一位本地水管工、一位穿梭於各個建築之間的電工、一位每天運送木板的木匠，他們都面臨著同樣的問題：他們需要一輛能裝下大量工具的貨車，但又不能每次在市中心兩輛車之間擠來擠去都費勁。小型工具貨車正能滿足這些需求－例如Berlingo/Connect系列，車身長度僅略超過4,4米，實際有效載荷約為700-1.000公斤，並且還有符合低排放區標準的電動版本。
我們將評測目前在西班牙銷售的六款車型，並在文末提供數據、細節分析和總結表格，以便每個人都能得出自己的結論。
城市工作用小型貨車應該具備哪些特質？
僅僅能裝下箱子是不夠的。一位每年在城市裡行駛30.000萬公里的專業人士需要的是真正的有效載荷能力（而不是宣傳冊上標明的含駕駛員的68公斤載重），可靈活配置的隔板和擱架空間，如果需要在人行道上作業，則需要雙側開門，以及能夠應對頻繁停車而不增加油耗的動力系統。此外，進入馬德里中央車站、巴塞隆納低排放區或日益限制柴油車通行的歷史城區，也越來越需要零排放標示。
然而，電動車並非適合所有人。如果您經常在城市以外長途駕駛，那麼一輛性能良好的歐6柴油車仍然是明智之選——我們在之前比較柴油車和電動車的年行駛里程時已經討論過這一點。
1. 福特 Transit Connect — 起價 24.900 歐元
與大眾Caddy共享平台的Connect車型近期進行了更新，鞏固了其在小型商用車市場的重要地位。它具備小型商用車應有的所有功能：短軸版擁有高達3,7立方米的載貨空間，2.0 EcoBlue車型有效載荷達1.030公斤，駕駛位置也遠超過同級平均水平。雖然在城市駕駛中轉向力道可能略大，但在時速100公里/小時的情況下，這種操控感會顯得特別重要。
| 功率千瓦 | 恆壓功率 | 最大速度 | 自治權 | 消費 | 標籤 | 燃料 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90千瓦 | 122 CV | 179公里每小時 | ~950 公里 | 5,8 升/100 公里 | C | 柴油機 |
2. 雪鐵龍 Berlingo — 21.500 歐元起
Berlingo 是一款經典車型，從未讓人失望。其電動版 ë-Berlingo 配備 50 千瓦時電池，WLTP 續航里程約為 275 公里——在城市中，如果空調使用得當，實際續航里程更接近 230 公里，足以滿足一整天的城市出行需求。配備 Extenso Cab（可折疊乘客座椅）後，其貨物空間可達 4,4 立方米，電動版有效載荷達 800 公斤。在我看來，它是 PSA 三款車型中最舒適的，尤其適合長途旅行。
| 功率千瓦 | 恆壓功率 | 最大速度 | 自治權 | 消費 | 標籤 | 燃料 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100千瓦 | 136 CV | 135公里每小時 | 275公里WLTP | 19,7千瓦時/ 100公里 | CERO | 電動 |
3.標緻合作夥伴－21.900歐元起
與 Berlingo 相同的車架，卻展現出截然不同的個性。 Partner 配備了 i-Cockpit 座艙，方向盤尺寸較小，儀錶板位置較高——有人喜歡這種設計，也有人覺得駕駛位置過高會很不舒服。 BlueHDi 100 柴油版在實際城市駕駛中的油耗介於 5,5 至 6 公升/百公里之間。長軸距版擁有 4,4 立方公尺的行李廂空間和 1.000 公斤的有效載荷，就其車身尺寸而言，這些數據極具競爭力。
| 功率千瓦 | 恆壓功率 | 最大速度 | 自治權 | 消費 | 標籤 | 燃料 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75千瓦 | 102 CV | 163公里每小時 | ~1.000 公里 | 5,5 升/100 公里 | C | 柴油機 |
4.雷諾Kangoo Van——20.400歐元起
Kangoo 已經長大成人。現款車型可選配「芝麻開門」式無B柱側門，可實現巨大的側開口——這項功能每天早上都會讓空調安裝人員倍感欣喜。 Blue dCi 95 柴油版在實際駕駛中油耗約為 5,3 公升/百公里，而配備 45 千瓦時電池的 E-Tech 電動版則擁有 285 公里的 WLTP 續航里程。內裝設計簡潔，但細節之處卻不乏貼心：車內收納空間高達 60 公升。
| 功率千瓦 | 恆壓功率 | 最大速度 | 自治權 | 消費 | 標籤 | 燃料 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90千瓦 | 122 CV | 135公里每小時 | 285公里WLTP | 18,7千瓦時/ 100公里 | CERO | 電動 |
5. 大眾 Caddy 貨車 — 起價 23.800 歐元
凱迪拉克Caddy在感知品質方面獨樹一幟。它與高爾夫和帕薩特共享MQB平台，這一點在其駕駛體驗中體現得淋漓盡致：高速行駛時的沉穩、出色的隔音效果以及無可挑剔的人體工學設計。搭載DSG變速箱的2.0 TDI 122馬力版本是同級車款中最具駕駛樂趣的車款之一。短軸距版擁有3,7立方公尺的行李廂空間，而Maxi版本則可達4,0立方公尺。其有效載荷略低於長軸距版Partner——理論上約為780公斤——如果您更重視重量而不是長度，這一點值得商榷。
| 功率千瓦 | 恆壓功率 | 最大速度 | 自治權 | 消費 | 標籤 | 燃料 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 90千瓦 | 122 CV | 186公里每小時 | ~1.000 公里 | 5,6 升/100 公里 | C | 柴油機 |
6. Opel Combo — 起價 20.900 歐元
它是歐寶旗下Stellantis三款車型的同門兄弟。它擁有Berlingo/Partner的所有優點，價格也更具競爭力。電動版車型採用相同的100度和50度動力系統，WLTP續航里程為275公里。如果您想要零排放的車型，又不想為其他品牌的額外配置買單，那麼它是個不錯的選擇。內裝實用，僅此而已——質感略顯不足——但對於日常城市通勤來說，它完全能夠勝任。
| 功率千瓦 | 恆壓功率 | 最大速度 | 自治權 | 消費 | 標籤 | 燃料 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100千瓦 | 136 CV | 135公里每小時 | 275公里WLTP | 19,5千瓦時/ 100公里 | CERO | 電動 |
總結表和評分
評分滿分為 10 分，綜合評估酬載、模組化體積、城市操作性、使用成本和標準設備。
| 莫德洛 | 最大音量 | 有用負載 | 標籤 | 價格從 | 註/10 |
|---|---|---|---|---|---|
| 福特全順連接 | 3,7m³ | 1.030克 | C | 24.900€ | 8,4 |
| 雪鐵龍柏靈哥 | 4,4m³ | 800 公斤（電動車） | CERO | 21.500€ | 8,6 |
| 標致合作夥伴 | 4,4m³ | 1.000克 | C | 21.900€ | 8,3 |
| 雷諾 Kangoo 廂型車 | 4,2m³ | 800 公斤（電動車） | CERO | 20.400€ | 8,5 |
| 福斯凱迪拉克貨車 | 4,0m³ | 780克 | C | 23.800€ | 8,2 |
| 歐寶組合 | 4,4m³ | 800 公斤（電動車） | CERO | 20.900€ | 8,1 |
如果今天我必須選擇一款車用於低排放區內的城市通勤，我會選擇電動版Berlingo。而如果日常駕駛需要在城市和高速公路之間切換，那麼Transit Connect在我看來是這幾款車中最均衡的選擇——這一點在去年的標緻Partner與大眾Caddy的對比評測中已經有所體現。
Preguntas frecuentes
哪款小型貨車的實際有效載重最大？
柴油版的福特全順Connect 2.0 EcoBlue和標緻Partner BlueHDi的總車輛重量額定值約為或超過1.000公斤。電動版由於電池的重量，總車輛重量降至約800公斤，如果您要運輸瓷磚或石膏板等重物，則需要注意這一點。
小型電動貨車適合城市通勤嗎？
如果您每天行駛里程低於 120 公里，並且可以在充電站過夜充電，那麼零排放貼紙是可行的。零排放貼紙可以讓您不受限制地進入馬德里和巴塞隆納的低排放區 (LEZ)，而且每公里成本只有柴油車的一半。但對於頻繁駛入高速公路的混合路線，這種方法並不總是划算。
像Berlingo或Connect這樣的小型廂型車有多長？
短款車型長度在 4,40 公尺至 4,75 公尺之間，Maxi 或 L2 款車型長度可達 4,90 公尺至 5,00 公尺。不含後視鏡的寬度約為 1,85 米，因此可以停放在大多數城市平行停車位。
哪款小型專業廂型車最經久耐用？
大眾Caddy和豐田Proace City（Berlingo的衍生車型，享有豐田的售後服務網絡和保固）通常在車隊可靠性排名中名列前茅。 Berlingo/Partner/Combo也擁有良好的口碑，前提是顆粒過濾器在城市高強度使用情況下定期維護。