Renault kangoo

Gama de motoare a modelului Renault Kangoo este probabil una dintre cele mai versatile din întregul segment al vehiculelor comerciale ușoare și de familie. Fie că este vorba de cei care prioritizează economia de combustibil pe călătoriile lungi (motorină), cei care au nevoie de agilitate urbană (benzină) sau cei care sunt dedicați mobilității fără emisii (electric), Kangoo oferă un răspuns specific și eficient, fără a sacrifica confortul sau capacitatea de încărcare. Întreaga ofertă mecanică se bazează pe platforma CMF-C/D a Alianței Renault-Nissan-Mitsubishi, care oferă o bază structurală rigidă, ușoară și extrem de modulară. Acest lucru nu numai că permite diferite tipuri de sisteme de propulsie (termice sau electrice), dar îmbunătățește substanțial performanța la volan, confortul la rulare și izolația fonică.

Motoare termice (benzină și motorină)

Kangoo este disponibil cu motoare cu ardere internă, atât în ​​configurații pe benzină, cât și diesel. Ambele familii de motoare au fost optimizate pentru a îndeplini standardele de emisii Euro 6e și sunt echipate cu sisteme de management termic, management electronic avansat, filtre de particule și sisteme de reducere a NOx care utilizează AdBlue (în cazul dieselului).

Motoare pe benzină: 1.3 TCe

Renault oferă motorul 1.3 TCe cu patru cilindri, dezvoltat în colaborare cu Daimler, în două versiuni:

• TCe 100 (74 kW / 100 CP): o opțiune concepută pentru cei care prioritizează costul pe kilometru și o întreținere mai simplă, asociată doar cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte.
• TCe 130 (96 kW / 130 CP): o versiune mai puternică, cu un cuplu de 240 Nm disponibil de la doar 1.600 rpm, care poate fi combinată cu o transmisie manuală sau automată cu dublu ambreiaj EDC cu 7 trepte.

Ambele versiuni integrează tehnologii precum Injecție directă, turbocompresor, lanț de distribuție și sistem de recirculare a gazelor de eșapament (EGR), care permit obținerea unor cifre bune privind consumul și emisiile pentru un motor pe benzină nehibridizat.

Motoare diesel: 1.5 Blue dCi

Motoarele diesel se bazează pe cunoscutul motor 1.5 dCi, actualizat în versiunea sa Blue dCi cu sisteme avansate de post-tratare a gazelor de eșapament. Sunt oferite trei tipuri de putere:

• Blue dCi 75 (55 kW / 75 CP): conceput pentru rute urbane sau încărcături ușoare.
• Blue dCi 95 (70 kW / 95 CP): o versiune intermediară foarte echilibrată, disponibilă și cu transmisie automată EDC7.
• Blue dCi 115 (85 kW / 115 CP)o opțiune mai puternică, care oferă un cuplu de 270 Nm, ideală pentru condusul cu încărcătură mare sau pentru călătoriile frecvente interurbane.

Aceste motoare se mândresc cu o eficiență excepțională, cu un consum real de combustibil de aproximativ 5,3 l/100 km, ceea ce le face opțiuni ideale pentru flote, profesioniști sau utilizatori care parcurg mulți kilometri pe an.

Motoare termice

Motoare electrice – Renault Kangoo E-Tech 100% electric

Marea noutate a acestei generații de Kangoo este versiunea 100% electric E-Tech, care este oferit atât în ​​variantele de caroserie tip furgonetă, cât și break. Este un model creat nu ca o adaptare, ci mai degrabă ca o dezvoltare specifică bazată pe o platformă multi-energie, care permite un spațiu de încărcare și o habitabilitate fără compromisuri.

Kangoo E-Tech are un motor electric magnet permanent sincron de 90 kW (122 CP) y 245 Nm de cuplu, gestionată de o transmisie cu un singur raport, cu răspuns instantaneu și fără vibrații.

Energia provine de la o baterie litiu-ion cu o capacitate utilizabilă de 45 kWh, împărțit în opt module independente pentru o întreținere ușoară. Autonomia aprobată în ciclul WLTP este până la 285 km în utilizare mixtăși poate ajunge la mai mult de 400 km în ciclu urban, datorită frânării regenerative și unei pompe de căldură de înaltă performanță care climatizează habitaclul și păstrează autonomia.

Șoferul poate alege între trei niveluri de retenție a energiei (B1, B2 și B3)și un mod de condus Eco care limitează viteza și puterea pentru a maximiza eficiența.

În ceea ce privește încărcarea, Renault oferă multiple soluții:

• Sarcină domestică 2,3 kW0–100% în 26 de ore.
• Cutie perete 7,4 kW0–100% în 7 de ore.
• Trifazat 11 kW0–100% în 5 de ore.
• Încărcare rapidă CA 22 kW15–80% în 1 oră și 30 de minute.
• Încărcare rapidă DC 80 kW: recuperează 170 km în 30 de minute.

Sistemul include, de asemenea, climatizare programabilă, gestionarea încărcării de la distanță prin intermediul aplicației MyRenault și navigație conectată cu planificare a traseului în funcție de autonomia disponibilă.

Kangoo E-Tech

Renault Kangoo E-Tech devine astfel o alternativă reală și completă la motorul cu ardere internă, fără a compromite funcționalitatea, spațiul sau echipamentele. Se poziționează ca o opțiune ideală pentru clienții profesioniști care operează în medii urbane și doresc să evite restricțiile de mediu, dar și ca o furgonetă de familie 100% electrică, cu zero emisii și tot confortul unui vehicul modern.

Renault Kangoo s-a distins întotdeauna prin abordarea sa funcțională și practică, iar în această a treia generație își consolidează angajamentul față de... modularitate inteligentă, ergonomie și utilizarea spațiului interiorAmbele în varianta lor Van, destinate profesioniștilor, ca în cazul CombiConceput pentru familii sau transport de pasageri, Kangoo oferă soluții care îl plasează printre reperele segmentului în ceea ce privește locuibilitatea, accesibilitatea și versatilitatea în utilizare.

Kangoo Van: spațiu de lucru optimizat

Kangoo Van este disponibil în două variante de caroserie: ampatament scurt (L1) y ampatament lung (L2), permițându-i să se adapteze la diferite nevoi logistice. Versiunea L1 măsoară 4,49 metri lungime, în timp ce L2 (cunoscută și sub numele de Kangoo Van Maxi) se întinde până la 4,91 metri. Ampatamentul, esențial pentru stabilitate în timpul încărcăturii, variază între 2.716 mm și 3.100 mm, în funcție de configurație.

În interior, cabina de pilotaj este clar concepută ca o extensie a spațiului de lucruDesignul este curat, bordul este ridicat pentru o vizibilitate ușoară și acces la comenzi, iar materialele au fost selectate pentru durabilitatea și ușurința curățării lor. Nivelurile de echipare superioare includ caracteristici care nu se găsesc în mod obișnuit la vehiculele comerciale, cum ar fi climatizarea cu două zone, scaunele încălzite, un sistem de navigație cu ecran tactil Easy Link, un încărcător wireless și chiar un volan îmbrăcat în piele.

Dar este în Zonă încărcare Aici Kangoo Van face diferența. Podeaua plată, pragul jos (între 506 și 539 mm) și deschiderile largi în spate (ușile duble se deschid până la 180°) facilitează încărcarea obiectelor voluminoase. Această soluție inovatoare este disponibilă ca opțiune. „Deschide-ți susanul de la Renault”, care elimină montantul B din dreapta pentru a crea cea mai mare deschidere laterală de pe piață1.446 mm. În plus, sistemul Raft interior ușor vă permite să depozitați obiecte lungi pe tavan fără a lăsa podeaua liberă.

Kangoo Van

Kangoo Combi

Versiunea Combi a modelului Kangoo este prezentată ca o o alternativă reală la un minivan tradițional, mai ales de la dispariția unor modele precum Renault Scénic și Citroën C4 SpaceTourer. Aici, scopul nu este doar de a transporta oamenii, ci de a face acest lucru cu confort, versatilitate și o profunzime tehnologică comparabilă cu cea a unui autoturism.

În varianta standard, Kangoo Combi are cinci pătrate regaleCu o al doilea rând generos în spațiu longitudinal și transversalBancheta din spate, împărțită în 2/3–1/3, este pliere și glisare, ceea ce permite modularea spațiului dintre pasageri și marfă. Datorită acestei configurații, portbagajul poate oscila între 660 litri cu scaune în poziție standard, până la 2.600 litri cu scaunele rabatateÎn cazul variantei Marele Kangoo, care adaugă un al treilea rând de scaune, capacitatea crește la 3.050 de litri, ceea ce îl face unul dintre cele mai spațioase vehicule din categoria sa.

Accesul este facil datorită uși laterale glisante, cu o deschidere utilă de peste 600 mm, iar ușile din spate permit o încărcare verticală eficientă. În interior, punctele forte sunt 49 de litri în compartimentele de depozitare, cum ar fi sertarul Easy Life, spațiul de depozitare de deasupra capului în stil avion, compartimentele de sub podea și o cotieră centrală. Cabina poate fi, de asemenea, echipată cu scaune încălzite, climatizare bizonă cu pompă de căldură (în versiunea electrică), până la cinci porturi USB și configurații multiple de iluminare interioară.

Kangoo Combi

Atât în ​​versiunea profesională, cât și în cea pentru pasageri, Renault Kangoo se remarcă prin faptul că oferă unul dintre cele mai... cea mai bună utilizare a spațiului interior de pe piață, fără a sacrifica designul sau confortul. O furgonetă care poate fi folosită ca instrument de lucru sau ca vehicul de familie versatil, cu multiple soluții modulare, o capacitate mare de încărcare și un nivel de locuibilitate care se apropie de cel al modelelor de gamă superioară.

Unul dintre aspectele care au evoluat cel mai mult în a treia generație a modelului Renault Kangoo este, fără îndoială, dotările sale tehnologice și de confort. Fie că este vorba de versiunea sa profesională (Kangoo Van) sau pasageri (Kangoo Combi), modelul francez a renunțat la imaginea de vehicul de bază sau pur funcțional pentru a adopta o abordare mai modernă și mai cuprinzătoare, tipică segmentelor superioare. Datorită noii sale platforme, a unui design interior complet reproiectat și a unei game ambițioase de sisteme de asistență, Kangoo se poziționează acum ca unul dintre cele mai avansate vehicule din categoria sa în ceea ce privește echipamentele.

De la cele mai simple niveluri de echipare, Renault oferă o gamă generoasă de echipamente care acoperă toate nevoile esențiale pentru o utilizare zilnică confortabilă și sigură. Habitaclul beneficiază de o îmbunătățire semnificativă a materialelor, finisajelor și ergonomiei. Toate comenzile sunt orientate către șofer, bordul are un design curat și funcțional, iar numeroase compartimente de depozitare au fost integrate, cu o capacitate totală de până la litri 49 distribuite în torpedouri, spații sub podea, compartimente pentru bagaje de acoperiș și compartimentul practic Sertar Easy Life, exclusiv în segment.

În funcție de finisaj (Equilibre, Techno sau opțiuni specifice țării), oferta poate include orice, de la climatizare automată cu două zone la elemente neobișnuite la acest tip de vehicul, cum ar fi volan incalzit, incarcator wireless, Grup de instrumente digital de 10 inchi, Și Ecran central Easy Link până la 10” cu navigație conectată, compatibilitate cu Apple CarPlay și Android Auto, actualizări OTA și servicii de la distanță prin aplicație Renault-ul meu.

Cu privire la siguranța și ajutoarele de conducere, Kangoo poate fi echipat cu până la 20 de sisteme avansate (ADAS), ceea ce îi permite să atingă conducerea semi-autonomă de nivel 2 în versiunile echipate cu transmisie automată. Standard sau opțional, în funcție de versiune, asistenți precum franare de urgenta autonoma cu detectie pieton, pilot automat adaptiv cu funcție Stop & Go, Asistent de menținere a benzii și centrare, senzor de punct mort, recunoașterea semnelor de circulație, alertă de oboseală, cameră cu vedere din spate sau cameră de 360º, senzor de vânt lateral și cea practică asistent automat la parcare (Easy Park Assist).

În ceea ce privește confortul termic, Kangoo se remarcă prin încorporarea unor soluții mai tipice segmentului autoturismelor. În versiunile termice, poate fi echipat cu climatizare automatăîn timp ce în Kangoo E-Tech electric Acest sistem funcționează prin pompa de caldura, ceea ce îmbunătățește eficiența energetică în condiții de frig sau cald și menține autonomia. Iarna, acestea pot fi adăugate scaune fata incalzite, volan incalzit y parbriz incalzit, care garantează un confort optim fără a fi nevoie să recurgeți la motorul termic.

Versiunea electrică are și servicii specifice, cum ar fi programarea încărcării, precondiționarea cabinei, Și căutarea punctelor de încărcare pe traseu, toate accesibile de pe afișajul central sau din aplicația mobilă a vehiculului. La modelele cu transmisii automate, sistemul poate afișa autonomia rămasă, fluxul de energie, nivelurile de recuperare și modurile de condus selectate pe tabloul de bord, astfel încât șoferul poate monitoriza întotdeauna consumul de combustibil și eficiența.

Indiferent de stilul de caroserie ales, Renault Kangoo oferă o configurație de echipamente care rivalizează cu cea a multor autoturisme convenționale. Scopul său depășește cu mult limitele unui vehicul de marfă sau de transport public: este o furgonetă care se conduce și se experimentează ca o mașină modernă, sigură, conectată și confortabilă.

Echipamente recomandate Renault Kangoo (Autoutilitară și Combi)

• Citroen Berlingo
• Citroën ë-Berlingo Van
• FIAT e-Doblò
• Ford Tourneo Connect
• Mercedes Clasa T
• Combo Opel
• peugeot rifter
• Volkswagen Caddy