中國製造商 邁勢, 上汽集團商業車輛專家 西班牙阿斯塔拉集團 (Grupo Astara) 的經銷 (antes Bergé Auto)，已實現電氣化。新伽馬德拉 Furgoneta 緻密 eDeliver 3, que hasta ahora se podía elegir con una batería de 35 kWh o con otra de 53 kWh, 請使用 50 kWh 電池專用電源 所有變數。模型中的所有事項 90千瓦電動機 相當於聯合國體系的能力 122 CV，最大扭力為 255牛.
新電池 磷酸鋰 con una capacidad de 50 kWh —Maxus no detalla si es neta o bruta— Proporciona al eDeliver 3 una 平均自主權, según el ciclo de homologación WLTP, de 長達 238 公里, 最大 市區371公里。 En la gama anterior la autonomía Combinadaera prácticamente la Misma, mientras que 埃爾阿爾坎斯 en un entorno Urbano crece unos 30 公里 重新開啟製造商的新資料。
Maxus eDeliver 3：快速行駛 6,3 m3
En 交流電, el Maxus eDeliver 3 承認 una 最大功率 7,2 kW, de forma que la carga puede pasar 德爾 5 世紀 100 年前 在一些 7小時。 La Marca no detalla la powerencia max para las estaciones de 快速充電 Con Corriente Continua, pero sí especica que en esas condiciones, en 45 Minutos 帕薩裡亞東部富爾戈內塔電力公司電池 0年代.
Hay dos tamaños de carrocería。康埃爾 底盤科爾托 (SWB), que implica una longitud de 4,56地鐵, el Volumen de carga se situa en 4,8平方米3, con una carga útil de 905公斤。模型 長底盤 (LWB) 小型貨車 5,15地鐵 經度、體積 6,3平方米3, 卡加爾的可能性 哈斯塔特雷斯歐洲 y una carga útil de hasta 930公斤。系列設備包括自動氣候設備和智慧型手機連接音訊系統。
Maxus eDeliver 9： una gama que irá creciendo
大塔瑪尼奧的伽馬 上汽大通 eDeliver 9 現在是坎比亞多的時刻。模型 底盤科爾托 (L2H2) 商業卷 9,7平方米3 你承認 una carga útil maxima 從 1.040 到 1.200 公斤, 不同的情況 長底盤 (L3H2) el Volumen de carga crece hasta 11平方米3 y la carga útil maxima se mueve 860到1.160公斤之間。所有這些都屬於 Masa Máxima Autorizada (MMA) 的 3,5 個類別。乾草 電池選項（52、72 和 89 kWh） y el 電機 siempre es de 150 kW (204 CV), 與 una 自治 WLTP que se mueve 237 至 353 公里之間.
En 一些市場 是的，Maxus eDeliver 9 con 阿爾圖拉·德·卡羅塞里亞市長，您可以使用該版本 總授權比索 4.050 公斤, 聯合國卷 高達12,5 m3 y una carga útil de y una carga útil de 1.275公斤。穆埃文東部電氣貨運流程 45分鐘至12小時之間 使用功能。拉 保 一般 5 年或 100.000 公里 y de 8 年或 160.000 公里 para la batería.