¿Quién no conoce la gama Iveco de vehículos ligeros? Nieść más de 45 años entre nosotros, por las carreteras españolas y por el resto de Europa con una éxito y evolución imparables. Tanto que, como no podía ser de otra manera, también tiene una versión eléctrica, o eDaily. Iveco también tiene una gran importancia como Fabricante en nuestro territorio.

Teraz la gama Daily de vehículos ligeros suma a su palmarés, como dice la marca, el premio „Vehículo Ligero del Año” i co to jest za recenzja Flota Światowa por el reconocimiento de los Productos que: „… están a la awangarda z nowe rozwody, la tecnología, la sostenibilidad y el pensamiento dentro de la przemysł z floty. Su jurado de expertos elogió a la Daily por su amplia gama de możliwości y su mejora continua durante cada nowy rok modelki, destacando prácticamente la introducción de la eDaily całkowicie elektryczny”. To jest postanowienie, które należy spełnić wiele aspektów w połączeniu.

W ten sam sposób eDaily otrzymałem go w tym marco el rozpoznanieiuwaga i specjalne wyróżnienie w ramach kategorii „Innovación en tecnología de vehículos eléctricos” w ramach Nagrody Wielkiej Brytyjskiej Floty: „Potencjał w kieszeni” eDaili 15 kW ePTO kiedys lider w klasie, pero esta capacidad revolucionaria se ha inkrementado ahora hasta los 50 kW w nowym wydaniu Rok modelowy '24. Wykorzystaj innowacyjną konfigurację modułową baterii, la eDaily 50kW ePTO puede proporcionar suficiente potencia para hacer funcionar drużyny bardziej wymagające de misión crítica, todo ello con zero emisji”.

To wygodne nagrywanie que la gama Daily de vehículos ligeros no solo cuenta con wersja elektryczna adaptada a las nuevos requerimientos de, por ejemplo, el część z ostatnich tysiąca, también, y además de lasversiones con silnik cieplny, cuenta con propulsores adaptados al consumo de GNC, o gaz naturalny comprimido, que obniżony las emisiones nocyvas al medioambiente nic mniej niż 95% kiedy działa z biometano. Es, sin duda, una gran aportación a la movilidad y al trabajo más zrównoważony.

Si repasamos también un poco las charakter del podwozie samochodu ciężarowego de la gama Daily, la propia marca nos recuerda que éste puede requireir una carga de ma 4,9 tony, una carga útil líder en su clase. Hay que sumar otro aspekto valide en los vehículos de trabajo de este tipo, también por las adaptacje co można zrobić. Se trata de la capacidad de remolque, que en este caso es de hasta 3,5 tony. Según Iveco, „Model 7 ton se ha hecho popularny entre las flotas que buscan mantener los działania misji krytycznej de un camión más grande, mientras se benefician de la Zmniejszenie rozmiaru a un vehículo más pequeño. Kon el Iveco Codziennie, los operadores pueden beneficiarse de un menor coste total de propiedad i a większa zwrotność frente a los vehículos tradicionalmente „większe”.

Dotyczące Iveco eDaily aludida anteriormente, hay que recordar también que tiene una innovadora tecnología de baterías modulares (de una hasta cuatro baterías) y que por ello ha sido también una de las charakter valoradas a la hora de otorgarle el premio al „Vehículo Ligero del Año”. Estas baterías „… se pueden zameldować lub odrzucić a lo largo de la vida útil del vehículo y pozwolenien optimizar la carga útil o la autonomía según sea necesario; y la opción de elegir entre tres modos de conducción y tres modos de regenerujący, con las mismas configuraciones de carrocería que están disponibles con los modelos diesel". Sin duda una excelente solución.