantiles en la segunda fila. Tercera fila plegable y extraíble.
  • Capacidad: maletero de 597 y 850 litros. En los Van, de 3,3 a 4,4 m3 y longitud útil máxima de 3,35 m.
  • Otros detalles: además de llevar dos puertas laterales correderas puede contar con una luneta trasera practicable.
  • Equipamiento: hasta cinco acabados, con terminaciones de enfoque profesional en los Van. Alta disponibilidad de sistemas de ayuda a la conducción. Sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas. Personalización bicolor en carrocería.
  • Precios: desde 22.900 € en Van y 27.700 € en Multispace.

 

2º Peugeot Rifter 

El Peugeot Rifter es un comercial ligero destinado al transporte de pasajeros, tanto en uso profesional como particular. El modelo equivalente de carga se llama Peugeot Partner. Sus principales características son:

  • Versatilidad: está disponible con dos longitudes de carrocería, la Estándar es de 4,40 metros y la Larga de 4,75 metros. Ambas se ofrecen tanto en el Rifter como en el Partner.
  • Cuatro motores: dos diésel, de 100 y 130 CV; y otros dos de gasolina, uno de 110 CV y otro de 130 CV que no está disponible en el Citroën Berlingo. El consumo más bajo es de 5,2 l/100 km.
  • Habitabilidad: versiones de pasajeros con 5 o 7 plazas. Gran amplitud interior. Posibilidad de instalar tres sillitas infantiles en la segunda fila. Tercera fila plegable y extraíble.
  • Capacidad: maletero de 597 litros con cinco plazas en los Estándar y de 850 litros en los de talla Larga.
  • Otros detalles: además de llevar dos puertas laterales correderas puede contar con una luneta trasera practicable. El puesto de conducción responde al diseño i-cockpit de Peugeot, con una instrumentación más elevada por encima del aro del volante, siendo éste más pequeño de lo habitual.
  • Equipamiento: cuatro acabados disponibles. Gran oferta de sistemas de ayuda a la conducción. Sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas.
  • Precios: desde 24.580 €.

 

3º Dacia Dokker 

A pesar de tratarse de un vehículo algo veterano, el Dacia Dokker se mantiene como uno de los comerciales ligeros más vendidos gracias a un precio sin competencia y su planteamiento sencillo. Sus claves son:

  • Versatilidad: solo se ofrece con un tamaño de carrocería, alcanzando una longitud de 4,36 metros, pero cuenta con versiones Combi de pasajeros o bien Van para labores de carga.
  • Dos motores: junto a un diésel de 95 CV, la alternativa es la versión bifuel de 110 CV que funciona con gasolina y gas licuado de petróleo (GLP), y que permite a este modelo contar con la etiqueta medioambiental ECO. El consumo más bajo es el del dCi, de 5,2 l/100 km.
  • Habitabilidad: las versiones de pasajeros pueden disponer como máximo de 5 plazas, pero el Dokker ofrece una buena amplitud interior.
  • Capacidad: el maletero de la versión Combi es de 800 litros, mientras que el Dokker Van puede ofrecer un volumen para carga entre 3,3 y 3,9 m3, y presentar una longitud útil máxima en la zona de mercancías de 3,11 m.
  • Otros detalles: puede incorporar dos puertas laterales correderas.
  • Equipamiento: solo un acabado disponible dentro de ese planteamiento de máxima sencillez, por eso no puede contar con avanzados sistemas de ayuda a la conducción y su sistema multimedia es menos sofisticado.
  • Precios: es el más barato de su categoría, desde 12.800 € con motor ECO-G y 14.700 € con el Blue dCi.

 

4º Renault Kangoo 

El Renault Kangoo se encuentra en plena fase de renovación, ya que la tercera generación de este vehículo comercial ligero está llegando a los concesionarios y arranca su comercialización. La nueva gama destaca por:

  • Versatilidad: inicialmente solo se ofrece con una longitud de carrocería, de 4,49 metros, tanto en versión Combi de pasajeros como en versión Furgón para carga. Más adelante podría llegar una versión Grand Kangoo para competir con los modelos XL de sus rivales y ofrecer un mayor aforo.
  • Tres motores: la oferta inicial comprende dos diésel, de 75 y 95 CV; y un gasolina, de 131 CV. El consumo más bajo es de 5,4 l/100 km. En los próximos meses habrá un Blue dCi de 116 CV y un TCe de 100 CV.
  • Habitabilidad: las versiones de pasajeros por ahora solo cuentan con 5 plazas, aunque destaca la gran amplitud interior. En la segunda fila presenta tres asientos individuales del mismo tamaño.
  • Capacidad: los datos preliminares indican que el maletero es de 775 litros en los Combi, que podrían cargar un máximo de 596 kg. Los Kangoo Furgón ofrecen un volumen de carga de 3,3 a 3,9 m3, y la carga útil puede llegar a 819 kg.
  • Otros detalles: puede llevar dos puertas laterales correderas, pero una gran novedad es que el Furgón se ofrece en versiones sin pilar central, lo que permite una anchura lateral de carga de 1,42 metros, única en su categoría, y asiento del acompañante escamoteable. También ofrece un sistema de barras en el interior del techo o «baca plegable» para colgar objetos largos.
  • Equipamiento: hasta tres acabados, con alta disponibilidad de sistemas de ayuda a la conducción y un sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas.
  • Precios: desde 26.030 € en el Combi y 27.180 € en las versiones Furgón con el acceso lateral sin pilar central «ábrete sésamo».

5º  Opel Combo 

El Opel Combo forma parte de la misma familia de vehículos comerciales ligeros que el Citroën Berlingo y los Peugeot Rifter/Partner, por lo tanto muchas características coinciden entre ellos. Destaca por:

  • Versatilidad: está disponible con dos longitudes de carrocería, la L de 4,40 metros y la XL de 4,75 metros; tanto en versión Life de pasajeros, como Cargo para transporte de mercancías.
  • Cinco motores: tres diésel, de 75, 100 y 130 CV; y otros dos de gasolina, uno de 110 CV y otro de 130 CV que no está disponible en el Citroën Berlingo. El consumo más bajo es de 5,1 l/100 km.
  • Habitabilidad: versiones de pasajeros con 5 o 7 plazas. Gran amplitud interior. Posibilidad de instalar tres sillitas infantiles en la segunda fila. Tercera fila plegable y extraíble.
  • Capacidad: maletero de 597 litros con cinco plazas en los L y de 850 litros en los XL. En los Cargo, de 3,3 a 4,4 m3 de volumen según versión y longitud útil máxima de 3,35 m.
  • Otros detalles: además de llevar dos puertas laterales correderas puede contar con una luneta trasera practicable.
  • Equipamiento: gran variedad de acabados, con tres para los modelos Life y otras tres terminaciones de enfoque profesional en los Cargo. Alta disponibilidad de sistemas de ayuda a la conducción. Sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas.
  • Precios: desde 23.300 € en los Cargo y 24.380 € en los Life.