Citroen ë-Jumpy

Citroën Sigue Apoyando и Ayudando для клиентов наших коммерческих версий mediante un extenso Программа интегральных услуг Чтобы клиент мог приобрести и использовать свои транспортные средства максимальное удобство и гарантия. Entre ellos destacan servicios de mantenimiento preventivo que facilitan la gestión de la flota gracias a la plataforma Free2Move, медианте-ла-куал и комбинация с приложением Ë-Маршруты, которые можно спланировать более легко, можно спланировать, вычислите максимальное расстояние, на котором можно записать автомобиль с аккумулятором, который выбрасывает автомобиль в каждый момент, и посещают места локализации для загрузки нового автомобиля в следующий раз, когда мы сможем его реализовать. Citroën Drive, пути подключения к информационной системе, постоянная информация и реальная информация о дорожном движении, наличие радаров или включающих парковочные площади, доступные в пути. Все, что я знаю Финансовые услуги по медицинскому обслуживанию клиентов, различные гарантии безопасности транспортных средств или кредита que se pueden contratar Directamente to Través de Stellantis, gestión de multas, protección del carnet de conducir, продление гарантии, подключенные онлайн-услуги, которые гарантируют успокоение hasta diez años después de la compra del vehículo Благодарим вас за обширное предложение аксессуаров, позволяющих адаптировать Берлинго в случае необходимости и включения специальных преобразований.

В полной комплектации электрических транспортных средств мы получаем выгоды от использования транспортных средств Cero в особых условиях окружающей среды, а также выгоды от выбросов местных выбросов, Citroën реализует различные технологии привода. Да, это так, перед городом гидрогенная версия с технологией горючих материалов, продвигайтесь по улицам и эксклюзивным посредником при работе с электрическим двигателем, используйте устройство записи проехать 400 км с гидрозаправкой что горючая смесь преобразуется в электрическое напряжение.

Если в электрической версии есть энергия, которая разряжена в батареях, Citroën ë-Jumpy эволюционировал с предложением автономии, которое позволило мэру радиодействовать раньше. Во всех случаях электрический блок мощностью 100 кВт/136 л.с. Если речь идет о моторе, который группа Stellantis в целом и Citroën в частности, когда-то использовалась с огромными выездами на разных транспортных средствах, Демострандо очень эффективно, но также очень долго. Этот движитель соединен с возможными аккумуляторами, с 50 кВтч или 75 кВтч емкости. В доме с большой батареей производитель объявляет автономии до 224 км, если версия больше подходит для перевозки объемных товаров в городе или на периферии, в то время, когда версии оснащены оборудованием с батареями мэра, способными находиться на расстоянии проехать 352 км без необходимости перезарядки, pudiendo cubrir desplazamientos más exigentes. В одном случае батарею можно перезарядить на 7 или 11 кВт мощности и заменить на 100 кВт в постоянном питании, в этом случае, с временем зарядки. 38 минут на загрузку 5 и 80% батареи на 50 кВтч и 45 минут на полную зарядку аккумулятора в емкости мэра.

Отверстия электрического привода в прыжке, независимые от емкости аккумулятора, передаются в проводящееся состояние, обеспечиваются плавным ходом, доработкой, практически без уровня вибраций и ручного управления. Но мы также благодарим Citroën за использование электронных средств и прохождение наших различных способов электропроводки, для продолжения ответ на большее ускорение, обходительный и прогрессивный При использовании режима энергосбережения, который позволяет управлять формой более эффективно, энергия также получает ответ. более могущественный В вашем режиме Power достаточно, когда обеспечивается максимальная циркуляция груза, и в этом случае электрический двигатель теряет всю доступную мощность. Кроме того, в обычном режиме предлагаются условия большего равновесия для использования этой модели в нормальных условиях в зависимости от обстоятельств. Игуальменте, наши различия методы регенерации френады Разрешите свести к минимуму расход энергии, уменьшить скорость более быстрого нагрева и восстановить энергию в фазах френада, когда система возвращается к батарее и к традиционному десапровечированному транспортному средству.

El Nuevo Citroën ë-Jumpy доступен с разными типами каюты и возможными долготами: M, с 4,98 м, y XL, cuya longitud asciende a 5,33 м. В каждом случае вы можете установить Модуворк, который разделит мампару, которая отделит зону грузового отсека от жилого помещения, с окончательной возможностью ввести предметы большой длины, подтвержденные тем, что место нахождения может быть удалено. В версиях M есть внутренняя длина каха, которая варьируется от 2.515 до 3.474 мм, анкерная длина 1.628 мм и альтернативная 1.397 мм, предлагается Общий объем торговых точек колебался между 5,3 и 5,8 м³. В корпусе версии выше продольной длины, la L, la Caja Alcanza Cotas de Entre 2.862 и 4.026 мм большого размера, они идентичны анкеру и высоте от карроцерии M; объем груза увеличивается в этом доме между Лос-Анджелесом 6,1 и 6,6 м³.

El Citroën ë-Jumpy estrena un Инструментальная таблица с новым дизайном, более элегантно и практично, откройте новые элементы управления, отсеки для хранения вещей, которые представляют таманьо мэру или, как и раньше, уважают предыдущую версию, а также добавляются платформы для размещения смартфона с безопасностью, которую я могу, спасибо за новое подключение, эль-мобиль Пользователь может превратиться в расширенное расширение транспортного средства. El Citroën Jumpy оснащен двумя опциями четырех инструментов: базовая цифровая панель в черном и белом цвете и еще один мэр таманьо, с 10 пальцами, la cual dispone de различные визуализации, чтобы проводник мог персонализировать информацию. Центральная консоль доступной зоны для индукционной зарядки мобильного телефона.

В системе информационного обслуживания можно найти альтернативные варианты, большую последовательность, тактильные ощущения и 5 вариантов, или Есть несколько альтернативных вариантов использования 10 тактовых кнопок.; в этом случае, Мой Citroën Play es el sistema más sencillo y Мой Ситроен Драйв Плюс, больше возможностей, возможность интегрировать 3D-навигацию и отключить функции, позволяющие учитывать условия дорожного движения в реальном времени. Мультимедийная система, в которой расположены 10 панелей с внутренним подключением Apple CarPlay и Android Auto, облегчая подключение к транспортному средству.

Все Citroën ë-Jumpy из последней серии Connect Box с пакетом SOS для экстренных вызовов и дополнительных подключенных услуг, как пакет безопасности расширенный, автоматические люки, батарейные отсеки или датчик освещенности. Кроме того, при наличии ручного управления, положение проводника с коррекцией, регулировка высоты и поясницы. Оборудуйте кабель Modo 3, который можно использовать в общественных местах, в узких местах электроустановок, в монофазной установке мощностью 7,4 кВт или в вольтах для модификации регенеративного локтя. Дополнительно можно оборудовать новые элементы авангарда в качестве системы Динамический объемный обзор Если вы разрешаете видеть все транспортное средство по периметру, это особенно ценно в автомобиле с коляской. Камары, собре лас-пуэртас-трасерас и другой бахо-эль-эспехо ретровизор снаружи пассажа, были подключены к новому эспехо ретровизору, центральному цифровому устройству, пропорциональному проводнику с точной перспективой на части трасера ​​и ладо-дель-пасахеро на вашем транспортном средстве танто во время проведения как на маниобрас де estacionamiento.

Top Rear Vision, позволяющий визуализировать изображение под углом 180°, проектировать в мультимедийной системе, расширяя пространство обзора, когда мы кружимся по сторонам. Когда вы помогаете в проведении электропроводки, вы можете оборудовать «Jumpy» с лучшими технологиями, такими как Помощь водителю на шоссе, комбинация адаптивного управления крестом с парадом и заморозкой с помощью помощника по уходу за автомобилем. Полный список средств, обеспечивающих систему предупреждения усталости на лету, отслеживание дорожного движения или автоматическое распознавание пешеходов и велосипедистов.

Stellantis - это великий владыка в сегменте фургонетских средств массовой информации с электрическим приводом, альтернативные варианты с характеристиками, присущими а-ля Citroën ë-Jumpy tanto в Peugeot —gama Expert—, как Opel —Vivaro— или Fiat —Scudo—, a la que añadir la gama Proace de Toyota, социально-стратегическая политика в категории коммерческих транспортных средств. Марки, такие как Ford, с Transit Custom Van или Mercedes с eVito, часто являются альтернативами с силовой установкой для cien eléctrica.

• Фиат Скудо
• Opel Vivaro
• Пежо е-Эксперт
• Тойота Проас