Мы протестировали Ford Transit Custom Nugget 2025 года: вот как он выглядит и как ездит этот кемпер, бросающий вызов VW California.

Хотя он появился пару лет назад, Ford Transit Custom Nugget наконец-то вышел на рынок, заявив о себе. на конкурентном рынке кемперов. Родился в результате сотрудничества с WestfaliaNugget сохраняет индивидуальность, которая отличала его на протяжении многих лет: внутренняя планировка, которая бросает вызов условностям его самых прямых конкурентов, таких как Фольксваген Калифорния или Мерседес Марко Поло, очень спортивная эстетика, тщательно продуманная внутренняя компоновка, а также двигатели с пропульсивными технологиями для любых нужд, все они обладают выдающимися характеристиками.

Новое поколение построено на новейшей платформе Форд Транзит Кастом, что обеспечивает значительно более плавное вождение, большее внутреннее пространство и возможность интеграции электрифицированных систем. Новый Nugget длиной 5,05 м (L1) и 5,45 м (L2) на 8 см длиннее своего предшественника. хотя также Его высота составляет от 2,06 до 2,09 м в зависимости от комплектации, что может ограничить доступ к некоторым городским парковкам.

Новое поколение не ограничивается обновлением эстетики или оборудования. Компания Ford явно сосредоточилась на позиционировании своей модели как настоящей альтернативы премиум-класса., стремясь привлечь как новых покупателей, так и существующих владельцев кемпервэнов, желающих качественного скачка вперёд, не отказываясь от духа свободы, характерного для этого типа транспортных средств. В этом контексте Nugget становится не только рациональным, но и эмоциональным выбором.

Обитаемость и технологии кемпера: настоящий автодом

Жилое пространство Transit Custom Nugget 2025 года было переработано не только с учетом функциональности, но и с учетом уровня качества и комфорта, ориентированного непосредственно на представителей высшего сегмента.. Уже классика L-образное распределение сзади, запатентованное компанией Westfalia, Он позволяет создать большую, независимую и полностью оборудованную кухонную зону, что мало кто из конкурентов может предложить без ущерба для зон хранения или мобильности внутреннего пространства. Столешница обеспечивает на 20% больше рабочей поверхности, чем предыдущее поколение., Имеет Газовые горелки (2), мойка с краном и электронасосом, холодильник выдвижного типа объемом 33 литра (доступен даже при установленной нижней кровати) и система горячего водоснабжения в стандартной комплектации, Это делает его одним из самых полных вариантов на рынке. Всё продумано до мелочей, обеспечивая функциональность без ущерба для безопасности и комфорта: плавные замки, защищённые края и эргономика в каждом сантиметре.

Зона отдыха включает в себя трехместную скамейку. (с дополнительной опцией подогрева) смонтирован на направляющих, с регулируемой спинкой и легко трансформируется в кровать. Такая конфигурация позволяет безопасно перевозить до пяти пассажиров, что необычно для данного сегмента. Кроме того, проход между кабиной и автодомом удобен благодаря абсолютно ровному полу и отсутствию каких-либо препятствий. Подъемная крыша — еще одна сильная сторона Nugget. Она открывается в противоположную сторону от обычной., что обеспечивает больше пространства и уединения в задней части салона. Самораскладывающаяся ткань позволяет легко ее складывать, а ее конструкция включает в себя верхнюю кровать с тремя окнами, Москитные сетки, светодиодные лампы для чтения и откидная секция для матраса, которая в сложенном виде делает кухню более удобной для проживания. Доступ по встроенной лестнице — один из самых удобных на рынке.

Сзади мы находим В стандартную комплектацию входит душ с горячей и холодной водой, что в сочетании с возможностью установки тента на заднем борту превращает Nugget в автономное жилье для длительного отдыха.Все эти системы управляются с 7-дюймового цветного сенсорного экрана, который позволяет контролировать уровень воды, состояние аккумулятора, стояночного отопителя, светодиодную подсветку с настраиваемым цветом и даже уклономер для выравнивания автомобиля при парковке. В самых продвинутых версиях Этим экраном можно управлять из приложения через Bluetooth., что позволяет управлять критически важными функциями, не выходя из автомобиля. Возможности подключения дополняются портами USB-C по всему салону, розетками 230 В, беспроводной зарядкой смартфонов и системой питания от вспомогательного аккумулятора, который можно заряжать в движении или от дополнительных солнечных панелей.

Вождение и динамика: от фургона до кемперного внедорожника

В чем новый Nugget действительно превосходит все ожидания, так это в ощущениях от вождения. Благодаря новой платформе с независимой задней подвеской и структурным усовершенствованиям, направленным на жесткость и комфорт, Nugget ездит как приподнятый легковой автомобиль.Устойчивость автомобиля в поворотах, управляемость и отзывчивость на извилистых участках не уступают многим внедорожникам среднего класса. Это особенно заметно, учитывая его снаряжённую массу, превышающую 2.500 кг. Во время тест-драйва Nugget показал себя исключительно универсальным автомобилем. В городе, несмотря на его размеры, им управлять проще, чем может показаться на первый взгляд, и он обеспечивает хорошую видимость вперед благодаря камерам по периметру.Высокая посадка водителя в сочетании с большим лобовым стеклом облегчает обзор городской среды. Наружные зеркала заднего вида большие и оснащены датчиками контроля слепых зон, что особенно важно в условиях ограниченного пространства или плотного движения.

На открытой дороге комфорт езды исключительный благодаря подвеске, которая грамотно сглаживает неровности дороги, не теряя управляемости при резких маневрах.Звукоизоляция соответствует своей категории, хотя Подъемная крыша издает свистящие звуки на скорости 100 км/ч.Однако он тише многих своих прямых конкурентов. Поперечная устойчивость хорошо контролировалась, даже при боковом ветре, благодаря системе стабилизации, адаптированной к нагрузке, и низкому центру тяжести автомобиля. Но на самом деле он преподносит сюрпризы на извилистых горных участках, где реакция рулевого управления и подвески позволяет поддерживать достаточно высокую скорость.Независимая задняя подвеска отлично справляется с контролем вибраций, а тормозная система с вентилируемыми дисками на обеих осях реагирует плавно и мощно даже при полной загрузке автомобиля.

Наиболее сбалансированной для такого типа использования оказалась версия мощностью 170 л.с. с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.Коробка передач переключается плавно и незаметно, но при этом способна быстро реагировать, если требуется мощное ускорение. Благодаря крутящему моменту 390 Нм, Двигатель обладает достаточной мощностью для поддержания устойчивого движения по шоссе без усилий, даже на затяжных подъемах.Возможность ручного переключения передач — приятное дополнение при движении под уклон или при буксировке прицепа. Реальный средний расход этого двигателя при смешанном использовании и наличии двух пассажиров на борту довольно близок к показателям омологации WLTP., что красноречиво говорит об общей эффективности автомобиля. Адаптивный круиз-контроль с функцией удержания полосы движения и центрирования позволяет водителю двигаться полуавтономно на длинных участках автомагистралей, значительно снижая утомляемость. Ещё одним преимуществом является система автономного торможения с функцией обнаружения пешеходов и велосипедистов, а также система помощи при движении задним ходом, которая обнаруживает движущиеся объекты. Это не только облегчает повседневную эксплуатацию в городских условиях, но и повышает безопасность при парковке в оживлённых районах или кемпингах с плохой видимостью.

Ассортимент двигателей и эффективность: сегодня дизель, завтра PHEV

Механическая гамма Ford Transit Custom Nugget 2025 основана на трех вариантах дизельного двигателя 2.0 EcoBlue.— хорошо зарекомендовавший себя двигатель в коммерческом ассортименте Ford, отличающийся прочностью, надёжностью и эффективностью. Эти двигатели соответствуют нормам Euro 6e и оснащены системами нейтрализации отработавших газов SCR (AdBlue) и сажевым фильтром (DPF).

EcoBlue 2.0 Дизель

Версия мощностью 136 л.с. предназначена для тех, кто ценит доступную цену и нерегулярное использование. Она хорошо себя показывает на ровных или городских трассах, но может быть не очень эффективной на горных трассах или при полной загрузке автомобиля. Вариант мощностью 150 л.с. значительно повышает эластичность двигателя, сохраняя при этом шестиступенчатую механическую коробку передач. Этот вариант рекомендуется тем, кто ищет сбалансированный кемпер, но не стремится к максимальной комплектации. Версия мощностью 170 л.с. с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором — самая мощная и комфортная. Он отличается отзывчивостью, особенно на длинных подъемах или при обгонах, а также плавностью хода.Сочетание двигателя и трансмиссии очень хорошо продумано, а электронная система управления переключает передачи плавно и мягко.

Подключаемый гибрид (PHEV) с 2025 года

Ford подтвердил появление электрифицированной версии в середине 2025 года. Transit Nugget PHEV будет иметь ту же механическую платформу, что и Ford Kuga PHEV., сочетающий в себе 2.5-литровый бензиновый двигатель, работающий на цикле Аткинсона, с электродвигателем и литий-ионным аккумулятором.

Эта версия Это позволит совершать ежедневные поездки на работу и обратно или отправляться в походы без выбросов, используя розетки для подзарядки аккумулятора.В отличие от дизельных версий, этот вариант будет особенно привлекателен для клиентов, которые часто ездят в зонах с низким уровнем выбросов или которым требуется более тихая и чистая работа двигателя во время ночной стоянки.

Будущие версии: полный привод и 100% электромобиль

Уже подтверждено в обычной транзитной таможне, также планируется, что Ford представит полноприводные версии в версии Nugget, разработанной для любителей приключений или тех, кому требуется повышенная мощность на грунтах с плохим сцеплением (снег, грязь, грунтовка). В среднесрочной перспективе также может появиться полностью электрический вариант на базе E-Transit Custom, хотя на данный момент версия Nugget с такой силовой установкой не подтверждена. Благодаря этому механическое предложение Nugget является одним из самых полных и универсальных в своем сегменте., адаптируясь как к тем, кто ищет классическую эффективность дизельного двигателя, так и к тем, кто отдает приоритет экологичности или удобству вождения в городских условиях.

Габариты, вес и грузоподъемность: баланс между размером и функциональностью

Ford Transit Custom Nugget 2025 года отличается удивительным балансом между компактными внешними размерами и просторным, универсальным салоном. Он предлагается в двух вариантах длины (L1 и L2), что позволяет адаптировать автомобиль под различные потребности в жилье и перевозке грузов. Основные габариты автомобиля:

Несмотря на свою относительно компактную конструкцию, Nugget обеспечивает большую модульность интерьера. Большая колёсная база и подъёмная крыша создают ощущение большего пространства. Различия между версиями L1 и L2 не ограничиваются багажником: L2 также обеспечивает большее удобство для хранения большего количества вещей в салоне и путешествий с большим количеством багажа или пассажиров. Уменьшенный вес по сравнению с автодомами среднего размера обеспечивает улучшенную динамику вождения, доступ к большему количеству городских районов и снижение расходов на техническое обслуживание. Кроме того, полная масса автомобиля не превышает 3.500 кг, что позволяет водить его с водительскими правами категории B без ограничений.

Резервуары для воды достаточно вместительны для поездок на выходные или на срок до трех дней для двух человек., хотя интенсивные пользователи или те, у кого много жильцов, могут рассмотреть возможность установки дополнительного бака или системы рециркуляции воды для увеличения автономности. Доступ к резервуарам для серой воды удобен и позволяет быстро опорожнять их в специально отведенных точках.Короче говоря, пропорции Nugget обеспечивают удивительную вместительность без ущерба для маневренности, что делает его идеальным выбором как для ежедневного использования в городе, так и для путешествий или длительных поездок для пар или семей.

Стандартное оборудование: интеллектуальная кемперизация с нуля

Это не просто переделанный фургон, Ford и Westfalia оснастили Nugget по-настоящему передовым оборудованием для кемперов.:

• Г-образная кухня в задней части дома с удлиненной столешницей, двумя газовыми конфорками, раковиной с горячей и холодной водой и насосом под давлением.
• Холодильник выдвижного типа объемом 33 литра с дверцей, доступной снаружи и изнутри.
• Выдвижная кровать на крыше с цельным матрасом, гибким основанием с тремя окнами, москитными сетками и светодиодными лампами для чтения.
• Заднее трехместное сиденье, сдвижное, складывающееся и трансформирующееся в кровать (с опцией подогрева).
• Поворотные передние сиденья с подогревом.
• Встроенный наружный душ с горячей водой и держателем для шланга.
• 7-дюймовый сенсорный экран для управления системами кемпера (уровни, отопление, освещение, наклон).
• Светодиодное освещение с регулировкой интенсивности и цвета.
• Беспроводное зарядное устройство для мобильных телефонов, несколько розеток USB-C, розетки 230 В (с защитой) и внешнее подключение к электросети.
• Вторая батарея с автоматическим управлением и возможностью зарядки через генератор или внешнюю сеть.

Эта комплектация предлагает множество функций, которые считаются «дополнительными» у прямых конкурентов., что укрепляет позиционирование Nugget как продукта, изначально предназначенного для путешествий, без существенных дополнений.

Дополнительные возможности: детальная настройка

Ford позволяет вам обогатить впечатления с помощью ряда реальных опций кемпера, которые расширяют его универсальность:

• Интегрированная стационарная солнечная панель: Идеально подходит для тех, кто путешествует на природе без электросети, увеличивает автономность вспомогательной батареи.
• Боковой тент кассетного типа: Раскладывается за считанные секунды, создает дополнительную тень для обедов на открытом воздухе.
• Вторая раздвижная боковая дверь: обеспечивает поперечную вентиляцию и доступ с обеих сторон транспортного средства (∼480 €).
• панорамный люк: улучшает проникновение света и пассивную вентиляцию даже при закрытой крыше.
• Электрический замок для раздвижной двери и двери багажника: повышает повседневный комфорт.
• Система дистанционного управления через приложение (Bluetooth): позволяет управлять отоплением, уровнями и освещением со смартфона.
• Программируемый дополнительный обогрев: идеально подходит для зимнего отдыха или горных районов, с расписанием на основе времени.
• Палатка для уединения с душем на открытом воздухе: превращает задний борт в настоящую туалетную кабину.
• Подключение к душевой кабине (планируется как будущая опция).

Эти опции, хотя и увеличивают окончательную цену, позволяют настраивать Nugget под самые разные профили использования: от нечастого кемпинга до длительных автономных путешествий, от спортивных приключений с техническим снаряжением до зимних маршрутов.

В совокупности базовая комплектация и опции предлагают одно из самых полных и модульных решений на рынке в формате компактного кемпера.

Цены в зависимости от версии и двигателя (Испания 2025)

Эти цены помещают Nugget в средне-высокий диапазон рынка кемперов. Перед Citroën HolidaysFord предлагает более широкий спектр оборудования и превосходную техническую базу. По сравнению с VW California он предлагает более конкурентоспособное соотношение цены и качества., особенно в промежуточных версиях.

Итоговая оценка: зрелое, функциональное и эмоциональное предложение

Ford Transit Custom Nugget 2025 года — это не просто обновление знакомой модели. Это консолидация уникального и продуманного предложения в мире компактных кемперов. Удобство проживания — его главная сильная сторона. Планировка с Г-образной задней кухней, откидывающейся крышей и двумя отдельными спальными зонами позволяет комфортно разместиться двум взрослым, даже с детьми. может жить, спать и готовить с комфортом, значительно превышающим среднийТеплоизоляция, программируемое отопление и настраиваемое освещение делают его приятным местом отдыха как в разгар лета, так и во время зимних каникул.

Новое шасси с независимой задней подвеской в сочетании с хорошей звукоизоляцией и комфортом езды обеспечивают необычайный уровень комфорта за рулем. в этом типе автомобиля. Даже с полным снаряжением и полным баком езда маневренная, безопасная и довольно тихая. Это делает Nugget не только средством для отдыха, но и минивэном, который можно использовать ежедневно без лишних затрат. Линейка двигателей предлагает рациональные варианты для всех типов пользователейДвигатель мощностью 170 л.с. с автоматической коробкой передач отличается плавностью хода и отзывчивостью, а будущая версия PHEV станет незаменимой для тех, кто путешествует в ограниченных городских условиях. Кроме того, обещание полноприводной версии открывает двери для более активных пользователей.

Что касается оборудования, Nugget — один из немногих кемперов, которые поставляются готовыми к отправке в путь, без необходимости доплачивать тысячи евро за опции.При этом каталог настроек позволяет адаптировать автомобиль к разному образу жизни: от семей, ищущих комфортный отдых, до цифровых кочевников или самодостаточных путешественников.

Лучшим:

• Уникальная и очень практичная планировка интерьера
• Полное оснащение кемпера в стандартной комплектации
• Превосходный комфорт и качество езды
• Настоящая универсальность: городской, повседневный и для отдыха

Улучшить:

• Высота более 2 м: ограничивает доступ к городской парковке.
• Высокая цена в более оснащенных версиях
• Отсутствие стационарного туалета, что может быть полезно некоторым пользователям

В целом, Ford Transit Custom Nugget 2025 года — одно из самых интеллектуальных, полных и усовершенствованных предложений в современном мире кемперов.Созданный для того, чтобы в нем жили, а не просто любовались им, он представляет собой баланс между комфортом, мобильностью и свободой. Настоящий «мини-дом на колесах» для тех, кто хочет путешествовать, не отказываясь практически ни от чего.