Gre za to Trpežnejši Ford Ranger Še nikoli izdelan, zasnovan za upravljavce, ki prevažajo in vlečejo težje tovore na težko dostopnih mestih. Ford Ranger je že dolgo merilo za poltovornjake v Evropi. enajst let zapored na vodilnih prodajnih lestvicah.
V Evropi je novostToda Super Duty je že desetletja ime za Fordove najzmogljivejše pickupe v Severni Ameriki, v zadnjem času pa je vzbudil veliko navdušenja tudi v Avstraliji, Novi Zelandiji in na Tajskem.
Ekstremni testi
Veliko Testi Ford Rangerja Super Duty so bili opravljeni v AvstralijiGre za državo, ki v osnovi deluje na polnih vozilih, zato je polna tipičnih primerov uporabe, njena ekstremna okolja pa so idealna za izkoriščanje razvitih funkcij do skrajnih meja. Ekipa je delala v puščavi s polno natovorjenimi testnimi vozili Prešteli so vseh 797 peščenih sipin vzdolž 590 km dolge poti, ki jo je prečkala. Nato so postopek ponovili še večkrat, samo da bi se prepričali, da vse komponente delujejo pravilno.
Očitno se spreminja le v tovornem prostoru.V resnici pa je Ranger Super Duty vozilo, posebej prilagojeno za spopadanje z najtežjimi nalogami. Šasija, izdelana iz vzdolžnih in prečnih nosilcev, je bila ojačana s profili večjega preseka; vzmetenje je bilo ojačano s posebnimi amortizerji in listnatimi vzmetmi z debelejšimi listi.Vključuje večje pnevmatike General Grabber, zaščito podvozja, prilagojene zavore, ojačano zadnjo os, pa tudi razdelilno gonilo, diferencial itd.
3.0 V6 turbodizelski motor
Motor, ki ga prejme, je 3-valjni0-litrski V6 turbodizel z 10-stopenjskim samodejnim menjalnikom, saj model zahteva dodaten navor in omogoča največjo obremenitev do dveh ton ter ima vlečna zmogljivost do štirih tonNajvečja bruto teža vozila je 4.500 ton, skupna teža s priklopnikom pa doseže do 8 ton. Ima 130-litrski rezervoar za gorivo in rezervoar za AdBlue.
Ker tovorni prostor presega širino kabine, tudi Zunanja ogledala so bila razširjena. Poleg tega je bil na dovod zraka nameščen dihalk. Za povečanje zmogljivosti prebroditve je bilo izboljšano hlajenje z večjimi odprtinami za dovod vode v maski in večjim ventilatorjem, nameščene pa so bile tudi sprednje in zadnje vlečne kljuke.
Prisilno delo
La Oddaljenost od tal je skoraj 300 mm, globina brodenja pa se je povečala na 850 mm.Čeprav je bila ta številka presežena na testih vzdržljivosti. To je prvi Ford Ranger, ki ima ... Integrirane tehtnice in pametna vlečna kljuka, kjer zaslon SYNC prikazuje koristni tovor in pomaga uravnotežiti težo prikolice za izboljšanje stabilnostiVključen je tudi sistem Pro Trailer Backup Assist, ki omogoča vzvratno vožnjo s prikolico z uporabo preprostega vrtljivega krmilnika.
Ima tudi druge sisteme za pomoč vozniku, elektronsko krmiljen sistem štirikolesnega pogona, sistem za pomoč pri spuščanju po klancu itd.
Značilnosti kabine šest vnaprej ožičenih pomožnih stikal in integrirano držalo za naprave, tako da je mogoče dodati dodatno opremo, ne da bi bilo treba vrtati v armaturno ploščo ali spreminjati električni sistem.
Galerija slik
