Comprar una furgoneta de pasajeros en 2026 se parece bastante a comprar una casa: todo el mundo mira los metros cuadrados, pero casi nadie calcula cuánto le cuesta cada uno de ellos. En EspacioFurgo llevamos meses comparando fichas técnicas de furgonetas de 8 y 9 plazas y hemos llegado a una conclusión incómoda: el precio final dice muy poco si no lo relacionas con el espacio que realmente vas a usar cada día, ya sea para llevar a la familia numerosa, montar un servicio de traslados o simplemente viajar sin que las rodillas de la tercera fila toquen el asiento de delante.
Así que hemos hecho los deberes. Hemos cogido cinco modelos que se venden hoy en España, hemos mirado sus precios de acceso y hemos aplicado una métrica que, sinceramente, deberían usar más medios: el precio por litro de espacio útil.
La métrica que usamos: precio por litro de espacio útil
La idea es sencilla. Tomamos el volumen total aprovechable del habitáculo —la suma de espacio para pasajeros y zona de carga que declara cada fabricante en su configuración de más plazas— y lo dividimos entre el precio de acceso a la gama. El resultado es un ratio en euros por litro que permite comparar furgonetas de tamaños distintos sin que el marketing nos despiste.
No es una cifra oficial ni pretende sustituir a una prueba real al volante. Es una herramienta editorial, pensada para ordenar ideas cuando cinco furgonetas parecen ofrecer "mucho espacio" sobre el papel y en realidad hay diferencias de miles de euros entre ellas. Con esto por delante, vamos al ranking.
1. Peugeot Traveller — desde 39.600 €
La Peugeot Traveller lleva años siendo la opción discreta del segmento, la que nadie menciona primero pero que al final convence por números. Con un volumen interior total cercano a los 4.400 litros en su configuración de nueve plazas y un precio de acceso que ronda los 39.600 euros, su ratio queda en torno a 9 €/litro, el mejor de los cinco modelos analizados. Eso sí, el acabado interior se nota algo más austero que el de rivales premium, y el remarketing de su diseño exterior empieza a acusar el paso del tiempo.
| Modelo | Potencia | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Traveller BlueHDi 150 | 110 kW / 150 CV | 6,8 l/100 km | C | Diésel |
2. Toyota Proace Verso — desde 37.900 €
La Toyota Proace Verso es, de hecho, la más barata de las cinco, aunque su volumen total sea ligeramente inferior al de la Traveller: unos 4.100 litros. Aun así, su ratio se sitúa cerca de 9,2 €/litro, muy competitivo, y Toyota añade un argumento que pesa a largo plazo: una fiabilidad mecánica que en este segmento se traduce directamente en menos sorpresas de taller. Para quien prioriza el coste total sobre nueve años de uso, probablemente sea la opción con menos sobresaltos.
| Modelo | Potencia | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Proace Verso 2.0D | 96 kW / 130 CV | 6,5 l/100 km | C | Diésel |
3. Hyundai Staria Van — desde 43.800 €
La Hyundai Staria Van juega otra liga en cuanto a presencia: su carrocería futurista esconde, además, el mayor volumen interior del grupo, unos 4.500 litros aprovechables entre pasaje y maletero. El precio sube hasta los 43.800 euros, pero el ratio aguanta bien, alrededor de 9,7 €/litro. Es la furgoneta que mejor combina sensación de amplitud real con un diseño que no parece sacado de 2015, algo que ya no sorprende tanto si se ha probado antes su hermana de carga, la Hyundai Staria Van, con capacidad para tres europalés.
| Modelo | Potencia | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Staria Van 2.2 CRDi | 130 kW / 177 CV | 8,0 l/100 km | C | Diésel |
4. Ford Tourneo Custom — desde 42.900 €
La Ford Tourneo Custom nunca ha sido la más barata, pero compensa con una conducción que se siente más de turismo que de comercial adaptada, algo que ya comprobamos a fondo en el análisis del Ford Tourneo Custom. Con unos 4.300 litros de volumen total y un precio de 42.900 euros, su ratio ronda los 10 €/litro. No es el mejor número de la tabla, pero tampoco es el peor, y la calidad percibida del interior ayuda a digerir la diferencia.
| Modelo | Potencia | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| Ford Tourneo Custom 2.0 EcoBlue | 125 kW / 170 CV | 7,0 l/100 km | C | Diésel |
5. Volkswagen Caravelle T7 — desde 46.500 €
Cierra la lista la Volkswagen Caravelle T7, y no porque sea mala furgoneta —todo lo contrario, como ya contamos al detalle en la prueba de la Volkswagen Caravelle— sino porque su precio de acceso, 46.500 euros, penaliza el ratio hasta los 11 €/litro aproximadamente, el peor del grupo. Lo que se paga de más aquí es marca, materiales y una sensación de conducción que se acerca más a un SUV grande que a una furgoneta. Si el presupuesto manda, no es la primera opción; si el criterio es otro, sigue siendo difícil de igualar.
| Modelo | Potencia | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caravelle T7 2.0 TDI | 110 kW / 150 CV | 7,5 l/100 km | C | Diésel |
Tabla resumen: comparativa espacio-precio 2026
| Modelo | Precio desde | Volumen total aprox. | Ratio €/litro | Puntuación EspacioFurgo |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Traveller | 39.600 € | 4.400 l | 9,0 | 9/10 |
| Toyota Proace Verso | 37.900 € | 4.100 l | 9,2 | 8,7/10 |
| Hyundai Staria Van | 43.800 € | 4.500 l | 9,7 | 8,3/10 |
| Ford Tourneo Custom | 42.900 € | 4.300 l | 10,0 | 7,9/10 |
| Volkswagen Caravelle T7 | 46.500 € | 4.200 l | 11,1 | 7,5/10 |
¿Cuál elegir según tu perfil?
Si buscas el número puro, la Peugeot Traveller y la Toyota Proace Verso ganan por goleada. Si necesitas el mayor volumen posible sin complicarte con financiación agresiva, la Hyundai Staria Van es la que más litros reales mete por euro invertido una vez se compara con su diseño y equipamiento. Y si el uso va a ser profesional, con traslados frecuentes de grupos pequeños, conviene repasar también los criterios de confort, consumo y coste de uso antes de firmar nada, porque el ratio espacio-precio es solo una parte de la ecuación.
Para quienes puedan acogerse a ayudas públicas, recuerda revisar las condiciones vigentes del Plan Auto+ en la web oficial, ya que pueden variar las cuantías según comunidad autónoma y tipo de vehículo.
Preguntas frecuentes
¿Qué furgoneta de 8-9 plazas ofrece mejor relación espacio-precio en 2026?
Según nuestra métrica de precio por litro de espacio útil, la Peugeot Traveller y la Toyota Proace Verso encabezan el ranking en 2026, con ratios cercanos a 9 €/litro frente a los más de 11 €/litro de opciones premium como la Volkswagen Caravelle T7.
¿Cómo se calcula la relación espacio-precio de una furgoneta?
Dividiendo el precio de acceso a la gama entre el volumen total aprovechable del habitáculo (pasaje más zona de carga) declarado por el fabricante. Cuanto más bajo el resultado en euros por litro, mejor relación espacio-precio ofrece el modelo.
¿Merece la pena pagar más por una furgoneta de pasajeros premium?
Depende del uso. Si priorizas acabados, insonorización y percepción de marca, modelos como la Volkswagen Caravelle T7 lo justifican. Si el criterio es puramente económico, Peugeot Traveller y Toyota Proace Verso ofrecen más litros por euro.
¿Qué furgonetas de pasajeros son más baratas con 9 plazas en España?
Dentro de este ranking, la Toyota Proace Verso parte del precio más bajo, desde 37.900 euros, seguida muy de cerca por la Peugeot Traveller, desde 39.600 euros.