Yeni 2.2 150 hp turbo dizel motor
Opel Vivaro Şasi Kabin, açık bir platformda alet, hafif makine, malzeme veya hacimli yük taşımaya ihtiyaç duyanlar için tasarlanmıştır. Bu nedenle Opel, özellikle belediye depoları, peyzaj şirketleri ve büyük eşyaları kolayca yükleyip boşaltması gereken profesyonelleri hedeflemektedir. Üç taraftan erişilebilen kargo platformu, geleneksel kapalı bir kamyonete göre en önemli avantajlarından biridir. Bu yapılandırma, ağır veya hantal malzemelerle çalışmayı kolaylaştırır ve yan veya arka erişimin çok önemli olduğu ortamlarda daha rahat çalışma imkanı sağlar.
En büyük yenilik kaputun altında. Vivaro Şasi-Kabin , 110 kW (150 hp) güç ve 370 Nm maksimum tork üreten 2,2 litrelik turbo dizel motorla piyasaya sürülüyor . Opel'e göre bu motor, verimlilik ve yakıt tasarrufunu, araç tam yüklüyken daha yüksek tepki hızıyla birleştiriyor. Tork değeri, bu tip bir araç için özellikle önemli: 370 Nm, inşaat, bakım veya malzeme taşıma işleri için gerekli olan, tam yüklü bir kargo alanı ile bile daha güvenli bir hızlanma sağlıyor. Bu motor, altı vitesli manuel şanzımanla eşleştirilmiş; bu, bu versiyonun profesyonel odak noktasıyla mükemmel bir şekilde uyumlu, basit ve sağlam bir konfigürasyon.
Ana yenilik 2,2 litrelik dizel motorun gelişi olsa da, Opel Vivaro Cab'ın elektrikli versiyonunun da bulunduğunu hatırlatıyor. Vivaro Electric Cab, 100 kW (136 hp) gücünde ve 270 Nm tork üreten bir motorla donatılmış olup, 42 kWh veya 69 kWh olmak üzere iki kullanılabilir kapasiteli batarya seçeneği sunuyor . Bu sayede Opel, bu varyant için çoklu enerji seçeneği sunmaya devam ediyor. Dizel motor, uzun mesafeler kat eden, sık şarj gerektiren veya uygun şarj altyapısına sahip olmayan profesyoneller için mantıklı olmaya devam edecek. Elektrikli versiyon ise özellikle düşük emisyon bölgelerine erişime ihtiyaç duyan veya öngörülebilir günlük yolculuklarda işletme maliyetlerini düşürmek isteyen şirketler için şehir içi veya banliyö kullanımına daha uygun.
Opel Vivaro Şasi-Kabin Teknik Özellikleri
Motor: yeni 2.2 turbo dizel motor
güç: 110 kW / 150 CV
Maksimum tork: 370 Nm
değiştirin: altı ileri manuel
Üstyapı: açık platform kabin zemini
Kargoya erişim: üç taraftan
Ana kullanımlar: inşaat, bahçecilik, belediye hizmetleri ve alet veya malzeme taşımacılığı
Elektrikli versiyon: Vivaro Elektrikli Şasi-Kabin
Elektrik motoru: 100 kW / 136 CV
Elektrik torku: 270 Nm
Elektrikli piller: 42 kWh veya 69 kWh kullanılabilir kapasite
sunum: IAA Transportation 2026, Hannover
Opel, bu yeni motorla Vivaro Şasi Kabin'in son derece uzmanlaşmış bir iş aracı rolünü güçlendiriyor. Odak noktası maksimum kapalı kargo alanı sunmak değil, açık, erişilebilir ve uyarlanabilir bir platformun gerekli olduğu görevleri kolaylaştırmaktır. Yeni 150 beygir gücündeki dizel motor, yükle çalışırken daha fazla tepki hızı sağlarken, sıfır emisyonlu bir çözüm arayanlar için elektrikli versiyon da bir seçenek olarak kalıyor. Aynı fikre iki farklı yaklaşım: Vivaro'yu, günlük işlerinde esnek ve kullanıma hazır bir araca ihtiyaç duyan profesyoneller için pratik bir temel haline dönüştürmek.
Opel, Hannover'de tüm ticari araç ürün yelpazesini sergiledi.
Opel, Hannover'de düzenlenen IAA Transportation 2026 fuarında Vivaro Floor Cab modelini sergiliyor . Marka , 20 Eylül'e kadar 13. Salonda bulunan Stellantis Pro One ortak standında hafif ticari araç yelpazesini sergiliyor .
Vivaro'nun yanı sıra ziyaretçiler diğer Opel ticari modellerini de görebilirler. Movano , yedi kişiye kadar oturma kapasitesine sahip çift kabinli versiyonuyla sergileniyor; Combo Tech, daha yolcu odaklı bir yaklaşımla kompakt bir seçenek sunuyor; ve aynalar hariç sadece 2,41 metre uzunluğunda ve 1,39 metre genişliğinde olan Opel Rocks , şehir içi teslimat hizmetleri için son derece manevra kabiliyetine sahip bir çözüm olarak sergileniyor.
