La Mercedes-Benz fabrik i Vitoria Det är en av de viktigaste fabrikerna för stjärnmärket, eftersom det är den näst största skåpbilsfabriken i världen inom Mercedes-Benz Group, som den har samarbetat med i inte mindre än 68 år och som den har varit full ägare sedan 1981.

Med mer än 680.000 XNUMX m² utbyggnad kan Vitoria-anläggningen producera mer än 700 XNUMX fordon dagligen i sina tre driftsskiften, och positionerar sig också som ett av Baskiens industricentra, och genererar 4,6 % av regionens BNP och 14 % av dess exportvolym.

I måndags den 11 april lämnade löpande bandet löpande band nummer 1.000.000 av den nuvarande generationen av Vito och V-Klass, närmare bestämt huvudpersonen är en hyacintröd Mercedes-Benz EQV avsedd för den tyska marknaden.

En succé från början

Sedan lanseringen 1995 har Vito tillverkats i Vitoria-fabriken och blev 2014 med sin tredje generation ledande inom sitt segment på de viktigaste världsmarknaderna, och blev en perfekt allierad för små och medelstora företag och egenföretagare, sedan totalt a 70 % av din försäljning motsvarar dessa profiler.

2019 presenterade Mercedes-Benz den elektriska versionen eVito, vilket tillåter att erbjuda en autonomi på upp till 308 kilometer med nollutsläpp tack vare sitt nya 60 kWh-batteri, som är ett riktigt intressant alternativ för stadsresor eller leverans.

Klass V, riktmärket i sitt segment

I fallet med V-klass, Mercedes-Benz definierar ett nytt koncept för minivan med denna modell, på grund av dess design, dess stora beboelighet och dess funktionalitet utan att förlora komfort, säkerhet och effektivitet, fokuserad på dem som vill ha ett fordon med stor mångsidighet men utan att förlora egenskaperna som definiera stjärnmärket.

Liksom sin syster, debuterar V-Klass sin första elektriska version i sitt sortiment som heter EQV under 2019, med mer än 350 kilometer av autonomi och exceptionell rullkomfort för upp till 8 passagerare.

Med allt detta främjar Vitoria-fabriken innovation och digitalisering genom att utbilda sin personal i den senaste tekniken, i nära samarbete med universitet och teknikcentra genom utveckling av projekt och utbildning på universitets- och yrkesutbildningsnivå, och allt detta, utan att glömma det tydliga. mål att vara CO2-neutral i slutet av 2022.