Opel pokračuje jeho vydania nových modelov, aktualizácií atď. Vedľa Opel Combo Cargo, nemecká značka Hviezdny dal tiež najavo nové Vivaro, teraz oveľa modernejšie, najmä pre jeho prednú časť s image značky ktorý je už charakteristický, a pretože obsahuje viac výbavy a radu dostupných motorov zrenovovaťmnohými spôsobmi.

Pre Opel, nové Vivaro ktorý nedávno prezentoval je „pre akúkoľvek úlohu a s elegantným vzhľadom." Bezpochyby, ako sa otvára predná časť Vauxhall Vizor iných modelov v rade ako imidž značky čelný, Toto nové Vivaro určite veľa vyhráva, čo sa týka imidžu a elegancie. Nie je to len predná strana čierna ktorá siaha od maják k majáku, Ako výrazne hovoríme a ktorými značka poskytuje všetky svoje vozidlá, obsahuje aj predné svetlomety led technológia ktoré osvetľujú viac a lepšie. Je pravda, že to druhé bude voliteľné, ale je to tak možnosť.

Pre jedného z jeho manažéri najpozoruhodnejšie, Florian Huettl, nič menej ako Generálny riaditeľ od spoločnosti Opel, „»Náš Opel Vivaro najpredávanejší Teraz je ešte modernejšia, praktické a udržateľné. S novo navrhnutým digitálnym kokpitom, a dlhší elektrický dojazd a inovatívna možnosť VODÍK, Tento model sa stáva srdcové našej ofenzívy ľahkých úžitkových vozidiel. To znamená, že každá spoločnosť môže nájsť Vivaro, ktoré najlepšie vyhovuje jej potrebám. potreby“.

Tento nový Opel Vivaro bude K dispozícii v dvoch dĺžkach tela, Ako je už dlho bežné u mnohých výrobcov, jeden z 4,98 metra na dĺžku (normálna alebo krátka), a ďalší s 5,33, ten dlhý. Podľa typu tela si môžete kúpiť ako dodávka, s dvojitou kabínou a plošinovým podvozkom atď.. Značka oznamuje do 1,4 ton de carga útil a do 6,6 metrov kubických objemu, v závislosti od zvolenej možnosti tela.

Týkajúce sa motory na výber, Opel toľko myslel na tradičné tepelný motor, kde dvaja nafta „vysoká účinnosť“ obhajujú svoju pozíciu v tejto sekcii: jeden zo 120 koní (88 kW) a ďalší zo 177 (130 kW), ako v alternatívach o udržateľná mobilita aktuálnejšie. Medzi nimi, samozrejme, verzia Vivaro Electric s väčšími možnosťami ako predtým a dokonca jeden vodíkový palivový článok ktorá je oznámená na neskôr. "The otvorenie objednávky nového Vivara a nového Vivaro Electric neskôr."

Ak hovoríme o Opel Vivaro Electric, stellantis, a samozrejme, Opel „pokračuje vo svojom elektrifikačná ofenzíva, modernejší, udržateľnejší a predovšetkým s udodatočnú autonómiu. Nové Vivaro Elelctric ponúka dojazd bez lokálnych emisií do 350 kilometrov (podľa WLTP). Unikátny v tomto segmente je tiež "e-PTO", ktoré možno použiť na kŕmenie iných elektrické zariadenia napájaný trakčnou batériou. Tento systém vám umožňuje používať batériu ako zdroj elektrickej energie pre iné elektrické zariadenia. Poď, čo s tým 400V „na začiatku“, môžete povedať adiós k určitým dodatočným generátorom pre určité vedľajšie úlohy... nehovoriac o možnostiach vo svete camperizácia.

Toto Vivaro Electric má a motor s výkonom 136 koní, alebo 11 kW a maximálny krútiaci moment 260 Nm, zabezpečenie a priori viac ako dostatočnej sily na pohyb vozidla a nákladu, do 130 km/h. Ako obvykle, ako v Opel Combo Cargo a ďalších osobných automobilov značky, existujú tri možnosti jazdných režimov stlačením tlačidla: Normal, Eco y Power. Opäť si môžete vybrať medzi „malou“ batériou, 50 kWh, alebo veľký, z 75 kWh. V druhom prípade je spomínaná autonómia 350 kilometrov o 20 kilometrov väčšia ako predchádzajúca verzia rovnakú silu.

Počas nabíjania Opel oznamuje, že „môže rýchlo nabíjať so štandardnou palubnou nabíjačkou 11 kW. Na rýchlonabíjacej stanici 100 kW jednosmerný prúd, krátka zastávka asi 38 minút pre 50 kWh batériu a 45 minút pre batériu 75 kWh nabiť od 5 do 80 percent kapacity batérie.“ Samozrejme, že má a regeneratívne brzdenie.

A ak sme spomenuli možnosť, ktorá príde neskôr vodík z palivového článku, Vivaro Hydrogen bude mať autonómiu viac ako 400 kilometrov (podľa cyklu WLTP) a tankovanie prebehne za „len pár minút“. Podľa Opelu tento systém bol zlepšila v tomto novom Vivare.

Ak sa vrátime k jeho výbave, tak teraz nové Vivaro rozšírte svoje možnosti, ako sa nedalo očakávať nič iné. Vnútri je obývateľnejší a ergonomickejší, čo je mimoriadne dôležitý aspekt pre hodiny strávené vo vnútri. Takmer po zuby vybavené „nové systémy z infotainment a navigácia s a digitálne centrum informácie o ovládači farieb 10 palcov a jeden 10-palcový farebný dotykový displej na stredovej konzole, ktorú používajú, Po prvýkrát v ľahkých úžitkových vozidlách Opel, integrovaná platforma Kokpit Snapdragon od Qualcomm Technologies2 a umožňujú okrem iného špičkovú grafiku, multimédiá a možnosti počítačového videnia. The smartphony Kompatibilné zariadenia je možné nabíjať indukčne a pripojiť bezdrôtovo do prostredníctvom multimediálnych informačno-zábavných systémov "Apple CarPlay a Android Auto."

Týkajúce sa bezpečnosť, Nezaostáva ani: “Osemnásť systémov Pokročilé asistenčné systémy vodiča uľahčujú dochádzanie a manévrovanie. jednoduchšie a bezpečnejšie. Nový Dynamic Surround Vision je široko prospešný, najmä v a dodávka. Systém pozostáva z dve kamery, jeden sa nachádza nad zadnými dverami a druhý pod vonkajšie zrkadlo na strane spolujazdca. Zábery zozadu počas jazdy a (keď sa aktivuje pákou na indikátor) bočného mŕtveho uhla, sa zobrazujú v novom spätnom zrkadle digitálny s vysokým rozlíšením. V porovnaní s bežnými zrkadlami systém poskytuje a väčšia vízia, umožňujúce vodičovi manévrovať s väčšia bezpečnosť."

Hoci ak by to nestačilo, vybavenie je doplnený „Systémy ako varovanie pred prednou zrážkou s núdzovým brzdením, Tempomat inteligentný, asistent údržby jazdného pruhu, upozornenie na ospalosť, kontrola stability prívesu a ochrana bokov Dopĺňajú ponuku elektronických asistentov. Adaptívny tempomat s funkcie zastav a choď Je k dispozícii aj ako nová voliteľná výbava pre Vivaro. Je jasné, že neexistuje niet čo závidieť bez luxusnej turistiky...