马德里的城市配送路线电气化进程持续推进,并且稳步发展。该项目 “福特ElectriCity”, 冲动 涉 西班牙在现实世界的传统贸易环境中验证了其模式后,进入了新的扩张阶段。 目标很明确:让小型企业更容易获得100%纯电动商用车。 并加快向更清洁、更高效的最后一公里配送系统的转型。
该项目在拉塞瓦达市场和埃尔拉斯特罗跳蚤市场成功启动,一百多名商贩在日常运营中试用了该品牌的电动货车。结果令人满意,足以扩大项目规模。 现在,该计划正在扩展到马德里零售业的新重点地点。巴塞罗、拉巴斯、拉斯阿吉拉斯、钱贝里和普罗斯佩里达。在所有这些城市,专业人士都可以以贷款方式获得电动汽车,从而消除了主要的准入门槛之一:初始投资。
专为城市配送设计的车辆
在这个新阶段,主角是该品牌专业模特目录中的两位知名模特: 福特 E-Transit 定制 和 福特 E-Transit Courier。两者都是 专为城市配送而设计,重点关注效率、机动性和减排。.

推广活动将首先在巴塞罗市场启动,该市场目前已配备两辆电动代步车,直至六月底。之后,E-Transit Custom 将在参与活动的各大市场轮流使用,让更多商户亲身体验电动出行的优势。
日常生活中的真正优势
抛开环境方面的讨论,在这种用途下,对于这些企业而言,电气化为马德里等城市带来了切实的运营效益:
- 工作时间更灵活:可于夜间(晚上 21:00 至早上 7:00)送货。
- 装卸方便:在指定区域有更多可用时间。
- 完全进入限制区域包括 ZBE 和 Madrid 360。
- 优化运营成本降低燃料和维护成本。
- 无限停车 在SER区域。
电动货车具备诸多优势,使其成为本地商业中一个特别有趣的工具,因为在本地商业中,灵活的物流至关重要。
与传统商业建立战略联盟
此次扩张最相关的方面之一是与……达成的协议 梅特拉 (西班牙传统食品市场联合会)。通过此次合作,福特将自身定位为全国物流合作伙伴,为希望实现车队电气化的零售商提供优惠条件。
此举不仅强化了该品牌在专业领域的战略,也回应了日益严格的监管环境,即在人口超过 50.000 万的城市强制实施低排放区。

福特西班牙公司总裁赫苏斯·阿隆索在发布会上宣布:“通过该项目的新阶段,我们重申了对可持续交通的承诺,并加强了与重要机构和组织的合作,以支持马德里本地企业的现代化转型。为数百家零售商提供100%纯电动汽车,将帮助他们实现更可持续的运营,减少碳排放,并为建设更清洁、更安静的城市贡献力量。与Metrae在全国范围内推广合作协议,使我们离实现零排放未来的目标更近了一步。
以务实的态度实现电气化
福特汽车公司并未采取激进的做法,而是通过其能源部门维持其多元能源战略。 福特Pro。 这意味着 纯电动、插电式混合动力和燃油解决方案并存允许每个企业按照自身节奏进行调整,而不影响生产力。这种方法的目的是支持专业人士顺利过渡,而不是强加于他们。

试点项目的成功及其在马德里的推广,为在全国范围内实施奠定了基础。如果这种模式能够成功推广,我们或许将见证一个自下而上、由小型企业主导的城市配送转型现实案例。
在可持续发展不再是可选项的情况下,“福特电动城市”等举措表明,专业交通的电气化不仅可行,而且有利可图,运营效率高。












