Fiat scudo

De 25.850€
RÓTULO: C
MOTORES: D

Vans

N / D
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D = Gasóleo | G = Gasolina | GNC = Gás Natural Comprimido | GLP = Gás Licuado do Petróleo | EV = 100% Elétrico | HEV = Híbrido não enchufável | PHEV = Híbrido Enchufável | MHEV = Microhíbrido 48V | H = Hidrogênio

A marca italiana voltou a ter presença no segmento das furgonetas de tamanho médio com o novo Fiat scudo, um veículo que foi projetado sobre o Plataforma EMP2 do Grupo Stellantis, por isso incorpora o mesmo ADN que os modelos similares do resto de marcas deste grande consórcio automovilístico, é decir, los Citroën Jumpy, Opel Vivaro y Especialista Peugeot, com os que comparam inúmeros componentes e tecnologia.

7,8

Qualidade

7,5/ 10

Habitabilidade

8/ 10

Carga

8/ 10

Multimedia

8/ 10

Atuação

7/ 10

Segurança

8/ 10

* Estas valores estão baseadas nas opiniões de nossos especialistas

Assim como os veículos comerciais citados, o Fiat Scudo estará disponível com três comprimentos de corpo: A L1, que também pode receber a denominação Compacto ou XS, atinge 4,61 metros de largo; a L2, que também pode ser denominado M, e cresce até agora 4,96 metros de largo; e la L3, que corresponde aos modelos Maxi ou XL e atinge o 5,31 metros de largo. A carroceria del Scudo também será oferecida com duas costas de altura: 1,89 o 1,94 metros.

Obviamente, con sus configurações diferentes o Fiat Scudo oferece diversas soluções de carga que se adaptam a múltiplas necessidades. Os modelos de enfoque industrial também pode apresentar uma arquitetura de Cabine dupla ou por Cabine com Chasis o plataforma. Mais adiante, vamos levar as versões mais pensadas para um uso privado no caso de transporte de passageiros, que se materializará no novo Fiat Ulysses.

autonomia do motor

 Diesel

  • 1.6 Multijet 102 CV manual 6 marchas
  • 1.6 Multijet 120 CV manual 6 marchas
  • 2.0 Multijet 145 CV manual 6 marchas
  • 2.0 Multijet 145 CV automático 8 velocidades

Eléctrico

  • E-Scudo de 100 kW (136 CV) – bateria de 50 kWh
  • E-Scudo de 100 kW (136 CV) – bateria de 75 kWh

 

A gama de lançamento do novo Fiat Scudo é configurada com três motores turbodiesel y um motor elétrico, está junto com duas baterias de capacidade distinta. No caso dos modelos diesel, versão de acesso monta uma mecânica de Litros 1,6, de quatro cilindros, com injeção direta common rail Multijet3, turbo de geometria variável e intercooler, que roda 102 CV para 3.750 rpm e 270 Nm de par máximo a 1.750 rpm. Se combina com um transmissão manual de seis velocidades.

 

Por fim, e como versão intermediária, se situa o Fiat Scudo dotado do mesmo motor 1.6 Multijato mas com uma potência incrementada a 120 CV, que também sube o máximo para 300 Nm. Leve igualmente uma caixa manual de seis velocidades.

A gama térmica culmina nas versões Furgón del Scudo, por enquanto, com o motor 2.0 Multijato, que oferece 145 CV para 3.750 rpm e um par máximo de 340 Nm a 1.750 rpm. Além da mudança manual, esta mecânica também pode ser combinado com uma mudança automática de conversão de par e outras relações. Toda a família diesel completa com a regulamentos de emissões Euro 6D-Final. Mais adelante também lhe oferecerá um 2.0 Multijet 177 cv.

Com o nome Escudo se identificam as versões totalmente elétrico de este furgão mediano. Todas as montanhas são Motor elétrico de 100 kW de potência, o equivalente a 136 CV, mas a gama se diversifica neste caso com a possibilidade de elegir entre dois tamanhos de bateria. Com a de 50 kWh este veículo comercial homologado una Alcance de 230 km, enquanto com o de 75 kWh a autonomia aumenta a 330 km.

La velocidade máxima del Fiat E-Scudo está limitado a 130 km / h. Obviamente, este veículo elétrico conta com a Selo ambiental ZERO, com as vendas que isso implica para se mover com liberdade, mesmo em zonas de baixas emissões e centros urbanos. O tempo de recarga variava de acordo com os quatro tipos de recarga disponíveis: com o carregador de 7,4 kW de corrente alternadamente será necessário entre 7 horas e 30 minutos (bateria de 50 kWh) e 11h e 20 minutos (bateria de 75 kWh). Com el de 11 kW o tempo oscila entre 5 horas e 7 horas e mídia; e com você potência máxima que admite, de 100 kW em corrente contínua, los tiempos se reduzem a solo 30 ou 45 minutos para dispor do 80% bateria.


Habitáculo e capacidade


O Fiat Scudo em sua versão para o transporte de mercadorias disponível três lugares. É possível escolher entre um Assento tipo banco, com um compartimento de armazenamento oculto embaixo, o assentos individuais, para organizar cada zona de forma independente. O volante é ajustável em altura e profundidade, enquanto os eixos podem ser ajustados com diferentes combinações de altura e ângulo.

Também conte com um tipo especial de modularidade de cabine graças ao sistema Moduwork, que transforma o ambiente do passageiro em uma estação de trabalho e uma extensão do compartimento de carga, para transportar objetos até 4 metros de largura (versão Maxi) e aumentar o volume 0,5 m3, até uma capacidade máxima total de 6,6 m3. Obviamente, sua capacidade variava em função do tamanho da carroceria selecionado, que como nós dicho oscilava entre 4,61 e 5,31 metros.

La volumetria de carga do novo Fiat Scudo pode ser de 4,6, 5,3 ou 6,1 m3 (0,5 m3 mais com o sistema Moduwork), dependendo da distância entre lugares, e capacidade de carga pode ser de até 1.400 quilos. Graças ao trampilla pliável Situado abaixo do local do acompanhante, é possível ampliar a zona de carga, que pode ser alcançada até 3,32 m de largo na versão Compact, 3,67 m na versão Padrão e um máximo de 4,02 m na versão Maxi. Simismo, o assento delantero pode se converter em uma mesa para apoiar o computador ou o tablet, ou para comer com comodidade. La altura máxima do compartimento de carga é de 1,39 metros.

El Escudo Doble Cabina admite seis passageiros e está disponível em tamanhos Padrão/M e Maxi/XL, com um volume de carga que pode alcançar um máximo de entre 4,7 e 5,5m3. E ele Escudo Combi você pode configurar com até nove lugares, sempre com as longitudes da carroceria superiores. Quando todos os ocupantes ocupam a capacidade de sua tronco oscilar entre 700 e 1.300 litros para equipaje. Este furgão mediano também é oferecido versões Piso-Cabina para ser carrozadas. A versão elétrica do Scudo Furgón tem o mesmo volume para mercadorias e a mesma capacidade de carga útil que os modelos diesel.


Equipamento


A gama de lançamento do novo Fiat Scudo é estruturada com Dois níveis acabamento: Negócios e Lounge. No primeiro caso, o equipamento inclui portas traseiras paneladas de folha dupla, porta lateral direita corrediça, circuito centralizado de portas e elevações elétricas, controle de cruzeiro e limitador de velocidade, asiento independente para o acompanhante (opção gratuita: asiento tipo banco de dos praças), ar condicionado, Pack Visibilidade (luces de carretera automáticos, limpiaparabrisas delanteros automáticos) e um Pack Sonido.

Os modelos com a terminação Lounge añaden al Pack Business: faros antiniebla, rádio superior, quadro de instrumentos com grafías brancas, banco delantero para dos ocupantes com compartimento inferior (sin reposabrazos), aviso de saída de carril, reconhecimento de sinais de trânsito e detector de cansancio del condutor.

Existem outros sistemas de assistência à condução que também pode incorporar o Fiat Scudo como o supervisor dos ângulos mortos laterais, o aviso de colisão frontal com controle ativo do freio de emergência e a câmera de visão traseira. Você também pode disponibilizar Sistema de controle de aderência com cinco modos de condução através da gestão do ESP: Asfalto, Nieve, Arena, Barro e ESP desativado.

A rádio de gama alta leva uma Tela sensível ao toque colorida de 7 polegadas e um navegador integrado. O sistema de infoentretenimento é compatível com Apple CarPlay e Android Auto, possui comandos no volante, um conector USB e controle de voz. O quadro de instrumentos digitais conta com uma tela LCD de 4 polegadas e na versão elétrica oferece informações de gerenciamento de energia, nível de carga da bateria e estimativas de consumo.

Você pode encontrar todos os preços da gama Fiat Scudo 2022 aqui.


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