A divisão de Vans Mercedes-Benz juntamente com a Rivian, acabam de anunciar um novo acordo de parceria que unirá as duas empresas de forma a estabelecer uma parceria estratégica e produção conjunta de carrinhas eléctricas que serão comercializadas sob as duas marcas.
Neste momento, o negócio está sujeito à celebração de acordos vinculativos finais por ambas as partes e à concessão de permissões regulamentares, mas uma vez feito isso, ambas as empresas pretendem criar uma nova empresa que estabelecerá uma fábrica na Europa dedicada exclusivamente à produção de vans elétricas do grande segmento que nos próximos anos será comercializado tanto pela empresa da estrela quanto pela marca americana.
O plano de ambas as partes prevê que embora cada marca ofereça um design específico para os seus modelos, estes serão produzidos em linhas de montagem comuns para simplificar e baratear o processo, aproveitando as vantagens sinergias operacionais.
Dois modelos do segmento grande
Na falta de saber mais detalhes, o acordo mostra que o objetivo começa com a produção de duas grandes carrinhas diferentes. Um deles será baseado na plataforma VAN.EA (arquitetura elétrica MB Vans), a nova plataforma elétrica da divisão de vans Mercedes-Benz, e a outra, será baseada na plataforma do Van leve Rivian (RLV), a peculiar van destinada ao uso comercial.
Mathias Geisen, diretor da Mercedes-Benz Vans, quis destacar os planos da marca de produzir apenas vans elétricas na arquitetura VAN.EA a partir de 2025 e declararam a importância desta parceria com a Rivian, uma marca sólida com a qual partilharão investimentos e tecnologia com o objetivo claro de “acelerar a eletrificação do mercado de carrinhas com produtos sustentáveis e superiores para os clientes”.
Com tudo isto, a Mercedes-Benz Vans oferece atualmente na sua gama a carrinha eVito, o eSprinter, o eVito Tourer e o EQV, embora com a breve chegada do novo eCitan e do EQT, a marca poderá contar com uma gama de vans completamente eletrificado.
Da mesma forma, a Rivian desenvolve a sua gama de produtos com o objetivo de alcançar um transporte com zero carbono. Seu portfólio conta atualmente com dois modelos de picapes (a R1T e a R1S) e a já citada EDV, projetada e desenvolvida em colaboração com a Amazon.