O novo Opel Movano, tanto no versões com motor de combustão como Movano-e com propulsão elétrica. A grande carrinha Opel tem um preço inicial a partir de 23.600 euros para a variante de entrada com motor turbodiesel, e de 62.300 euros para o Movano-e, em ambos aplicando descontos comerciais e, no caso da versão elétrica, também o auxílio de Planejar Movimentos III.
Três opções de turbodiesel, uma elétrica
As versões do Movano com motor a combustão baseiam-se no Bloco turbodiesel de quatro cilindros de 2,2 litros, que é oferecido com três variantes de potência: 120, 140 e 165 HP. Em todos os casos, a tração é nas rodas dianteiras, através de uma transmissão manual de seis velocidades.
Para os trabalhadores independentes, empresas ou frotas que necessitem de uma carrinha deste tipo, a seguinte informação é especialmente interessante: A Opel afirma ter reduzido o custo de propriedade, com até 20% menos em inspeções e pneus em quatro anos, e redução de mais de 10% no consumo de combustível.

A versão elétrica, O Movano-e usa um motor de 122 HP, e você pode escolher entre duas versões de bateria. Com a capacidade mais baixa, 37 kWh, a autonomia é de até 117 km, enquanto com a de 70 kWh você pode percorrer até 224 km com uma única carga. Em ambos os casos a velocidade máxima está limitada a 110 km/h
Opel Movano: quatro comprimentos de carroçaria, até 1,8 toneladas de carga
A oferta de carrocerias inclui furgões com quatro comprimentos que variam de 4,96 metros para L1 a 6,36 metros para L4, e outras três alturas (entre 2,25 e 2,76 metros). A capacidade de carga começa em 8 metros cúbicos, podendo chegar a 17 metros cúbicos nas versões maiores.
A carga útil pode atingir até 1,8 toneladas, com uma área de carga que oferece comprimentos entre 2,67 e 4,07 metros, 1,42 metros de largura entre as cavas das rodas e nada menos que 1,87 metros entre painéis. As versões mais altas (H3) possuem as maiores portas traseiras da categoria, superior a 2 metros.

Quanto à cabine, pode ter fila de três assentos, com espaço para mais quatro passageiros no caso da versão cabine dupla. Existem também variantes chassi-cabina, chassi-cabina dupla ou cabine-plataforma. Conversões especializadas serão oferecidas no futuro, como basculantes o autocaravanas.
Uma van segura e conectada
Tal como é tendência nas novas gerações de veículos comerciais, as possibilidades de equipamento de conforto e segurança do novo Opel Movano têm pouco a invejar das de um automóvel de passageiros.
Entre os sistemas de assistência, o frenada automática de segurança, o aviso de saída involuntária de faixa ou o piloto de estacionamento traseiro para auxiliar nas manobras de estacionamento. Opcionalmente, pode ser equipado um gancho de reboque, alarme, câmera de visão traseira ou sistema de alerta de ponto cego.

No caso do Movano-e, o Aplicação myOpel e Opel Connect Permitem expandir os serviços habituais deste tipo de aplicação com funções como “Charge My Car”, para aceder a pontos de carregamento em toda a Europa. A Opel também oferece um solução de gestão profissional telemática de frotas através do Free2Move Fleet Services, com funções de localização e localização de veículos, otimização de rotas ou manutenção e controlo de consumos.