En Volkswagen Gospodarska vozila Jasno jim je, da je model profesionalen pristop Ni nujno, da je v nasprotju z elegancija in da bi to dokazali, lansirajo novi Caddy Dark Label ali "Black Label", ki vključuje številni oblikovalski elementi v črni barvi in vrhunske notranje dodatke. to Posebna izdaja je na voljo z štiri barve karoserije, ki mu tudi pomagajo, da se razlikuje od ostalih modelov v ponudbi.

 

S katerim koli motorjem ... in s štirikolesnim pogonom

Temna oznaka Volkswagen Caddy temelji na Življenjska vmesna raven opreme. Njegova standardna oprema vključuje črne strešne nosilce, 17-palčna črna polirana lita platišča Columbo in različne identifikacijski logotipi na nekaterih delih vozila. Ohišja zunanjih ogledal so prav tako lakirana v črno barvo, vratne kljuke so v barvi karoserije in vodila drsnih vrat so okrašena v črni barvi.

Oprema je dopolnjena z panoramska steklena streha, glavni žarometi LED z dnevnimi lučmi LED, zadnje luči LED in sistem za zagon brez ključa. Caddy Dark Label je mogoče naročiti v različici Maxi z normalno ali podaljšano medosno razdaljo, s katerim koli od motorjev bencin ali dizel in dobro z pogon na prednji ali vsa kolesa. cena Izhodišče, ki ga je proizvajalec sporočil za to posebno izdajo Dark Label na nemškem trgu, se nahaja na 29.643 evrov za različico 1.5 TSI 114 KM.

 

Volkswagen Caddy Maxi TGI

Novost v ponudbi tega lahkega gospodarskega vozila je prihod izvedbe TGI z a motor na CNG (stisnjen zemeljski plin), ki je bolj okolju prijazen in spada v kategorijo modelov, kvalificiranih z oznako ECO v Španiji, kar je alternativa, ki je povezana z Maxi telo, ki je 35 centimetrov daljši od »običajnega«. Trenutno je Cena CNG je nižja od cene bencina ali dizla, kar pomeni tudi ekonomske prednosti.

Caddy Maxi TGI ima 1,5-litrski turbo motor, ki ponuja 131 CV in je bil razvit posebej za uporabo CNG. V pet jeklenih rezervoarjev Podvozje premore 139 litrov oz 21,1 kg stisnjenega zemeljskega plina. Lokacija rezervoarjev preprečuje, da bi Caddy izgubil prostor za tovor. Poleg tega ima ta različica tudi dodaten rezervoar za bencin, čeprav je njegova prostornina le 8,25 litrov. Motor TGI za zagon uporablja bencin, nato pa vedno deluje na stisnjen zemeljski plin in bo samodejno preklopil na bencin samo, če so rezervoarji za plin prazni.

Nemška znamka navaja, da je tehtano porabo Caddyja Maxija TGI je 4,3 kg CNG na sto kilometrov, tako da vaš avtonomija s stisnjenim zemeljskim plinom bi bilo približno 400 kilometrov in še približno 120 kilometrov z rezervoarjem bencina, če le vadite nežno vožnjo. Volkswagen želi ponuditi novi Caddy TGI v različicah Cargo, Kombi, Caddy Life in Style, vendar le pri karoseriji z dolgo medosno razdaljo. Trenutno je infrastruktura za polnjenje CNG v Španiji zelo omejena.