En Veículos Comerciais Volkswagen Eles estão claros que um modelo de abordagem profissional Não precisa estar em desacordo com o elegância e para provar isso eles lançam o nova etiqueta Caddy Dark ou 'Black Label', que incorpora numerosos elementos de design em preto e acessórios interiores de alta qualidade. Esse Edição Especial está disponível com quatro cores de corpo, o que também o ajuda a distinguir-se dos restantes modelos da gama.
Com qualquer motor… e com tração integral
O Volkswagen Caddy Dark Label é baseado no Nível de acabamento intermediário vitalício. Seu equipamento padrão inclui barras de teto pretas, Jantes de liga leve ‘Columbo’ de 17 polegadas polidas em preto e várias logotipos de identificação em algumas áreas do veículo. As caixas dos retrovisores externos também são pintadas de preto, as maçanetas das portas são na cor da carroceria e as grades das portas deslizantes são decoradas em preto.
O equipamento é completado com teto panorâmico de vidro, faróis principais de LED com luzes diurnas de LED, lanternas traseiras de LED e sistema de partida sem chave. O Caddy Dark Label pode ser encomendado na versão Maxi com distância entre eixos normal ou estendida, com qualquer um dos motores gasolina ou diesel e bem com tração dianteira ou todas as rodas. O preço O ponto de partida que o fabricante comunicou para esta edição especial Dark Label no mercado alemão está localizado em 29.643 euros para a versão 1.5 TSI 114 CV.
Volkswagen Caddy Maxi TGI
Outra novidade na oferta deste comercial ligeiro é a chegada de uma versão TGI com motor movido a GNV (gás natural comprimido), que respeita mais o meio ambiente e se enquadra na categoria de modelos qualificados com o selo ECO na Espanha, alternativa que está associada ao Corpo máximo, que é 35 centímetros mais longo que o “convencional”. Atualmente, o Custo do GNV é inferior ao da gasolina ou do diesel, o que também implica vantagens económicas.
O Caddy Maxi TGI tem um Motor turbo de 1,5 litros, que oferece 131 CV e foi desenvolvido especificamente para usar GNV. No cinco tanques de aço A parte inferior do veículo comporta 139 litros ou 21,1 kg de gás natural comprimido. A localização dos tanques evita que o Caddy perca espaço de carga. Além disso, esta versão também possui um tanque de gasolina adicional, embora sua capacidade seja apenas Litros 8,25. Para dar partida, o motor TGI usa gasolina e depois funciona sempre com GNV, e só mudará para gasolina automaticamente se os tanques de gasolina estiverem vazios.
A marca alemã afirma que o consumo ponderado do Caddy Maxi TGI é 4,3 kg de GNV por cem quilômetros, para que o seu autonomia com gás natural comprimido seria cerca de 400 quilômetros e mais cerca de 120 quilômetros com tanque de gasolina, desde que praticada uma direção suave. Volkswagen quer oferecer o novo Caddy TGI nas variantes Cargo, Kombi, Caddy Life e Style, mas apenas em carrocerias com longa distância entre eixos. Atualmente a infraestrutura de carregamento de GNC em Espanha é muito limitada.