Medan offentliga incitamentsprogram för elektrisk mobilitet (som MOVES III) går långsamt framåt eller helt enkelt är uttömda i många samhällen, har Stellantis-gruppen – ägare till varumärken som Peugeot, Citroën, Opel och Fiat Professional – lanserat ett initiativ som många förare fortfarande inte känner till, men som redan gör skillnad hos deras återförsäljare: CAE-programmet, baserat på EnergisparcertifikatDet är inte ett statligt bidrag eller en engångskampanj, utan snarare en mekanism som regleras av Spaniens regering som identifierar och kvantifierar de energibesparingar som genereras av vissa åtgärder. I det här fallet, byta ut ett förbränningsfordon mot ett elektriskt.

Stellantis har varit den första stora bilkoncernen som överföra detta system till kommersiell praxis, integrera det i sin försäljningsverksamhet så att kunden får en direkt bonus på upp till 1 000 euro, utan ytterligare förfaranden, utan väntan, och förenligt med allt annat aktuellt offentligt stöd. Med företagets egna ord är det "ett sätt att omvandla energieffektivitet till verkliga och omedelbara besparingar för kundenOch att döma av resultaten fungerar det: återförsäljarnätverket tillämpar nu automatiskt CAE på varje transaktion som uppfyller kraven.

Hur CAE fungerar (och varför Stellantis hanterar det åt dig)

mycket Energisparcertifikat (CAE) Det här är certifikat som intygar en minskning av den slutliga energiförbrukningen. Varje gång ett företag eller en individ ersätter ett termiskt fordon med ett elektriskt genereras en "energibesparing" som kan certifieras och monetariseras.

I praktiken hanterar Stellantis denna process på ett integrerat sätt: köparen ger upp rätten till energibesparingar som genererar ditt fordonsbyte och varumärket validerad inför de behöriga organen, återlämna certifieringen till klienten i form av direkt bonus.

Figuren, satt till upp till 1 000 euro per transaktion, dras automatiskt av vid köptillfället. Kunden behöver inte behandla någonting eller vänta i månader på betalningen. Allt löses hos återförsäljaren själv, som en del av fakturan.

Ett perfekt komplement till MOVES-planen

CAE-programmets lockelse ligger inte bara i dess enkelhet. Det ligger också i det faktum att Den är kompatibel med MOVES III-planen och med annat regionalt eller lokalt stöd. Det vill säga att klienten kan dra nytta av av MOVES + CAE samtidigt, och ackumulerar båda incitamenten.

Detta gör det till ett särskilt användbart verktyg för de som bor i samhällen där MOVES-betalningar har förbrukats eller ligger efter. är inte beroende av offentliga budgetarDet är ett privat men officiellt system, validerat av ministeriet för ekologisk omställning och förvaltat av ackrediterade enheter.

Varför Stellantis leder det

Stellantis har implementerat detta system i hela sitt varumärkesnätverk —Peugeot, Citroën, Opel, Fiat Professional— med särskilt fokus på deras elektriska kommersiella fordon, ett segment där elektrifieringen går framåt snabbt och där varje euroskillnad räknas.

Från små stadsbussar som Citroen ë-Berlingo o Peugeot e-Partner, upp till modeller med större kapacitet som t.ex. Opel Vivaro-e o Fiat E-Scudo, alla kan dra nytta av denna bonus.

Parallellt söker företaget underlätta övergången för egenföretagare och företag mot utsläppsfria fordonsflottor, vilket erbjuder verkliga och konkreta fördelar: direkta besparingar, minskat underhåll och fullständig tillgång till lågutsläppszoner.

10 frågor (och svar) för att förstå Stellantis CAE

1. Vad exakt är CAE?
hans Energisparcertifikat: ett system som belönar energibesparingar som uppstår genom att byta ut ett förbränningsdrivet fordon mot ett elfordon.

2. Varifrån kommer CAE:s pengar?
Från det ekonomiska värdet av de genererade energibesparingarna. Stellantis hanterar och monetiserar dessa certifikat och tillämpar beloppet direkt på kunden.

3. Hur mycket är egentligen rabatterat?
Upp 1 000 euro per köpt elbil, tillämpades vid köptillfället.

4. Vilka fordon gynnas?
Alla 100% elektriska modeller av Stellantis-gruppen, både personbilar och lätta nyttofordon.

5. Kan jag lägga till CAE i MOVES-planen?
Ja. Det är de. kompatibel och kumulativ, vilket gör att båda hjälpmedlen kan kombineras utan undantag.

6. Behöver jag byta in min gamla bil?
Ja. Du måste byta ut ett förbränningsfordon som du har ägt i minst 12 månader, för den nya elektriska.

7. Finns det pappersarbete?
Nej. Återförsäljaren bearbeta all hantering av certifikatet och tillämpa bonusen i samma operation.

8. Påverkar det det officiella priset eller skatter?
Nej. CAE ändrar inte fordonets skattebas; faktureras som en separat bonus.

9. Vem kan dra nytta av det?
Alla köpare – privatpersoner, egenföretagare eller företag – som köper ett berättigat elfordon från Stellantis Group.

10. När kommer programmet att vara giltigt?
Den har inget fastställt slutdatum, men beror på tillgången på certifikat och kan variera beroende på märke och region. Det är en bra idé att kontrollera med varje återförsäljare.

Ett steg närmare elektrisk professionell mobilitet

Med CAE-programmet tillför Stellantis inte bara ett ekonomiskt incitament; det tillför också demokratiserar tillgången till elektrifiering I en tid av stor osäkerhet för dem som är beroende av fordon som arbetsredskap. I ett sammanhang där offentligt stöd anländer sent eller tar slut snabbt, CAE erbjuder en smidig, transparent och effektiv lösningmindre byråkrati, omedelbara besparingar och stöd från ett officiellt nätverk som tar hand om allt. Och framför allt är det en påminnelse om att Elektrisk mobilitet kan också börja med enkelhetett steg mindre, en euro mer i fickan och ett steg närmare en utsläppsfri yrkesflotta.