¿Quién no conoce la gama Iveco de vehículos ligeros？ 携带 45 年过去了， 西班牙的汽车和欧洲的餐厅都经历了无可比拟的退出和演变。但是，如果没有其他电源，请使用电气版本，或者 电子日报。 依维柯 非常重要 在我们的领土上制造。
现在 拉伽马汽车日报 suma a su palmarés, como dice la marca, el premio “Vehículo Ligero del Año” 以及杂志 舰队世界 por el reconocimiento de los Productos que: “……están a la 先锋队 的 新发展， 技术、存储和设计 行业 的 舰队。 Su jurado de Expertos elogió a la Daily por su amplia gama de 能力 y su mejora Continua durante cada y su mejora Continua durante cada 新年模型， 介绍介绍的德斯塔坎多实践 电子日报 “完全电动”。 我说，那真是好玩 结合在一起有很多方面。
以同样的方式， 电子日报 已收到此马可埃尔 雷科诺克i特别提及 在类别内 “电动车辆技术创新” 内 英国舰队奖章： “拉波尔多的潜力 电邮15 kW ePTO 现已上市 在其课堂上， 革命能力增强了 50 kW 新版 '24 年款。利用创新的电池模块化配置， eDaily 50kW ePTO 充分发挥作用 最需要的队伍 批判使命，一切都在 蜡排放”。
Es方便记录器是拉加马每日车辆利格罗斯没有单独的线索 电动版 适应新的要求，例如 最后一个千分之一的剧集， también, y además de las versiones con 热机, 推进器适应消费的提示 GNC, o 天然气天然气混合物, que reducen las 媒介环境中的有害辐射 至今仍未有一丝 95% 当功能正常时 生物甲烷。 Es, sin duda, una gran aportación a la movilidad y al trabajo más 可持续的。
Si repasamos también un poco las 特点 该 卡车底盘 de 拉伽马日报 la propia marca nos recuerda que est puede grantir una carga de 已 4,9 吨， una carga útil líder en su clase。 Hay que sumar otro sideo importante en los vehículos de trabajo de este Tipo, también por las 改编 我可以再拿一些。 Se trata de la capacidad de remolque, que en este caso es de hasta 3,5吨 Según Iveco，“依维柯车型 7吨 Se ha hecho 流行的 entre las flotas que Buscan Mantener los 批判任务活动 de un camión más grande, mientras se benefician de la 缩小尺寸 一辆小汽车。康埃尔 I维科 日间, 联合国受益人操作员 财产总成本 和 更大的机动性 传统车辆阵线 更大”。
关于 依维柯电子日报 aludida anteriormente, hay que recordar también que tiene una 电池模块创新技术 (de una hasta cuatro baterías) y que por ello ha sido también una de las 特点 瓦洛拉达斯·奥托加勒·埃尔·普雷米奥·阿尔 “Vehículo Ligero del Año”。 Estas baterías “... se pueden 添加或删除 生活的宽阔和车辆的许可 优化货物运输是必要的； y la opción de elegir entre tris modos de conducción y tris modos de 再生能量， 与模型相关的汽车配置信息 柴油机”。 Sin duda una excelente solución。