El Grupul Renault a ajuns la un acord cu compania francesa Phoenix Mobility a dezvolta o trusa de conversie că se poate utiliza în los vehicule comerciale de combustie y así transformalos en vehicule complet electric. Pentru experiența pilotului ambas compañías au decis să lucreze cu Renault Master, pentru a crea un kit care înlocuiește sistemul de propulsie tradițional cu unul bazat en o baterie și un motor electric.
Phoenix Mobility este o companie francesa de specialitate în apel „retrofit” de vehicule, es decir, tiene una amplia experiență în dar una a doua viata comerciala a modelelor „actualizados”, ceea ce așteaptă să realizeze cu las furgonetas Master que aprovechen la propria tehnologie angajat de Renault în sus vehiculele electrice actuale, care servesc de bază pentru crearea kit-ului „cero emisiones”. El obiectivul este de a realiza avantaje economice și medii ambientale, ya că se plantează ca o soluție mai ieftină a crea un electric desde cero.
A la venta a finales de 2023
El set pentru instalare în el furgón de Renault ar trebui să fie în el mercado înainte de sfârșitul anului 2023, es decir, într-un an și mediu, în conformitate cu acordul atins de ambas empresas. La marca del rombo quiere vender e instalar around de 1.000 dintre acestea pachete a partir de esa fecha, cu una campanie de informare previa a los proprietarii unui Master sobre las avantaj de incorporar ese kit electric.
Renault quiere aprovechar la experiență a lui Re-Fabrică situat în Flins, al noroeste de París, pentru producția de kits, pues no hay que olvidar que dicha instalación está orientada a reabilitarea modelelor electrice „mai gastados” și dă o nueva viață a las baterias. Este o fabrică total orientată la reciclare ya la economie circulară, a la que va a urma una a doua Re-Factory instalat în España.
Mai multe furgonetas electrice „adaptadas”
El Grupo Renault vrea renovare mai mult de 10.000 de mașini electrice pe anul în aceste instalații și acum caută una a doua cale con la transformación de los vehicule comerciale cu motor de combustie, ya că tras la llegada del kit pentru el Master se crearán más paquetes “cero emisiones” pentru otras furgonetas. Phoenix Mobility va supraveghea operațiunile comerciale, dacă aveți una vastă experiență en el mercado de posventa B2B.
Deși proiectul se pune în deplasare inițial în Franța, el Grupo Renault vrea să se poziționeze ca un consorcio pionero en el desarrollo de esta soluție inovatoare, ya că en la actualidad niciun producător nu a plantat ceva similar și desde el constructor francez lo ven como „o alternativă cu un gran potențial”.
Divizia de vehicule comerciale de Renault este comercializată Master electric, care, de asemenea, arăta lumina asupra transformărilor versiunilor diésel printr-un kit. Y Renault Trucks también tiene a la venta un Maestrul ZE cu un singur autonomie unora 200 km, pero la division de camiones a fost cumpărat hace años por Volvo, cu toate că păstrează unele acorduri tehnologice și asupra anumitor denominații comerciale cu marca gala.