To już było wiadomo marka koreańska Kia estaría pronto en el segmento de las pick-upy duże w el corto plazo. Ahora ya se ha potwierdzić el nombre, e incluso se tienen algunas obrazy produktu en concreto, to jest tak, zamglone. Yes que este segmento, donde la Ford Ranger ha sido y es la líder en los mercados europeos, y donde hasta Toyota también tiene una reprezentante, es muy valide en mercados como el estadounidense y otros de centro, Sudamérica, itp.

El nombre de la pick-up que Kia ya tiene lista es Tasmański. Se trata de una pick-up de gran envergadura de doble caba y una gran batea o zona de carga al descubierto. De momento, eso sí, no se ha anunciado para el rynek europejski, aunque quién sabe si en un futuro algo más lejano pueda cambiarse esa decisión. Por ejemplo, si el mercado de este tipo de vehículos creciese a niveles donde Kia ya estuviera interesada en la importación odbiór osobisty.

Obecnie Kia Tasman jest to sprawdzone w Szwecja donde luce precisamente su westido de kamuflaż, jak to się stało mercado como el coreano y otros nie ma na to czasu 2025. Dobrze, że jest to prawda szalupa no está tan lejos porque esosignifica que será el año que viene.

Según Kia, el nombre dado a esta pick-up, Tasman es en relación a la isla del mismo nombre que está al sur de Australia. De ahí también que como en Australia es todo a lo grande, está pick-up de podwójna kabina również nad morzem. Lo mismo que lo que se vislumbra de su duża przestrzeń ładunkowa. En realidad, echando un vistazo a las imagenes, con camuflaje o sin él, se ve Perfectamente casi más un ciężarówka amerykańska más que una pick-up más o menos normal como aquí las conocemos.

Delante ma los faros ubicados verticalmente, y es de esperar que sean de tecnología Pełna dioda LED como no podría casi esperarse otra cosa, amén de otros muchos adelantos tecnológicos en cuanto a comodidad, confort itp. Technik, seguridad y modernidad mandan. Seguramente sea también tracción total, además de solo trasera, ya que las especulaciones sobre sus organos mecánicas hablan de un motor diesel de 2.2 litra, el CRDi z marca, jak zmienić automatyczny i ręczny.

¿CUÁLES SON LAS PICK-UPS DEL MERCADO ESPAÑOL?

Obecnie w Hiszpania se comercializan un buen número de este tipo de samochody lub samochody dostawcze, pick-upy las llamadas. Se pueden encontrar tanto de kabina prosta como de doble kabina. Y od tracción przejdź przez cztery paski. Także z zmiana manualna lub automatyczna. Sí, es verdad que comparado con inne rynki como el estadounidense o el propio australiano, incluso de algunos europeos fronterizos o no, el número en España jest bardzo skrócony.

Si hubiera que comparar los que tenemos aquí front Tasmana z Kia, nos quedaríamos con reprezentantes como la Ford Ranger, zawiera jasne Zasięg Raptor, que además muestran grandes capacidades poza drogą, el Volkswagen Amarakok, la Toyotę Hilux. Otros modelos también podrían ser el Isuzu D-Max N60 lub Ineos, kwatermistrz grenadierów. Y hasta ahí para de contar porque Jeep dejó de comercializar hace tiempo el Gladiator.

Aunque es cierto que por tamaño, nos parece que realmente estaría más cerca de la Ford F-150, de proxima comercialización con silnik elektryczny w Hiszpanii. ten Seria Forda F es ampliamente conocida en los targi amerykańskie, i jest to najbardziej sprzedawane w Stany Zjednoczone podczas ostatnich przypadków 45 lat lub więcej… que se dice natychmiast. Además de la parte trasera de carga, al ser eléctrica, Ford incluye también un maletero delantero debajo del capó. Ford F-150 jest dostępny z kabiną prostą, kabiną podwójną i kabiną podwójną dodatkową; la parte trasera de carga también de trzy razy.

La Ford F-150 se comercializará en España bajo la versión eléctrica llamada Oświetlenie que tendrán dos motores eléctricos, uno por eje, siendo así también napęd na cztery koła, a karuzela to jest aluminium. Poczekaj na wersję, będzie 432 o 571 caballos de potencia, por lo que será también casi un truck de los conocidos en Estados Unidos. Allí las pick-upy, desde siempre, han sido muy cenny para transportar mercancía, pero también para holowniczy. En este caso, Ford anuncia un par de nada menos que 1.051 Nm. La batería, de la que Ford todavía no ha declarado su capacidad, será de dos capacidades y con la función de poder dar dostarczać energię a otros aparatos externos, incluso una vivienda normal (do 9,6 kW). Para ello cuenta con hasta raz zachwyca.

Zawsze podążaj za Fordem, z normalna bateria będzie miał autonomię 368 kilometrów, i większa zdolność, 480 kilometrów. Se podrá cargar hasta a 150 kW en CC (corriente continúa), ya 19,2 kW en corriente alteran (CA); normalna bateria o mocy 11.3 KW.