Prueba Maxus eDeliver 3 — лучшее для последнего мила

Электрическое транспортное средство является реальным и доставлено для чего-то. Мы много раз повторяли, включая манипуляторы, но залп, который был радикальным технологическим камбузом, который не мешал ни корту, ни средней площади, или залп, который лос-политики делали для другого, это было бы так. Адемас, В 2023 году пройдет больше 140 зон выбросов в разных городах Испании, если вы одиноки можете получить доступ к экологическим этикетам, ECO и 0 выбросов, и этот тип транспортных средств будет доступен лос-уникос, который может присоединиться. Это эволюция движения в всех городах и среди профессионалов, стремящихся к тому, чтобы сформировать форму для доступа.

Предполагаю, что это все, что нужно для Медио Плазо, ла Furgoneta Eléctrica encaja a las mil maravillas en el centro de las ciudades, де лас великие и де лас пекеньяс, и не соло в центре, в центре из-за ограничений доступа, которые они понимают и которые быстро влияют на все, но также экстрарадио формирует часть вашего лагеря действий, экстрарадио де Большой город и тамбиен де уна медиана или уна пекенья. Сложность в том, чтобы выполнить хорошее планирование, чтобы перераспределить большие расстояния в километры в день. пор ла ноче ла фургонета дуэрме ан ла седе де ла эмпреса энчуфада в обычном соединении и в этот день есть список, который позволит вам вернуться к долгому труду. Это было легко. Al menos en principio.

Функционально, но со всем необходимым

Фронтальный обзор с лазурными линиями в режиме экологии и больших дальах будет обращен на внимание мирады к центральному логотипу, который переходит к торговой марке технологий, доверия и прогресса, и это доступно просто в тапе-де-ла-трампилле, который дает доступ к точке перезарядки . Важная и доступная зона.

Интерьер функционален, надежен, с материалами, которые хорошо вставлены, регулируемы и тактичны, и робусто, без необходимости повышать качество автомобиля с такими характеристиками. Пуэсто-де-проводник - это место, в котором мы не в состоянии сделать все возможное, но не можем разогреть его для большого банкета из-под шоколада с задней частью, и если мы попадем в крайнюю точку ответного удара, я не смогу решить, что все будет вертикально. Во всех модах, как и в случае с подачей воздуха, его можно регулировать, но не сложно принять правильное положение для обеспечения проводимости. Эль-куадро-де-мандос мы муэстра ООН Аналоговый скоростной индикатор в качестве приоритетного элемента вместе с невероятным индикатором уровня заряда батареи и в противоположном направлении на панели с множеством информационных принадлежностей, таких как потребитель, уровень батарей или давление нейтральных газов между другими предметами.

Существует Панталла в центре де ла Консола с элементами управления музыкальным оборудованием, также активными с помощью летающего аппарата, подключением к телефону и камерой, идеально подходящей для работы в парке, без больших размеров, в идеальном соединении с датчиками парковочного оборудования. Эль Оригинальное оборудование es Realmente Bueno и у вас есть большая возможность постепенного повышения уровня комфорта и безопасности, когда он работает с кондиционером, электрическими подъемниками, электрическими ретровизорами, контролем тяги и стабилизации, автоматической системой ABS для остановки на дороге и упомяните о тактильных ощущениях на сайте с Apple CarPlay и Android Auto, чтобы облегчить максимальное подключение пользователей и транспортных средств.

Мотор и аккумуляторы

Мы поймем полет Maxus eDeliver 3, что делает визуальный аспект очень красивым, как я видел, как это было привычно в гигантских продуктах китайского SAIC или Шанхайской автомобильной промышленности, как, как десятилетие, это гигантский, танто, что происходит с Primer Fabricante de Vehículos Chino y el séptimo en el mundo. SAIC поглощена в Британии Leyland, она была под именем Maxus, а также технологиями и нашими фургонами, а также другими моделями фабрики для разных марок и альянсов с другими странами, такими как General Motors, Volkswagen или MG. между другими.

El двигатель мощностью 90 кВт или 122 л.с. вместе с двигателем номиналом 255 Нм, un rendimiento que cumple con creces lo que se espera a level de prestaciones, se desenvuelve bien en todo de Traectos y ofrece una Максимальная скорость 120 км/ч для защиты автономии. У вас не так уж много вариантов, как управлять этой квартирой, но если у вас есть батарея, которая может быть 35 или 53 кВтч, то она автоматически будет переведена в уна. автономия 158 или 240 км соответственноque también se alarga de forma значительна, если его использование является выдающимся городским, тогда как это легкий доступ к большому пространству в километрах si hablamos de la de 53 кВтч. Для перезарядки можно использовать обычный том мощностью 7,2 кВт, который в случае с 35 кВтч начинается в первые часы, в то время, когда больше всего необходимо в эти часы. Кроме того, существует возможность использования высокочастотных автомобилей мощностью 50 кВт, и в этом случае достаточно 45 минут, чтобы можно было использовать 80% общего количества груза для продолжения работы.

Грузовая емкость — это клава

То, что действительно интересует компрадора, и больше всего пользователей в конечном итоге Максус eDeliver3 объединение механиков и автономий, сынов своих возможностей и удобство загрузки. Ла Максус коммерциализация в домашних условиях Элегир, версия Corta de 4.555 мм большого размера и другая большая батарея из более чем 5.145 мм, que es la que nos ocupa en este momento. От боевого отряда до 4,8 кубических метров и от большого боевого отряда до 6,3 кубических метров, которые принимают предметы на 2,77 метра с максимальной грузоподъемностью 1.020. кг. В некоторых случаях анкер имеет высоту 1.780 мм и высоту 1.90 метра.

Для другой стороны, между этими данными, которые были у Максуса в час работы, мы встретились с альтурой тени груза на высоте 54 см и упоминали о песке Гомы и арголласах, чтобы спрятать груз между другими косами. La caja como tal, no deja de ser un cuadrado convencional, pero en este caso Асистидо Пор Двойной Пуэрта Трасера Если вы работаете на 90 градусов открытия в нормальном состоянии, или на 180 градусов постоянно работаете с открытием отверстия, чтобы облегчить загрузку и выгрузку. Это позволяет пользователю работать в одиночку с воротами или полностью прекратить работу, если необходимо пространство для отдыха, и то, что очень важно для вас generosa puerta later corredera en la parte derecha, с европейскими размерами, особенно ценен при работе по погрузке и выгрузке. Когда вы обнаружите, что внутренняя часть багажного отсека залита небольшими пазами, отделение для груза полностью плоское и защищено пластиком/гомой, чтобы можно было избежать повреждений или типичных повреждений груза.

Хороший выбор

Нет сомнений в том, что Максус eDeliver 3 это вариант, который будет содержаться в магазине на рынке для предприятий, вовлеченных в торговлю reparto de mercancías conocido как последний мила или последний километр и медио. Por cualidades no le falta absolutamente de nada, ni capacidad de carga, ni confort de marcha, practicidad o polivalencia и por suuesto por autonomía con un gasto de energía muy разумно, включая условия для перевозки грузов и климатизации. Адемас дель цено, что в бою большие викторины - это больше всего подъемов на успех, то это предложение общего сопровождения лучших моделей фронта прямой компетенции, особенно для наших пяти лет или 100.000 160.000 километров общей гарантии и лос-очо гарантия на аккумуляторы составляет XNUMX XNUMX км. Эль Ценник MAXUS eDELIVER 3 SWB или корпус с аккумулятором емкостью 35 кВтч, включающий последние рекламные акции и план MOVES III.

MAXUS eDELIVER 3