Am spus-o deja acum câteva săptămâni când Mercedes a prezentat VLEAvem în vedere un vehicul care nu doar a îmbunătățit o furgonetă mare pentru pasageri, ci a reinventat întregul segment. Acum, la aproximativ o lună de la acea premieră mondială, Marca deschide oficial perioada de vânzări pentru noul Mercedes-Benz VLE în Spania Și, datele pe care mulți dintre noi le așteptam sunt oficializate: prețurile.

Intrarea în piață a noii autoutilitare/minivan electrice începe în 83.768 euro (TVA inclus)Acesta este prețul modelului VLE 300 în configurația sa de bază, cu o baterie de 115 kWh, un motor de 203 kW, suspensie pneumatică AIRMATIC, acoperiș panoramic Sky View, direcție pe puntea spate și climatizare automată THERMOTRONIC. Prin urmare, putem spune că este... un preț de bază cu echipamente foarte serioase, în concordanță cu ceea ce Mercedes își dorește ca acest VLE să fie de la bun început.

Trei versiuni, trei prețuri

În primele luni, gama disponibilă este limitată la două ediții de lansare special configurate, pe lângă versiunea de bază. Structura prețurilor este următoarea:

  • VLE 300: 83.768 €
  • Lansarea ediției VLE 300 Comfort: 97.192 €
  • Lansarea ediției exclusive VLE 300: 109.963 €

Ambele ediții de lansare au șase locuri și vin preconfigurate cu diferite pachete de echipamente.Ediția Comfort include pachetul Advanced Plus, care adaugă hayonul EASY-PACK cu deschidere independentă a lunetei, direcție la roțile din spate și iluminare ambientală, printre alte dotări. Ediția Exclusive merge mai departe cu pachetul Premium Plus, care adaugă faruri DIGITAL LIGHT cu funcție de proiecție, MBUX Superscreen, sistem audio surround 3D Burmester, funcție de masaj pentru scaunele din față, ENERGIZING AIR CONTROL, ventilație activă în scaunele din față și acces KEYLESS-GO, printre multe alte dotări.

Știind cum este această mașină în interior, saltul de aproape 13.000 de euro de la modelul de bază la Comfort Edition și încă 12.700 de euro la Exclusive ar putea părea excesiv. Dar, punct cu punct, are o justificare destul de clară în ceea ce privește echiparea. În orice caz, este noul VLE scump? Depinde cu ce îl compari. Și, sincer, nu există prea multe cu care să-l compari. Să ne amintim că VLE este construit pe platforma VAN.EA, concepută de la zero ca un vehicul electric, cu o arhitectură de 800 de volți, o putere de încărcare rapidă în curent continuu de până la 300 kW și peste 700 km de autonomie WLTP în ciclul combinat (892 km în oraș). Cu alte cuvinte: o dubă electrică de super-lux capabilă să parcurgă călătorii de aproape 1.000 de kilometri cu o singură oprire de doar 15 minute. Asta, într-o caroserie de aceste dimensiuni și cu acest nivel de dotări digitale și de confort, era neprețuit până acum pentru că, pur și simplu, nu exista.

Gama completă, din septembrie

Aceste prețuri corespund doar versiunilor disponibile la lansare. Începând din septembrie, Mercedes va extinde gama cu noi modele, pachete și opțiuni. Următoarele vor fi VLE 400 4MATICNoul model va fi disponibil și cu 305 kW, tracțiune integrală și o baterie de 115 kWh. Accesul va fi permis și la nivelurile de echipare AMG Line, AMG Line Plus și EXCLUSIVE, precum și la cele patru pachete opționale și la gama completă de configurații ale scaunelor, de la cinci la opt locuri. Până în 2027, va sosi o versiune cu ampatament lung, cu 18 cm mai lungă decât modelul actual, împreună cu o variantă de baterie LFP de 80 kWh, care ar trebui să permită prețuri de bază mai moderate și să atragă un profil de client ușor diferit.