¿ 攜帶 45 年過去了， 西班牙的汽車和歐洲的餐廳都經歷了無可比擬的退出和演變。但是，如果沒有其他電源，請使用電氣版本，或者 電子日報。 依維柯 también tiene una gran importantancia como 在我們的領土上製造。
現在， 拉伽馬汽車日報 suma a su palmarés, como dice la marca, el premio “Vehículo Ligero del Año” 你是奧託加·拉維斯塔 艦隊世界 por el reconocimiento de los Productos que: 「…están a la 先鋒隊 的 新的發展， 技術、儲存和設計 行業 的 艦隊。 Su jurado de Expertos elogió a la Daily por su amplia gama de 能力 y su mejora Continua durante cada y su mejora Continua durante cada 新模型， 介紹介紹的德斯塔坎多實踐 電子日報 全面電氣」。 Es decir, que se juzgan 結合起來有很多面向。
以同樣的方式， 電子日報 哈雷西比多·埃斯特·馬可·埃爾 偵察i特別提及 在類別內 “電動車輛技術創新” 在 大不列顛艦隊獎： 「La Potencia a bordo de la 電子郵件y de 15 kW ePTO ya 時代 階級裡的人， 革命能力增強了 50千瓦 新版本 24 年型號。利用創新的電池模組化配置、 eDaily 50kW ePTO 充分發揮作用 最緊急的裝備 批判使命，一切都在 塞羅排放」。
Es方便記錄器是拉加馬每日車輛利格羅斯沒有單獨的線索 電動版 適應新的要求，例如 烏爾蒂瑪米拉的回答， también, y además de las versiones con 熱機, 推進器適應消費的提示 GNC, o 天然氣天然氣混合物, que reducen las 媒介環境中的有害輻射 Hasta nada menos que un 寬函數 生物元。 Es, sin duda, una gran aportación a la movilidad y al trabajo más 可持續的。
Si repasamos también un poco las 特點 德爾 卡車底盤 de 拉伽馬日報， la propia marca nos recuerda que est puede grantir una carga de 哈斯塔 4,9 托內拉達斯， una carga útil líder en su clase。 Hay que sumar otro sideo importante en los vehículos de trabajo de este Tipo, también por las 改編 que puedan hacerse。 Se trata de la capacidad de remolque, que en este caso es de hasta 3,5噸。 Según Iveco，「El modelo de 7噸 Se ha hecho 流行的 entre las flotas que Buscan Mantener los 批判使命活動 de un camión más grande, mientras se benefician de la 縮小尺寸 一輛小汽車。康埃爾 I老的 日租, 聯合國受益者操作者 財產總成本 和a 更大的機動性 傳統車輛陣線 más grandes」。
關於 依維柯電子日報 aludida anteriormente, hay que recordar también que tiene una 電池模組創新技術 (de una hasta cuatro baterías) y que por ello ha sido también una de las 特點 瓦洛拉達斯·奧託加勒·埃爾·普雷米奧·阿爾 「Vehículo Ligero del Año」。 Estas baterías 「... se pueden 阿納迪爾或吉塔爾 生活的寬闊和車輛的許可 需要優化貨物運輸； y la opción de elegir entre tris modos de conducción y tris modos de 弗雷納多再生， 與模型相關的汽車配置信息 柴油引擎」。 Sin duda una excelente solución。