Jeśli spojrzymy globalnie na sprzedaży w Hiszpanii pojazdów użytkowych do 3,5 ton, Modele bardziej kompaktowy to te, które monopolizują największy popyt, bo prawie połowa jednostek które opuszczają dealerów lekkie reklamy, czyli vany podobne do tych Citroëna Berlingo czy Renault Kangoo.

Następnym krokiem jest dla furgones z tamaño medio, które już oferują nieco większa ładowność lub więcej miejsca i więcej siedzeń w przypadku wersji wielofunkcyjnych lub bardziej zaprojektowanych specjalnie do transportu pasażerskiego. Sprzedaż tych modeli reprezentuje około 20 procent wszystkich rejestracji pojazdów użytkowych.

W niektórych przypadkach różne rozmiary ciała oznacza, że ​​niektóre z tych samochodów dostawczych faktycznie mają wersje należące do kategorii do 2,8 ton a także w tym znajdującym się powyżej do 3,5 ton, gdzie większe samochody dostawcze i większe wolumeny ładunku już odgrywają wiodącą rolę, chociaż w tym przewodniku zakupowym wyraźnie skupiamy się na tych z średni rozmiar.

Poniżej szczegółowo opisujemy Claves z trzech najbardziej poszukiwanych modeli w tej kategorii:

 

Pierwszy Ford Transit Custom 

El Ford Transit Niestandardowy . Jest to pojazd użytkowy niezwykle wszechstronne ponieważ oferowany jest w dwóch długościach nadwozia, możliwość wysokiego dachu w wersjach cargo, bardzo zróżnicowane konfiguracje wnętrza, do dziewięciu silników i różne skrzynie biegów, a nawet z sześcioma poziomami wykończenia, które odpowiadają wszelkim gustom i potrzebom, stąd jego gamma być jeden z najszerszych na rynku.

- Wszechstronność: Ten van jest oferowany z dwie długości ciała, ponieważ zaczyna się od 4,97 m długości, ale może osiągnąć 5,34 m długości, zmieniając także rozstaw osi, który wynosi 2,93 m w przypadku krótkiego rozstawu osi i 3,30 m w przypadku długiej bitwy. Ponadto istnieją możliwość wysokiego sufitu w wersjach cargo.

- Dziewięć silników: Brak ofert pojazdów użytkowych tyle różnorodności na poziomie mechanicznym, jak Ford Transit Custom. Oferta diesel obejmuje silnik 2.0 EcoBlue z czterema poziomami mocy: 105, 130, 170 i 185 KM. W oparciu o te wersje Ford opracował cztery inne wersje, które zawierają mHEV, czyli technologia mikrohybrydowa i dlatego mają etykieta ekologiczna z DGT. Noszą nazwę EcoBlue Hybrid i oferują również moc 105, 130, 170 lub 185 KM. Gamę uzupełnia a Wersja hybrydowa plug-in PHEV, który ma silnik benzyna 1.0 EcoBoost o mocy 125 KM i może krążyć w sposób na życie podczas 56 km dzięki akumulatorowi litowo-jonowemu o mocy 13,6 kW. Ten model ma Etykieta ZERO.

- Możliwość zamieszkania: El Ford Transit Custom miejsce docelowe al transport pasażerów otrzymuje imię Kombi i można kupić przejdźmy do nowych azjatyckich, aunque también está la wariante Mieszane tylko z pięcioosobowy. Modele przeznaczony do ładunku kupić apellido Van i oferują trzy miejsca siedzące, ale są też wersje Kabina Van Doble que suman una segunda fila para albergar a sześciu pasażerów.

- Pojemność: Modele ładowania można również wybrać za pomocą wyższy sufit, który ma granicę zewnętrzną do 2,42 m. Więc volumen ładunek w Fordzie Transit Custom Van oscyluje od minimum 6 m8,3 do maksimum XNUMX mXNUMX. Wewnątrz maksymalna długość załadunku do przegrody wynosi 2,55 m w przypadku modeli z krótkim rozstawem osi i 2,92 m w przypadku modeli z długim rozstawem osi; i rośnie odpowiednio do 3,03 i 3,40 m, jeśli zdecydujesz się na system przechowywania pod siedzeniem. Ogólnie rzecz biorąc, możliwość maksymalny udźwig gamy Transit Custom od 616 do 1.337 kg w zależności od wybranej konfiguracji. Maksymalna wysokość załadunku wewnątrz waha się od 1,40 do 1,77 m.

- Wyposażenie: Oto aktualna konfiguracja Forda Transita Custom z dużą różnorodnością ustawień: Ambiente, Trend, Limited, Trail, Active i Sport, chociaż niektóre wymagają określonych kombinacji silnika i nadwozia. Można liczyć na wiele systemy wspomagania jazdym.in.: adaptacyjny tempomat, rozpoznawanie znaków drogowych, monitorowanie martwego pola, system utrzymywania pasa ruchu, kontrola stabilności przyczepy, system wspomagania parkowania, kamera cofania lub system przedkolizyjny z funkcją hamowania awaryjnego i wykrywaniem pieszych.

- Ceny: z 29.246 euro w Transit Custom Vans i 32.646 euro w Transicie Custom Kombi.

 

Drugie Renault Trafic 

Zakres RENAULT Trafic Jest bardzo zróżnicowany, z wersjami bardziej nastawionymi na przewóz pasażerów i innymi, które są specjalnie przeznaczone do transportu towarów. Od maja 2021 roku Renault wprowadza na rynek m.in Nowy zakres z tego modelu, z zmiany konstrukcyjne w nadwoziu i wnętrzu, ulepszenia wyposażenia i odnowienie zakresu mechanicznego, ale ta aktualizacja dopiero przybył, Na razie, do wersji pasażerskieji nie zostaną wdrożone w samochodach dostawczych wyłącznie towarowych do końca 2021 r.

- Wszechstronność: El Renault Trafic se ofrece con dwie długości ciała, jeden o długości 5 metrów i rozstawie osi 3,10 m, a drugi o długości 5,40 m, przy czym rozstaw osi również wzrasta do 3,50 m. W ofercie pasażerskiej te dwa rozmiary dają początek różnym modelom. w Ruch uliczny se ofrece, además, una carrocería con dwa szczyty górskie. Normalny ma 1,97 metra, taki sam jak modele Combi, ale można też zdecydować się na wysokość 2,47 metra.

- Sześć silników: Nowa oferta pojazdów mechanicznych w gamie samochodów osobowych Renault Trafic w dalszym ciągu koncentruje się wokół silnik diesla 2.0 Blue dCi, które można wybrać za pomocą trzech poziomów mocy: 110, 150 lub 170 KM. W przypadku wersje ładunkowe W ofercie utrzymana została mechanika poprzedniej rodziny turbodiesli o mocach: 120, 145 i 170 KM.

- Możliwość zamieszkania: El Renault Trafic Mieszany można konkurować z 5 lub 6 miejsc a jeśli jest to Mieszany Długi, pojemność bagażnika wzrasta; poniżej jest Place Combi 9, que también puede ser Largo; el Pasażer można kupić 8 lub 9 pasażerów e igualmente se puede elegir con la longitud burmistrz; el Klasa kosmiczna oferty różne konfiguracje siedzeń i praktyczne rozwiązania mieszkaniowe, zarówno w wersji krótkiej, jak i długiej. On Awangarda może przewozić trzech pasażerów, ale istnieje możliwość posiadania do transportu kabiny częściowo przeszklonej, przeszklonej lub podwójnej do sześciu osób.

- Pojemność: W zależności od wybranego nadwozia, modele towarów mogą mieć objętość od 5,2 do 8,6 mXNUMX lub załaduj do trzech europalet za pomocą a maksymalna waga 1.266 kg. Użyteczna długość załadunkowa może sięgać 3,75 m lub 4,15 m w pojazdach z długimi nadwoziami, gdy wykorzystywane są dwa włazy umieszczone w separatorze ładunku i pod siedzeniem pasażera; podczas gdy altura útil es de 1,38 metra en el modelo normal y de 1,89 metros w latach podniesione ciało.

- Wyposażenie: Po ostatniej aktualizacji można włączyć Renault Trafic nowe systemy wspomagania jazdy: adaptacyjny tempomat, automatyczny system hamowania awaryjnego, ostrzeganie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu, kontrola martwego pola czy nowa przednia poduszka powietrzna zaprojektowana z myślą o ochronie dwóch pasażerów. Ponadto przybycie dwa nowe wykończenia w Kombi: wersja podpis, dla profesjonalistów zajmujących się transportem m.in Publiczność VIP lub sektor turystyczny; i modele Eskapada, przeznaczony dla rodziny pełne przygód o para actividades relacionadas con el ocio.

- Ceny: z 24.481 euro w Traficie Van i od 27.745 euro w ruchu mieszanym.

 

Trzeci Mercedes Vito 

El Mercedes Vito Jest to van przeznaczony do wszelkiego rodzaju prace i zastosowania. Jej asortyment obejmuje różne modele zaprojektowane z myślą o codziennych zadaniach, niezależnie od tego, czy chodzi o przewóz pasażerów, towarów, czy do użytku osobistego. The ostatnia aktualizacja asortymentu, który jest na sprzedaż, pochodzi z 2020 roku, z różnymi ulepszeniami estetycznymi i sprzętowymi.

- Wszechstronność: W ofercie Mercedes Vito trzy długości ciała. El modelo más corto es el más habitual y es el que la marca denomina Kompaktowy i który osiąga długość 4,90 m, to jest Largo który osiąga 5,14 m i ostatecznie Bardzo długi co daje 5,37 m. W zależności od zastosowania można również wybierać pomiędzy Vito Furgon, con la caja totalmente de chapa y más destinado a tareas de carga, el Vito Mixto, que da respuesta a un uso kombinado pasajeros/carga y con superficie acristalada en la segunda fila, y el Vito Tourera, w którym priorytetem jest transport pasażerski, ponieważ może pomieścić do dziewięciu pasażerów.

- Siedem silników: W sekcji diesel Istnieje pięć poziomów mocy odpowiadających różnym potrzebom ładowania: 102, 136, 163, 190 i 239 CV. Należy zaznaczyć, że nazwy handlowe stosowane przez producenta nie zawsze pokrywają się z wymienionym poziomem mocy. A uzupełnienie zakresu to wariant stuprocentowo elektryczny, który reaguje na nazwę eVito i ma Etykieta ZERO emisji zanieczyszczeń. W wersji Awangarda Posiada silnik elektryczny o mocy 114 KM, akumulator o pojemności 41 kWh i Zasięg 181 km. eVito Tourer Ma silnik o mocy 204 KM, akumulator 100 kWh i autonomię osiąga 421 km.

- Możliwość zamieszkania: W szczególności Mercedes Vito Van przyznać maksimum trzech pasażerów, podczas gdy Vito mixto można dystrybuować 5 lub 6 azjatyckich i Vito Autokar można transportować do 9 XNUMX osób i jest oferowany z różnymi ustawieniami siedzeń.

- Pojemność: W modelach przeznaczonych do transportu towarów, maksymalna głośność obciążenie może być 6,6 m³, z maksymalną przestrzenią na trzy europalety. W tym Vito Mixto, gdy wszystkie siedzenia są zajęte, może powstać miejsce do załadunku masa 4,1 m³. maksymalna dopuszczalna waga w przypadku tego pojazdu użytkowego tak do 3.200kg.

- Wyposażenie: Dostępne poziomy to Baza, Pro i Select. Wśród asystenci jazdy jakie mogą być wyposażone w modele gamy Vito, to: czujnik zmęczenia kierowcy, aktywny asystent parkowania, asystent bocznego wiatru, system monitorowania martwego pola, automatyczny system hamowania awaryjnego i adaptacyjny tempomat.

- Ceny: z 28.141 euro w ofercie Vito Van i od 31.262 euro w Vito Mixto.