¿Quién no conoce la gama Iveco de vehículos ligeros? Ллева больше 45 лет в носу, por las carreteras españolas и por el resto de Europa с выходом и несравненной эволюцией. Однако, как подиум, это другой способ, также есть электрическая версия, или eDaily. Iveco также имеет большую важность как Фабриканте на нашей территории.

Сейчас La Gama Daily de vehículos ligeros Сума в су-пальмарес, как кубики на марке, эль-премио «Vehículo Ligero del Año» и что оторга ла ревиза Флот Мира por el reconocimiento de los Productos que: «… están a la Vanguardia - золотых потребительских товаров новые разработки, la tecnologia, la sostenibilidad и el pensamiento dentro de la промышленность из флоты. Ваша экспертная логика в стиле Daily для вашей расширенной игры возможности и твоя лучшая работа продолжится в течение длительного времени новый год модели, осталось практическим введение в eDaily «totalmente electrica». Я говорю, что это так много аспектов в совокупности.

Таким же образом eDaily ha recibido en este marco el разведкаiхочу особо отметить в категории «Инновации в технологиях электрических транспортных средств» в пределах Великие награды Британского флота: «La potencia a bordo de la eDaily de 15 kW ePTO ya era лидер в своем классе, но эта способность к революционной революции была увеличена, а сейчас уже есть лос 50 кВт в новом издании Модельный год '24. Использование инновационной модульной конфигурации батареи, eDaily 50 кВт ePTO может быть достаточно мощности для функционирования самые необходимые силы Критическая миссия, все с тобой cero emisiones».

Это удобная запись ежедневных сообщений о транспортных средствах без соло. электрическая версия адаптироваться к новым требованиям, например, для репарто де ultima milla, также и рекомендации по версиям Тепловой двигатель, когда двигатели адаптируются к потреблению GNC, или природный газ, который снижает ночные выбросы в медиоамбиенте hasta nada menos que un 95% когда функционирует с биометан. Это, без сомнения, большая часть работы и большая работа. стабильный.

Si repasamos también un poco las характер из шасси грузовика de ла гама ежедневно, la propia marca nos recuerda que este puede pruede una carga de хаста 4,9 тонеладас, один груз — лидер в своем классе. Я думаю, что еще один аспект важен для транспортных средств этого типа, также для приспособления что можно сделать. Если речь идет о возможности восстановления, то, что в этом случае, это хаста. 3,5 тонн Según Iveco, «Модель 7 тонн se ha hecho Popular entre las Flotas que buscan mantener los активисты критической миссии de un camión más grande, mientras se benefician de la Уменьшение размера большая машина. Кон эль Iвеко ежедневно, операторы могут получить выгоду от ООН менорная стоимость общей собственности y una большая маневренность Традиционный фронт лос-транспорта самые большие”.

Что касается Ивеко eDaily Aludida Anteriormente, Hay que Recordar También que Tiene una инновационная технология модульных батарей (de una hasta cuatro batterías) и que por ello ha sido también una de las характер valoradas a la hora de otorgarle el premio al «Vehículo Ligero del Año». Estas baterias «… se pueden добавить или удалить a lo largo de la vida útil del vehículo и разрешено оптимизируйте груз или автономию в следующий раз, когда это необходимо; и выбор элегантности среди трех режимов проводимости и трех режимов френадо регенеративно, с неправильными конфигурациями автомобилей, которые доступны с моделями дизель». Я не нашел превосходного решения.