ESPACIO TOYOTA

Toyota Proace Max

Desde
ETIQUETA: CCERO
MOTORES: D / HEV
SEGURIDAD:
N/D

Comerciales ligeros

150 - 270 CV
0 - 198 g CO2/km
10 - 17 litros
5413- 6363 mm
2254 - 2764 mm
N/D

D = Diesel | G = Gasolina | GNC = Gas Natural Comprimido | GLP = Gas Licuado del Petróleo | EV = 100% Eléctrico | HEV = Híbrido no enchufable | PHEV = Híbrido Enchufable | MHEV = Microhíbrido 48V | H = Hidrógeno

Para Toyota, la nueva Proace Max significa la primera incursión en el segmento de vehículos comerciales de gran tamaño en Europa. Y ahora también en España. Como Toyota Motor Europe tiene acuerdos comerciales con Stellantis para fabricar vehículos comerciales ligeros desde 2012, al igual otros modelos de su gama, la Proace Max tiene grandes similitudes con las Fiat Ducato, ya que comparten plataforma y otros órganos mecánicos. Se fabrica en las factoría de Stellantis de Gliwice (Polonia) y Atessa (Italia).

Con el nombre de Proace, Toyota identifica a su gama de comerciales ligeros dentro de su familia de Toyota Professional, como la Proace, Proace City, Proace City Electric y Proace Electric. La Proace Max es la más grande en términos de tamaño, volumen de carga y carga en sí. La Toyota Proace Max se comercializa en versión con motor turbodiésel y también eléctrica, siempre de tracción delantera.

La Toyota Proace Max se comercializa en seis tamaños, y basados en dos distancias entre ejes (3.450 mm o 4.035 mm). Las otras combinaciones son tres longitudes: 5.413, 5.998 y 6.363 mm, junto a tres alturas: 2.254, 2.524 y 2.764 mm. Así, el espacio de carga abarca desde los 10 m3 de volumen hasta los 17, donde ya caben cinco europalets.

Las puertas facilitan mucho el acceso y la carga, ya que las puertas cuadradas ofrecen un tamaño de 1.562 mm de ancho y hasta 2.030 de alto, además de abrirse 270 grados. La puerta corredera lateral se abre hasta 1,25 metros.

El peso dela Toyota Proace Max está comprendido entre los 3.300 y 3.500 kilos con motor térmico, y entre los 3.500 y los 4.250 de la versión eléctrica. Las cifras de carga van hasta los 1.425 kilos y hasta 3.000 de remolcado con la versión de motor turbodiésel más potente, hasta los de la versión eléctrica que admite una carga neta de 1.500 kilos con una capacidad de remolque de 2.400 kilos en función del tamaño elegido.

Para otro usos profesionales, también puede adquirirse en configuración de plataforma basculante en una o tres direcciones, o con lateral abatible, y dentro de las opciones de Cabina de pasajeros que incluye una segunda fila de asientos con capacidad entre cuatro y siete pasajeros.

Si se opta por cabina con plataforma plana, o de cabina sobre chasis, la longitud estándar es de 5.943 mm, ampliable a 6.308, para adaptarse así a las usos especializados que se requieran. En cuanto a la variante eléctrica, está disponible en todos las posibilidades excepto en la más larga de cabina con plataforma.

Motor y transmisión

Con motor térmico, la opción es un propulsor turbodiésel (Euro 6E) que se puede elegir con un rango de potencia entre 120 y 180 caballos. Toyota anuncia las emisiones más reducidas de la categoría, 198 g/km, según ciclo WLTP. En ambos casos el cambio corresponde a un manual de seis velocidades como opción estándar, aunque también hay disponible un automático de ocho velocidades.

La otra opción en cuanto a motorización se refiere pasa por un motor eléctrico de 200 kW (270 CV), y un par de 410 Nm. Se acompaña de un cambio automático que facilita enormemente también el uso cotidiano de este gran furgón. Es, por tanto, etiqueta ECO de la DGT.

La batería de la versión de motor eléctrico es de 110 kWh, y se puede cargar del 0 hasta el 80% en solo 55 minutos en una carga rápida ya que admite hasta 150 kW. De serie incorpora un cargador de 11 kW en CA.


Habitáculo

Por dentro, destaca el habitáculo ergonómicamente muy estudiado y con todo tipo de ayudas al conductor, nada que envidiar a un turismo. Toyota se ha preocupado mucho de ofrecer mucho equipamiento en cuanto a seguridad activa y pasiva, lo que la marca denomina Toyota Safety Sense.

Un puesto de conducción que destaca por su buena disposición frente al volante y palanca de cambios cuando es manual, pero también de fácil acceso y control sobre la botonería restante y con muy buena visibilidad y buenos asientos. El salpicadero igualmente ofrece mucha versatilidad e incorpora todos los elementos modernos imaginables en este tipo de vehículos.


Equipamiento


Entre los elementos que la Toyota Pproace Max propone como equipamiento, la marca destaca el de Asistencia de Viento Cruzado, ya que ayuda a la estabilización de la marca de la furgoneta cuando hace mucho viento lateral, una gran ayuda. Según Toyota, es la única en su categoría.

Además incluye grabación de datos en caso de producirse un accidente. El sistema graba datos porque recoge y guarda información sobre el funcionamiento y estado del propio vehículo antes, durante y después de un impacto. También según Toyota es una característica única de esta furgoneta. También dispone de Asistencia en Atascos de Tráfico como una extensión dentro del sistema de Control de Crucero Adaptativo, hasta 16 sensores para la ayuda al aparcamiento. De serie los faros delanteros incorporan tecnología LED. Según el acabado tener faros llantas de aleación.

Las Proace Max más equipadas o de acabado superior incorporan la plataforma multimedia de Toyota con pantalla táctil en el salpicadero de 10 pulgadas de tamaño que admite una tarjeta SIM. También agrega sistema de navegación en la nube con la función Live Roa Events de información del tráfico real y alimentada por otros conductores. Admite conectividad con Apple Car Play o Android Auto, amén de la aplicación para smartphones MyToyota para controlar o tener información de diversos aspectos de la furgonetas (kilometraje, velocidad, aceleración, próximas revisiones, etc.).


Alternativas


Las alternativas principales pasan precisamente por sus hermanas de Stellantis, con las que comparte plataforma y mecánicas, claro. No son otras que las Fiat Ducato o la Peugeot Bóxer, que también se fabrican en las mismas factorías ya que son “almas gemelas”.

Precios Toyota Proace Max en marzo 2024

Versión Combustible CV Precio *
Proace Max Diesel 150 CV
Proace Max Diesel 180 CV
Proace Max Electric eléctrico 270 CV  €
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