Si observamos globalmente las ventas en España de vehículos comerciales de do 3,5 toni, Modeli bolj kompakten son los que acaparan la mayor demanda, pues casi la mitad de las unidades que salen de los concesionarios son lahke reklame, es decir, furgonetas similares a los Citroën Berlingo ali Renault Kangoo.
El siguiente escalón es para los furgones de tamaño medio, que ya ofrecen una capacidad de carga algo superior o más espacio y más plazas en el caso de las versiones de uso mixto o destinadas más específicamente al transporte de pasajeros. Las ventas de estos modelos suponen cerca del 20 por ciento de todas las matriculaciones de vehículos comerciales.
V nekaterih primerih, variedad de tamaños de carrocería hace que algunos de estos furgones en realidad dispongan de versiones encuadradas en la categoría de do 2,8 toni y también en la situada por encima de do 3,5 toni, donde ya toman un papel protagonista los furgones de mayor tamaño y volumen de carga, aunque en esta guía de compra nos centramos claramente en los de talla media.
A continuación te detallamos las ključi de los tres modelos más solicitados en esta categoría:
1º Ford Transit Custom
El Ford Transit po meri je komercialno vozilo extremadamente polivalente ya que se ofrece con dos longitudes de carrocería, la posibilidad de techo alto en las versiones de carga, configuraciones interiores muy variadas, hasta nueve motores y distintas cajas de cambio, e incluso con seis niveles de acabado que responden a todo tipo de gustos y necesidades, de ahí que su gama biti a de las más amplias del mercado.

- Vsestranskost: Este furgón se ofrece con dve dolžini telesa, ya que arranca en 4,97 m de longitud, pero puede llegar a los 5,34 m de largo, variando también la distancia entre ejes, que es de 2,93 m en el caso de la batalla corta y de 3,30 m cuando se trata de la batalla larga. Además, seno posibilidad de teho alto en las versiones de carga.
- Novi motorji: Ningún vehículo komercialna ofrece tanta variedad Nivel mecánico kot Ford Transit Custom. La oferta dizelsko gorivo vključite motor 2.0 EcoBlue z močnimi nivoji: 105, 130, 170 in 185 KM. Sobre estas versiones Ford ha desarrollado otras cuatro que incorporan la tehnologija mHEV ali mikrohibrida y que, por tanto, cuentan con la eko nalepka de la DGT. Llevan la denominación EcoBlue Hybrid y también ofrecen 105, 130, 170 ali 185 CV. Y la gama se completa con una Priključnohibridna različica PHEV, que dispone de un motor de bencinski motor 1.0 EcoBoost s 125 CV y es capaz de circular en modo cien por cien eléctrico med 56 km gracias a su batería de iones de litio de 13,6 kW. Este modelo cuenta con Oznaka ZERO.
- Primernost bivanja: El Ford Transit Custom namembni al potniški promet prejme ime karavan y puede albergar hasta nueve asientos, aunque también está la variante Mešani s samo pet sedežev. Modeli destinados a carga adquieren el apellido Van y ofrecen tres asientos, pero también hay versiones Van Doble kabina que suman una segunda fila para albergar a šest potnikov.

- Zmogljivost: Los modelos de carga también se puede elegir con un višji strop, que lleva la cota zunanjost do 2,42 m. Tako je prostornina de carga en los Ford Transit Custom Van oscila entre un mínimo de 6 m³ y un máximo de 8,3 m³. Dentro, la longitud máxima de carga hasta el mamparo es de 2,55 m en los modelos de batalla corta y de 2,92 m en los de batalla larga; y crece hasta 3,03 y 3,40 m, respectivamente, si se opta por el system de almacenamiento bajo el asiento. De forma global, la capacidad de carga útil máxima de la gama Transit Custom oscila med 616 in 1.337 kg en función de la configuración elegida. La altura máxima de carga en el interior varía entre 1,40 y 1,77 m..
- Oprema: Dejanski model Ford Transit Custom je konfiguriran z veliko raznolikostjo: Ambiente, Trend, Limited, Trail, Active y Sport, aunque algunos requieren combinaciones específicas de motor y carrocería. Puede contar con numerosos sistemi za pomoč pri vožnji: control de crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tráfico, control del ángulo muerto, sistema de mantenimiento de carril, control de estabilidad del remolque, sistema de aparcamiento asistido, cámara de visión trasera o el sistema precolisión con frenada de emergencia y detección de peatones , entre otros dispositivos.
- Cene: iz 29.246 evrov en los Transit Custom Van y 32.646 evrov en los Transit Custom Kombi.
2º Renault Trafic
Razpon Renault Traffic es muy variada, con versiones más enfocadas al transporte de pasajeros y otras que se destinan específicamente al transporte de mercancías. Desde mayo de 2021 Renault komercializira una nova ponudba de este modelo, con spremembe zasnove en la carrocería y en el interior, mejoras en el equipamiento y una renovación de la gama mecánica, pero esta actualización solo ha llegado, za zdaj, a las versiones de pasajeros, y no se concretará en los furgones puramente de mercancías hasta finales de 2021.

- Vsestranskost: Renault Trafic se ofrece con dve dolžini telesa, una de 5 metros con una distancia entre ejes de 3,10 metros y otra que llega a los 5,40 metros de largo, en la que la batalla también aumenta hasta 3,50 metros. Dentro de la gama de pasajeros, estas dos tallas dan lugar a distintos modelos. En los Trafic Furgón se ofrece, además, una carrocería con dos cotas de altura. La normal es de 1,97 metros, la misma que presentan los modelos Combi, pero también se puedo optar por una altura de 2,47 metros.
- Seis motorji: La nueva oferta mecánica en la gama Renault Trafic de pasajeros sigue girando en torno al dizelski motor 2.0 Blue dCi, que se puede elegir con tres niveles de potencia: 110, 150 ali 170 KM. V primeru versiones de carga se mantienen en la oferta las mecánicas de la familia turbodiésel precedente, con potencias de 120, 145 in 170 KM.
- Primernost bivanja: El Renault Trafic Mixto puede contar con 5 ali 6 sedežev y si es Mixto Largo aumenta la capacidad del maletero; a continuación está el Combi 9 plazas, que también puede ser Largo; el Potnik puede albergar a 8 ali 9 potnikov e igualmente se puede elegir con la longitud mayor; y el SpaceClass ponudbe varias configuraciones de asientos y prácticas soluciones habitacionales, tanto en versión corta como larga. El kombi puede llevar a tres pasajeros, pero es posible disponer de uno semi-acristalado, acristalado o doble cabina, para transportar hasta seis ocupantes.

- Zmogljivost: En función de la carrocería elegida, los modelos de mercancías pueden contar con un prostornina od 5,2 do 8,6 m³ o cargar hasta tres europalés con un največja teža 1.266 kg. La longitud útil de carga puede llegar a 3,75 metros oa 4,15 metros en los de carrocería larga cuando se aprovechan las dos trampillas situadas en el separador de carga y bajo la banqueta del copiloto; mientras que la altura útil es de 1,38 metros en el modelo normal y de 1,89 metropole v tistem od dvignjeno telo.
- Oprema: Tras la última actualización, el Renault Trafic puede incorporar novi sistemi za pomoč pri vožnji: control de crucero adaptativo, sistem de frenada automática de emergencia, avisador de cambio involuntario de carril, control del ángulo muerto o un nuevo airbag frontal destinado a proteger a dos pasajeros. Además, destaca la llegada de dva nova zaključka v Combi: različica podpis, para profesionales que transportan a un javni VIP o del sector del turismo; y los modelos Pobegni, pensados odst familias aventureras o para actividades relacionadas con el ocio.
- Cene: iz 24.481 evrov en los Trafic Furgón y desde 27.745 evrov en los Trafic Mixto.
3º Mercedes Vito
El Mercedes vito es un furgón pensado para todo tipo de trabajos y usos. Su gama se configura con diferentes modelos diseñados para dar respuesta a las tareas diarias, bien sea transportando pasajeros, mercancías o para un uso personal. La Zadnja posodobitev de la gama que está a la venta es de 2020, con distintas mejoras a nivel estético y de equipamiento.

- Vsestranskost: El Mercedes Vito se ofrece con tri dolžine telesa. El modelo más corto es el más habitual y es el que la marca denomina Kompakten y que alcanza una longitud de 4,90 m, luego está el Largo que llega a los 5,14 my por último el Extralargo que se va a los 5,37 m. Y dependiendo del uso también es posible elegir entre el Vito Furgón, con la caja totalmente de chapa y más destinado a tareas de carga, el Vito Mixto, que da respuesta a un uso combinado pasajeros/carga y con superficie acristalada en la segunda fila, y el Vito Tourer, que prioriza el transporte de pasajeros ya que puede admitir hasta nueve ocupantes.
- Siete motores: V oddelku dizelsko gorivo hay cinco niveles de potencia para responder a las distintas exigencias de carga: 102, 136, 163, 190 in 239 CV. Hay que observar que las denominaciones comerciales que utiliza el fabricante no siempre coinciden con el mencionado nivel de potencia. Y completando la gama está la variante cien por cien eléctrica, que responde a la denominación eVito in ima Oznaka ZERO de emisiones contaminantes. En različica kombi cuenta con un motor eléctrico de 114 CV, una batería de 41 kWh y una Domet 181 km. eVito Tourer tiene un motor de 204 CV, una batería de 100 kWh y la autonomía llega a 421 km.
- Primernost bivanja: Natančneje, Mercedes Vito Furgón admite un máximo de trije potniki, mientras que el Vito Mešani puede disponer de 5 ali 6 asientos y el Vito Tourer puede transportar do 9 ljudi y se ofrece con diferentes disposiciones de asientos.

- Zmogljivost: En los modelos destinados al transporte de mercancías, el največja glasnost de carga puede ser de 6,6 m³, con espacio máximo para tres europalets. En el Vito Mixto, cuando todas las plazas van ocupadas, puede haber un espacio para carga de prostornina 4,1 m³. največja dovoljena teža para este vehículo comercial es de do 3.200 kg.
- Oprema: Los niveles disponibles son los Base, Pro y Select. Med pomočniki pri vožnji que pueden incorporar los modelos de la gama Vito están: detector de fatiga del conductor, ayuda activa al aparcamiento, asistente de viento lateral, sistem de supervisión del ángulo muerto, sistem de frenada automática de emergencia y control de crucero adaptativo.
- Cene: iz 28.141 evrov en la gama Vito Furgón y desde 31.262 evrov en los Vito Mixto.