La Závod Mercedes-Benz vo Vitorii Ide o jednu z najdôležitejších tovární pre hviezdnu značku, keďže ide o druhý najväčší závod na dodávky na svete koncernu Mercedes-Benz, s ktorým spolupracuje už najmenej 68 rokov a ktorého úplný vlastník od roku 1981.
S viac ako 680.000 XNUMX m² rozšírenia je závod Vitoria schopný produkovať viac ako 700 XNUMX vozidiel denne vo svojich troch prevádzkových zmenách, pričom sa tiež umiestňuje ako jedno z priemyselných centier Baskicka, ktoré vytvára 4,6 % HDP regiónu a 14 % objemu exportu.
Tento pondelok 11. apríla opustila montážna linka Číslo 1.000.000 aktuálnej generácie Vita a Triedy V, konkrétne hlavným hrdinom je hyacintovo červený Mercedes-Benz EQV určený pre nemecký trh.
Od začiatku úspech
Od svojho uvedenia na trh v roku 1995 sa Vito vyrába v závode Vitoria a v roku 2014 sa stalo so svojou treťou generáciou lídrom svojho segmentu na hlavných svetových trhoch a stalo sa dokonalým spojencom pre MSP a živnostníkov, keďže celkovo a 70 % z vášho predaja zodpovedá týmto profilom.
V roku 2019 predstavil Mercedes-Benz elektrickú verziu eVito, čo umožňuje ponúknuť autonómiu až 308 kilometrov s nulovými emisiami vďaka svojej novej 60 kWh batérii, ktorá je skutočne zaujímavou možnosťou pre mestské výlety alebo dodávky.
Trieda V, benchmark vo svojom segmente
V prípade V-trieda, Mercedes-Benz týmto modelom definuje nový koncept minivanu vďaka svojmu dizajnu, skvelej obývateľnosti a funkčnosti bez straty komfortu, bezpečnosti a efektivity, pričom sa zameriava na tých, ktorí chcú vozidlo s veľkou všestrannosťou, ale bez straty vlastností, ktoré definovať hviezdnu značku.
Rovnako ako jej sestra, aj trieda V debutuje vo svojej prvej elektrickej verzii s názvom EQV v roku 2019 s viac ako 350 kilometrov autonómie a výnimočný komfort pri rolovaní až pre 8 osôb.
Tým všetkým závod Vitoria podporuje inovácie a digitalizáciu školením svojich zamestnancov v najnovších technológiách, úzkou spoluprácou s univerzitami a technologickými centrami prostredníctvom rozvoja projektov a školení na univerzitnej a odbornej úrovni, a to všetko bez toho, aby sme zabúdali na svoje jasné cieľ bytia CO2 neutrálne do konca roku 2022.