Fiata Scudo
z 25.850 €
ETYKIETA: 
SILNIKI: D
furgonetki
N / D
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N / D
D = olej napędowy | G = Benzyna | GNC = Comprimido gazu ziemnego | GLP = Gaz Licuado del Petróleo | EV = 100% elektryczny | HEV = Híbrido no enchufable | PHEV = Híbrido Enchufable | MHEV = Microhíbrido 48V | H = Hidrogeno
La marca italiana vuelve a tener presencia en el segmento de las zakupy średniego tamaño z nowym Fiata Scudo, un vehículo que se ha desarrollado sobre la Platforma Stellantis Group EMP2, por lo que incorpora el mismo ADN que los modelos likees del resto de marcas de este gran consorcio automovilístico, es decir, los Citroen Jumpy, Opel Vivaro y Ekspert Peugeot Peugeot, con los que comparte niezliczone komponenty i tecnología.
7,8
jakość
/ 10zamieszkiwanie
/ 10Carga
/ 10multimedialny
/ 10Wydajność
/ 10Bezpieczeństwo
/ 10* Estas valoraciones están basadas en las opinii de nuestros expertos
Igual que los citados vehículos comerciales, el Fiat Scudo va a estar disponible con trzy długości ciała: L1, que también puede recibir la denominación Kompaktowy lub XS, sięga 4,61 metros z dużej części; L2, que también puede denominarse M, i szybko tworzy 4,96 metros z dużej części i z L3, que odpowiada los modelos Maxi lub XL i dociera do 5,31 metros duże. La carrocería del Scudo también se ofrecerá con dwa szczyty górskie: 1,89 o 1,94 metros.
Oczywiście, z różne konfiguracje el Fiat Scudo ofrece variadas soluciones de carga que se adaptan a múltiples necesidades. Los modelos de zwiększyć przemysł también pueden presentar una arquitectura de Kabina podwójna lub przez Kabina z podwoziem o Plataforma. Más adelante llegarán lasversiones más pensadas para un użytek prywatny w przypadku transport pasażerów, que se materializarán en el nuevo Niech Ulisses.
zakres silnika
Diesel
- 1.6 Multijet 102 CV manual 6 welocidades
- 1.6 Multijet 120 CV manual 6 welocidades
- 2.0 Multijet 145 CV manual 6 welocidades
- 2.0 Multijet 145 CV automatycznie 8 prędkości
Elektryczny
- E-Scudo de 100 kW (136 CV) – bateria 50 kWh
- E-Scudo de 100 kW (136 CV) – bateria 75 kWh
La gama de lanzamiento del nuevo Fiat Scudo se configura con trzy silniki turbodiesel y silnik elektryczny, éste junto a dos baterías de distinta capacidad. En el caso de los modelos diesel, la dostęp do wersji monta una mecánica de 1,6 litrów, cuatro cilindros, z bezpośrednim wtryskiem Common Rail Multijet3, turbo de geometría o zmiennej geometrii i intercooler, que rinde 102 CV przy 3.750 obr/min y 270 Nm przy maksymalnej prędkości 1.750 obr./min. Se kombinacje z un sześciobiegowa manualna skrzynia biegów.
Przez encima, i jak wersja pośrednia, se sitúa el Fiat Scudo dotado del mismo motor 1.6 Multijetów pero con una potencia inkrementada a 120 CV, que también sube el par máximo a 300 Nm. Lleva igualmente una caja sześciobiegowa manualna.
La gama térmica culmina en las wersje Furgón del Scudo, teraz, z silnikiem 2.0 Multijetów, który oferuje 145 CV przy 3.750 obr/min i maksymalny moment obrotowy 340 Nm przy 1.750 obr./min. Podręcznik Además de con el cambio, esta mecánica también se puede combinar con un cambio automático de konwerter de par y ocho relaciones. Toda la familia diesel cumple con la regulamin emisji Finał Euro 6D. Más adelante también se ofrecerá un 2.0 Multijet 177 KM.
Z nazwą Tarcza zidentyfikuj wersje w pełni elektryczny de este furgon mediano. Todas montan un Silnik elektryczny 100 kW z potencji, równoważnik a 136 CV, pero la gama se Diversifica en este caso con la posibilidad de elegir entre dwa rozmiary akumulatorów. Z la de 50 kWh este vehículo komercyjny homologa una Zasięg 230 km, mierzę to z 75 kWh zwiększa się autonomia 330 km.
La maksymalna prędkość del Fiat E-Scudo está limitada a 130 km / h.. Obviamente, este vehículo eléctrico cuenta con la Etykieta ekologiczna ZERO, con las ventajas que ello implica para moverse con libertad incluso en zonas de bajas emisiones y centros urbanos. El tiempo de recarga varía en función de los Cuatro tipos de recarga dostępne: con el cargador de 7,4 kW de corriente alterna se necesitan entre 7 godzin i 30 minut (bateria de 50 kWh) i 11 godzin i 20 minut (bateria de 75 kWh). Con el de 11 kW el tiempo oscila entre 5 horas y 7 horas y media; z la maksymalna moc co przyznaję, 100 kW prądu stałego, los tiempos se zredukowane solo 30 lub 45 minut do dystrybucji 80% baterii.
Habitacional y capacidad
El Fiat Scudo en su versión para el transport towarów ma trzyosobowy. Można to zrobić w Asiento tipo bank, con un compartimento de almacenamiento oculto debajo, o pojedyncze miejsca, para organizar cada zona de forma independente. El volante es regulowany en altura y profundidad, mientras que los asientos pueden ajustarse con diferentescombinaciones de altura y ángulo.
También cuenta con un tipo especial de modularidad de caba gracias al system Moduwork, que transforma el asiento del pasajero en una estación de trabajo y una extensión del compartimento de carga, para transportar objetos przejść 4 metry od dużego miasta (wersja Maxi) i zwiększ objętość o 0,5 m3, hasta una capacidad máxima total de 6,6 m3. Obviamente su capacidad varia en función del tamaño de carrocería seleccionado, que como ya hemos dicho oscila entre 4,61 i 5,31 metra.
La objętość ładunku del nuevo Fiat Scudo puede ser de 4,6, 5,3 lub 6,1 metra3 (0,5 m3 más con el sistema Moduwork), zależność de la distancia entre ejes, y la Ładowność może być z do 1.400 kg. Dzięki do trampolina nadająca się do użytku situada debajo del asiento del acompañante, es możliwe ampliar la zona de carga, que puede alcanzar hasta 3,32 m duża część w wersji Kompaktowy, 3,67 m w wersji standard i maksymalnie 4,02 m w wersji Maxi. Asimismo, el asiento delantero puede konwertirse en una mesa para apoyar el ordenador o la tablet, o para comer con comodidad. La maksymalna wysokość del compartimento de carga es de 1,39 metros.
El Kabina Scudo Doble przyznaje sześciu pasażerów jest dostępny w tamaños Estándar/M y Maxi/XL, z objętością ładunku que puede alcanzar un máximo de między 4,7 a 5,5 miesiąca3. I Scudo Kombi można skonfigurować za pomocą do dziewięciu miejsc, siempre con las dos longitudes de carrocería Superiores. Cuando van todos los asientos ocupados la capacidad de su bagażnik samochodowy oscylacja od 700 do 1.300 litra para wyposażenia. Este furgón mediano también se ofrecen wersje Piso-Cabina dla ser carrozadas. La versión eléctrica del Scudo Furgón tiene el mismo volumin para mercancías y la misma capacidad de carga útil que los modelos diesel.
Sprzęt
La gama de lanzamiento del nuevo Fiat Scudo se estructura con Dwa poziomy wykończeniowy: Biznes i salonik. En el primer caso, el ekwipunek obejmujący puertas traseras paneladas de doble hoja, puerta lateral derecha corredera, cierre centralizado de puertas y elevalunas eléctricos, control de crucero y limitador de velocidad, asiento independente para el acompañante (opcja bezpłatna: asiento tipo banco de dos plazas), aire acondicionado, Pack Visibility (luces de carretera automáticas, limpiaparabrisas delanteros automáticos) i Pack Sonido.
Modelki z la zakończenie Lounge añaden al Pack Business: faros antiniebla, radio Superior, cuadro de instrumentos con grafías blancas, banco delantero para dos ocupantes con compartimento debajo (sin reposabrazos), aviso de salida de carril, reconocimiento de señales de tráfico y detektor de cansancio del Conduct.
Są inni systemy wspomagania jazdy que también puede incorporar el Fiat Scudo como el nadzorca de los ángulos muertos laterales, el aviso de colisión frontal con control activo del freno de Emergency y la cámara de visión trasera. Igualmente puede disponer del System kontroli przyczepności con cinco modos de conducción mediante la gestión del ESP: Asfalto, Nieve, Arena, Barro i ESP dezaktywowane.
La radio de gama alta lleva una Kolorowy ekran dotykowy o przekątnej 7 cali y un navegador zintegrowany. System ten jest kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto, można go używać w dowolnym momencie, za pomocą złącza USB i USB sterowanie głosem. El cuadro de instrumentos digital cuenta con una pantalla LCD de 4 Pulgadas and la versión eléctrica ofrece información de gestión de la energía, nivel de carga de la batería y estimaciones de consumo.
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