Уже было известно, что корейская марка Kia estaría pronto en el сегменто де лас пикапы гранд на площади Корто. Сейчас я подтвержу имя, и включу в него все изображения продукта в бетоне., да, замаскированный. Да, это сегмент, donde la Ford Ranger ха сидо и эс ла лидер ан лос mercados europeos, и donde hasta Toyota также является представителем, что очень важно на рынках как в штате, так и в других центрах, Южная Америка и т.д.

Номер пикапа, который есть у Kia, в этом списке Тасман. Se trata de una Pickup de Grand Envergadura de Двойная каюта и большая батарея или зона для перевозки грузов. В тот момент это было так, но я не сделал объявления для него. европейский рынок, Aunque Quién Sabe Si En Futuro Algo Más Lejano может быть изменено в этом решении. Например, если этот тип транспортных средств продается на нивелах до Kia ya интересен и важен это пикап.

В настоящее время, ла Киа Тасман это было проверено Швеция, Donde Luce Precisamente Su Vestido De камуфляж, я que su lanzamiento en Меркадо как Кореано и другие нет, это было раньше 2025. Хорошо, это правда запуск Но это не значит, что это значит, что это было раньше, чем в Вене.

Сегун Киа, его имя — это пикап, Тасман — в отношениях остров дель мисмо, имя которого находится на сюр-де-Австралия. То же самое, что и в Австралии, — это все грандиозно, это пикап. двухместная каюта также с видом на море. Lo mismo que lo que se vislumbra de su большое грузовое пространство. В реальности, открывая вид на свои изображения, с камуфляжем или грехом, это будет идеально, потому что это больше всего грузовик американо больше, чем пикап, это обычное дело, как то, что мы знаем.

Delante tiene los faros ubicados verticalmente, и я надеюсь, что это будет мир технологий Полный светодиод Если вы не хотите, чтобы это было еще раз, а также многие другие технологические достижения в условиях комфорта, комфорта и т. д. Tecnica, безопасность и модернизм. Обеспечивает также полную тягу, а также дает возможность соло двигаться, а также то, что есть особенности в наших механических органах. дизельный двигатель объемом 2.2 литра, el CRDi de la marca, как замена автоматический и ручной.

¿CUÁLES SON LAS PICUPS DEL MERCADO ESPAÑOL?

В настоящее время в Испания это коммерческий номер этого типа автомобили или карросериа, пикапы лас ламадас. Вы можете встретить Танто де Простая каюта как двуспальная каюта. И тяга пройдите по четырем улицам. Также с замена ручного на автоматический. Да, это правда, что можно сравнить другие рынки как estadounidense или el propio australiano, включая algunos europeos fronterizos o no, el número en España это очень сокращено.

Если вы хотите сравнить то, что у нас есть, фронт Тасман де Киа, мы quedaríamos кон представители как ла Форд Рейнджер, включительно ясно Диапазон Раптор, que además muestran grandes capacidades внедорожный, el Volkswagen Амаракок, la Тойота Хайлюкс. Другие модели также могут быть использованы Isuzu D-Max N60 или Интендант гренадерского полка Инеос. Y hasta ahi para de contar porque Jeep коммерциализация произошла в это время Gladiator.

Aunque es cierto que por tamaño, nos parece que Realmente Estaría más cerca de la Форд Ф-150, промежуточная коммерциализация с электродвигатель в Испании. В Форд F-серии es ampliamente conocida en los американские рынки, y es la más vendida en США в конце концов, последние 45 лет или больше… que se dice pronto. Условия перевозки грузов, включая электрооборудование, Ford также включают в себя Малетеро Делантеро Дебахо дель Капо. La Ford F-150 доступен с простой каютой, двухместной каютой и дополнительной двухместной каютой; la parte Trasera de Carga También de три таманьос.

Ford F-150 будет коммерциализирован в Испании в электрической версии Ламада Молния что касается электрических двигателей, один из них, я был там же полный привод, и ла карроцерия - это алюминий. После версии будет 432 или 571 кабальос де потенция, потому что это тоже может быть грузовиком знаний в Estados Unidos. Все пикапы, после того, как они были, были очень сильны. ценится для перевозки товаров, но также для буксир. В этом случае Форд объявляет об этом. больше всего 1.051 Нм. Батарея, которую Форд не заявлял о своей емкости, является дочерней емкостью и с функцией питания. поставлять энергию другие внешние устройства, включая нормальную жизнь (до 9,6 кВт). Para ello cuenta con hasta one enchufes.

Всегда с Фордом, с ла нормальный аккумулятор будет иметь автономию 368 XNUMX километров, и la de major capacidad, de 480 километр. Если у вас есть автомобиль мощностью 150 кВт в CC (непрерывная коррекция), а также 19,2 кВт в альтернативном режиме (CA); обычная батарея мощностью 11.3 кВт.