Nový Peugeot boxer, la furgoneta más grande de Peugeot, añade a su oferta la posibilidad de elegir una nueva transmisión automática para las versiones con el motor 2.2 BlueHDI de 140 CV y 180 CV. En concreto, sa trata de la caja de cambios AT8 de convertidor de par y con ocho velocidades, que se ofrece ako alternatíva al cambio manual de seis marchas. Ideálny prenos je podľa typu furgonetas, en las que los usuarios suelen pasar muchas al volante, por las ventajas que aporta a la conducción en términos de comodidad, reducción de la fatiga y seguridad.
Okrem toho, la nueva caja de cambios automática permite transmitir 80 Nm viac manuálna, ktorá je kompatibilná s verziou s vysokým výkonom motora BlueHDI, a s možnosťou zvýšenia kapacity nákladu boxerov, s piatimi tónmi pre autokaravány. Una ventaja adicional de esta nueva caja de cambios es la utilización de un acumulador hidráulico que permite reducir el tiempo de respuesta, por lo que se aprovecha mejor la entrega de potencia del motor, además de beneficiar un funcionamiento más suave del sistema štart-stop.
Recordemos que el el Boxer acaba de sufrir una updated que incluye cambios de diseño, en los que se ha buscado Principmente optimizar la aerodinámica. Además, Peugeot má aprovechado para mejorar el quipamiento de confort y seguridad, añadiendo el elektrická parkovacia brzda, tactil de 10 pulgadas pre el multimediálny systém, bezdrôtová nabíjačka pre mobilný telefón, sistema de alerta de fatiga y asistente de frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas.
Además de las versiones so spaľovacím motorom BlueHDI, Peugeot tamién ofrece el nový E-boxers motorom s výkonom 200 kW (270 CV) a maximálnym krútiacim momentom 400 Nm. Spotreba batérie 110 kWh, elektrická verzia Boxer s povolenou autonómnou vzdialenosťou 420 km, s cyklickou homologáciou WLTP.