Kdo ne pozna ponudbe lahkih vozil Iveco? Nositi več kot 45 let med nami, na španskih cestah in preostali Evropi z neustavljivim uspehom in razvojem. Toliko, da ima, kot drugače ne more biti, tudi električno različico, oz eDaily. Iveco ima velik pomen tudi kot proizvajalec na našem ozemlju.

Zdaj, dnevna ponudba lahkih vozil dodaja v svoj rekord, kot pravi znamka, nagrado "Lahko vozilo leta" in kaj podeljuje revija Fleet World za prepoznavanje izdelkov, ki: »…so na Vanguard z dne novosti, tehnologija, trajnost in notranje razmišljanje industria za flote. Strokovna žirija je Daily pohvalila zaradi široke ponudbe zmogljivosti in njegovo nenehno izboljševanje med vsakim novo modelsko leto, praktično poudarjanje uvedbe eDaily popolnoma električna.” To pomeni, da so sojeni veliko vidikov skupaj.

Na enak način eDaily je v tem okviru prejela prepoznatiiment in posebna omemba znotraj kategorije “Inovacije v tehnologiji električnih vozil” znotraj Nagrade Velike britanske flote: »Moč na krovu eDailin 15 kW ePTO je že bil vodilni v svojem razredu, vendar se je ta revolucionarna zmogljivost zdaj povečala na 50 kW v novi izdaji Modelno leto '24. Z uporabo inovativne modularne konfiguracije baterije, eDaily 50kW ePTO lahko zagotovi dovolj moči za tek najzahtevnejša oprema kritična naloga, vse z nič emisij."

Ne smemo pozabiti, da dnevna ponudba lahkih vozil nima le električna različica prilagojene novim zahtevam, npr dostava zadnje milje, tudi, in poleg različic z toplotni motor, ima pogonska goriva prilagojena porabi za GNC, ali stisnjen zemeljski plin, ki zmanjšujeta škodljive emisije v okolje do nič manj kot a 95% ko deluje z biometan. Nedvomno je velik prispevek k mobilnosti in več dela. trajnostno.

Če še malo pregledamo značaja od tovorna šasija de dnevni obseg, Sama znamka nas opozarja, da lahko sprejme obremenitev do 4,9 tone, nosilnost, ki je vodilna v razredu. Tovrstnim delovnim vozilom je treba dodati še en pomemben vidik, tudi zaradi prilagoditve to je mogoče storiti. To je vlečna zmogljivost, ki v tem primeru znaša do 3,5 ton. Glede na Iveco, "model of 7 ton je postal priljubljen med voznimi parki, ki želijo vzdrževati kritična sredstva večjega tovornjaka, medtem ko ima koristi od Zmanjšanje velikosti na manjše vozilo. z Iveco dnevni, lahko operaterji koristijo a nižji skupni stroški lastništva in večjo manevrsko sposobnost v primerjavi s tradicionalnimi vozili večji.”

Glede Iveco eDaily omenjeno zgoraj, ne smemo pozabiti tudi, da ima a inovativna modularna baterijska tehnologija (od ene do štirih baterij) in je zato tudi eden izmed značaja vrednoti ob podelitvi nagrade za "Lahko vozilo leta". Te baterije »… so lahko dodati ali odstraniti skozi celotno življenjsko dobo vozila in omogočiti po potrebi optimizirajte koristno obremenitev ali avtonomijo; ter možnost izbire med tremi načini vožnje in tremi načini vožnje. regenerativno zaviranje, z enakimi konfiguracijami karoserije, kot so na voljo pri modelih dizel". Brez dvoma odlična rešitev.