Toyota Proace

Diésel

• 1.5 D-4D 100 CV manual 6 velocidades
• 1.5 D-4D 120 CV manual 6 velocidades
• 2.0 D-4D 145 CV manual 6 velocidades
• 2.0 D-4D 145 CV automático 8 velocidades
• 2.0 D-4D 180 CV automático 8 velocidades

Eléctrico

• Proace Electric 100 kW (136 CV) – batería de 50 kWh
• Proace Electric 100 kW (136 CV) – batería de 75 kWh

En el apartado mecánico sí se plantean algunas diferencias entre las versiones de pasajeros y las de carga, pues para el Proace Verso se reservan los dos motores diésel más potentes, mientras que para el Proace Furgón queda en exclusiva el de menor potencia, es decir, el 1.5 D-4D de 100 CV, asociado a un cambio manual de seis marchas. Con 120 CV se ofrece el motor 1.5 D-4D, que se destinan a toda la gama Proace, sin distinción de carrocerías. La última novedad ha sido la llegada del motor 2.0 D-4D de 145 CV, que ahora también está disponible en las versiones de carga y puede asociarse a un cambio manual o automático; mientras que el 2.0 D-4D de 180 CV se reserva para los Proace Verso de pasajeros, y siempre se combina con la transmisión automática de ocho marchas.

Pero también se comercializa un Toyota Proace Electric que incorpora un motor de 100 kW (136 CV) y puede elegirse con una batería de 50 kWh, con la que alcanza una autonomía de 230 km, o con una de 75 kWh, con la que llega a 330 km. En estaciones públicas de 100 kW, el 80% de la carga puede recuperarse en 30 o 45 minutos según el tamaño de la batería, mientras que en una toma doméstica de 7,4 kW para una carga completa tardará entre 7 y 11 horas aproximadamente.

En algunas versiones de este vehículo comercial se puede contar con el sistema TTS (Toyota Traction Select) que mejora la capacidad de tracción sobre superficies deslizantes.

Los modelos destinados a carga o Proace Van también están disponibles en las mismas tres longitudes de carrocería. La versión Compact admite 4,6 m³ de volumen, la Media sube hasta 5,3 m³ y la Larga llega a 6,1 m³. También hay versiones Doble Cabina (ahora la segunda fila de asientos es completamente abatible), que admiten hasta 6 pasajeros y un volumen de carga de 3,2 m³ en talla Media y 4 m³ en la Larga. En cuanto a peso transportable, la capacidad útil de la gama Toyota Proace oscila entre 1.000 y 1.400 kg.

El fabricante también ofrece la opción denominada Smart Cargo que incrementa el volumen de carga en 0,5 m³ en todas las versiones y que, a la vez, permite incrementar la longitud máxima de carga en 116 cm a través de una trampilla en el mamparo. También implica la incorporación de un banco para dos acompañantes que dispone de un respaldo plegable que hace la función de mesa para usar un ordenador o depositar documentos, por ejemplo.

Otros detalles prácticos de la gama Toyota Proace son los raíles deslizantes de algunas versiones para ajustar los asientos en distintos puntos, la ventana practicable en el portón trasero, las bandejas plegables en la segunda fila, el techo multifunción o las puertas laterales motorizadas que pueden tener función manos libres para la apertura y cierre al pasar el pie bajo la esquina del paragolpes.

Como es habitual en algunos rivales, los Proace Verso pueden aumentar la carga tecnológica y de seguridad con aviso de cambio involuntario carril, lector de señales de tráfico, sistema de frenada de emergencia con detección de peatones, gestión automática de la luz de carretera, control de crucero adaptativo, cámara de visión trasera, Head Up Display, alerta de pérdida de atención del conductor o control del ángulo muerto, entre otros dispositivos.

También se puede montar un gran techo panorámico o acceder a un sistema multimedia con pantalla de 7 pulgadas, control por voz y servicios conectados en tiempo real.

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