La Tovarna Mercedes-Benz v Vitorii Gre za eno najpomembnejših tovarn za zvezdniško znamko, saj je druga največja tovarna dostavnih vozil na svetu skupine Mercedes-Benz, s katero sodeluje že nič manj kot 68 let in v kateri je polni lastnik od leta 1981.
Z več kot 680.000 m² razširitve lahko tovarna Vitoria proizvede več kot 700 vozil dnevno v svojih treh izmenah delovanja se uvršča tudi med industrijske centre Baskije, ki ustvari 4,6 % BDP regije in 14 % obsega izvoza.
Ta ponedeljek, 11. aprila, je tekoči trak zapustil tekoči trak številka 1.000.000 trenutne generacije Vita in razreda V, zlasti protagonist je mercedes-benz EQV rdeče barve hijacinte, namenjen nemškemu trgu.
Uspeh od začetka
Od lansiranja leta 1995 se je Vito proizvajal v tovarni Vitoria, leta 2014 pa je s svojo tretjo generacijo postal vodilni v svojem segmentu na glavnih svetovnih trgih ter postal popoln zaveznik za MSP in samozaposlene, saj je skupno a 70 % vaše prodaje ustreza tem profilom.
Leta 2019 je Mercedes-Benz predstavil električno različico eVito, ki omogoča ponujanje avtonomije do 308 kilometrov z ničelnimi emisijami zahvaljujoč novi bateriji s 60 kWh, kar je zelo zanimiva možnost za mestna potovanja ali dostavo.
Razred V, merilo v svojem segmentu
V primeru V-razredMercedes-Benz opredeljuje nov koncept enoprostorca s tem modelom, zaradi svoje zasnove, odlične bivalne sposobnosti in funkcionalnosti brez izgube udobja, varnosti in učinkovitosti, pri čemer je osredotočen na tiste, ki želijo vozilo z veliko vsestranskostjo, vendar brez izgube lastnosti, ki jih opredelite zvezdniško znamko.
Tako kot njegova sestra tudi razred V predstavlja svojo prvo električno različico v svoji ponudbi imenovano EQV v letu 2019 z več kot 350 kilometrov avtonomije in izjemno udobje kotanja za do 8 potnikov.
Ob vsem tem tovarna Vitoria spodbuja inovativnost in digitalizacijo z usposabljanjem svojega osebja v najnovejših tehnologijah, tesnim sodelovanjem z univerzami in tehnološkimi centri z razvojem projektov in usposabljanjem na ravni univerzitetnega in poklicnega usposabljanja, in vse to, ne da bi pozabili na svojo jasno cilj bivanja CO2 nevtralen do konca leta 2022.