Peugeot e-Boxer

Cum toate comerciale de la marca, Peugeot E-Boxer dispune de o mare varietate de servicii dedicate clienților profesionali, ca el program FlexCar cu serviciu și întreținere care include asistență 24/7, bonificare în cumpărarea de recambios originales și homologados o protecție ante imprevistos pudiendo efectuarea plății reparațiilor în mensualidades. Utilizatorul poate găsi și diferite formule de achiziție sau utilizare, mare prin Închiriere cu Leasys, un plan care permite alquilarea vehiculului în timpul unui timp și kilometraj anterior stabilit,  achiziționați și E-Boxer prin Leasing cu opțiunea de cumpărare sau finanțare clasică până la 100%.

Free2Move și eSolution Charge oferă în acest caz conectivitate 100% garantând încărcarea prin intermediul unei largi roșii de încărcături distribuite în toată España. Peugeot oferă și servicii de întreținere preventivă în gama de vehicule comerciale, supervisando el estado de la flota pentru a garanta siempre su optim mantenimiento y funcionamiento, ofreciendo inclusiv alerte în direct cu finalitatea de, de exemplu, programați întreținerile din timpul și kilometrajul adecvat pentru cada vehicul. Pentru a facilita desplazamientos și vida diaria, Conect One se centra în securitate, comoditatea bordului și optimizarea timpului de transport. Toda la familia Boxer, inclusiv las versions electrices, dispune de o gama larga de versiuni transformadas prin intermediul unor socios specializati cu cei care lucrează Peugeot, care permite adaptarea vehiculului la orice necesitate care solicită clientului, prin mai multe caracteristici care pot fi dorite.

Noul Peugeot E-Boxer dispune de o singură opțiune electrică compusă dintr-un sistem complet nou. Emplea un motor electric de 200 kW/270 CV y una batería de iones de litio, situată în zona inferior de la caja, con Capacitate de 110 kWh. La Peugeot E-Boxer nu garantează doar prestațiile ridicate în cantitatea de capacitate pentru transportul de încărcături grele, de asemenea, o autonomia mai importantă pentru a nu fi necesar să fie destinat transportului de pachete sau comerț în interiorul orașului. Las autonomías variau în funcție de versiunea și omologare, cu horquillas anunciadas pentru marca, care pot servi de referință pentru ca el client să poată lua decizii înainte de a cumpăra, asigurându-se și într-adevăr se pot adapta la tipul de utilizare și transportul necesar. De exemplu, o versiune cu longitudine de șasiu L3/H2 cu capacitate de încărcare până la 4,25 toneladas — în el apartado habitáculo y capacidad desciframos toate codurile interne care fac referire la dimensiune, distanță între ejes sau volum de încărcare—, și cu límite de viteză maximă la 90 km/h, producătorul anunță o autonomía de până la 424 km. În cazul unei versiuni echivalente de șasiu, cu 3,5 tonalități de PMA și limita de viteză la 130 km/h, la autonomía bajaría hasta los 378 km.

Se tratează, por tanto, de o furgonetă de mare capacitate și lung recorrido și care, în plus, oferă timpi de încărcare mai mult, care optimiști pentru a trata o baterie de tales caracteristici, empleando 55 minutos pentru a realiza o încărcătură al 80% de la capacitatea de baterie în puncte care să poată suministra 100 sau mai mult kW de putere, su límite maxim de încărcătură, deși Peugeot a lucrat, mai mult pe care să ofere alte potențe pic, în garantarea unei curbe de încărcare stabilă pentru a optimiza timpul necesar la ora de realizare a încărcăturii de oportunitate de a folosi paradas inferioare a media oră.

Peugeot E-Boxer dispune de asemenea de trei moduri de conducție care permit maximizarea la autonomia limitând și la livrarea de putere la 163 CV, oferă el cien por cien de la puterea motorului o hacerlo de la forma más echilibrada oferind 218 CV. Toate aceste moduri de conducere, denominados Eco, Sport sau Normal, se selectează ușor desde un mando amplasat în consola. Această modificare a performanței și a răspunsului mecanic este de asemenea utilă la ora de obtine mayor suavidad la ora de aranjare sau accelerare atunci cand se transporta mercancía special frágil sau sensible care nu este debidamente protejat. În plus, prin intermediul las levas del volante el conductor poate selecta patru diferite moduri de frenada regenerativă, tehnologie valiosa în tot electric, dar mai ales în vehiculele destinate la încărcătură, ceea ce permite reduce la viteza cu multă suavitate, evita desgaste innecesario de frenos și recupera abundantes cantități de energie care se pierderían în faze de retenție mecanică sau frenada și că el sistema devuelve a bateriei.

Varianta standard al E-Boxer electric este disponibilă în configurația șasiului și cabina simplă și dublă și longitudine L3 și L4. Versiunile L3 au o lungime de 6 metri și o distanță între ei de 4,04 metri, care se menține în L4, iar longitudinea exterioară crește până la 6,36 metri. La categorizare de fiecare dată la Peugeot Boxer, de asemenea, în funcție de înălțimea: de la H1 la H4 și cu cotele între 2,25 și 2,76 metri.. Conform combinațiilor posibile, volumul de încărcare a cutiei variază de 13 la 15 m³ în L3 și de 15 la 17 m³ în L4. Masa maximă care poate fi transportată este de 1,5 tonelada.

El puesto de conducere pentru toate Peugeot Boxer oferă și o imagine mai robustă și actualizată. Disponen de cuadro de instrumente digitale, sistem multimedia de 10 inchi, volante și mandos más ergonómicos, așa cum sunt panourile de porți renovate sau scaune cu tapizados mai duraderos și țesături care rezultă din punct de vedere vizual mai atractiv. El Boxer în realitate este o birou de călătorie în care Peugeot sigue încorporando soluții pentru a face viața mai ușor în timpul lungi deplasări sau zile de muncă. De exemplu, la parte central abatible del asiento está ahora equipada cu o mesită pentru a sprijini computerul sau documentele.

Sistemul multimedia include navigația conectată TomTom 3D, conexiune fără cabluri la Apple CarPlay și Android Auto y de asistente de voz care permite să controleze cu ușurință las funcții mai obișnuite solicitadas. Cuenta în plus de un încărcător de inducție, mașini de climatizare care se controlează dintr-o insula de botones dedicată exclusiv acestei funcție, así como abundantes huecos pentru a depozita obiecte de diferite dimensiuni.

La Peugeot E-Boxer, de asemenea, a crescut numărul de asistenți de securitate sau elemente de confort care echipa de serie sau poate adăuga în opțiune. Câteva dintre elementele principale sunt sistemul de acces fără cheie, navigarea citată prin hărți în trei dimensiuni, advertencia de cansancio del conductor, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de mantenimiento de carril, frenada automată de urgență cu detectarea peatones și ciclista, limitator de viteză, control de cruce adaptativ cu funcție Stop&Go.

La Peugeot Boxer compite în categoria de furgonetas de transport unde probabil la electrificarea mai tardă în generalizare, datorat a que, por norma general, son vehicule capaces de transportar grandes cargas and destinados a use intensivo in largas rutas. Renault Master E-TECH, Fiat E-Ducato, Ford E-Transit sau Mercedes eSprinter sunt unele dintre principalele alternative care dispune de versiuni propulsate de motoare electrice și baterii.