Nowy Bokser Peugeot, la furgoneta más grande de Peugeot, añade a su oferta la posibilidad de elegir una nueva transmisión automática dla lasversiones con el silnik 2.2 BlueHDI o mocy 140 CV i 180 CV. W konkretach, to jest caja de cambios AT8 de konwertidor de par y con ocho velocidades, que se ofrece como alternativa al cambio manual de seis marchas. Una transmisión ideal para este tipo de furgonetas, en las que los usuarios suelen pasar muchas horas al volante, por las ventajas que aporta a la conducción en términos de comodidad, reducción de la fatiga y seguridad.
Ponadto, la nueva caja de cambios automática zezwolenie na transmisję 80 Nm más de par que la caja manual, możesz uzyskać kompatybilność z wersją potężnego silnika BlueHDI, a następnie zezwolić na zwiększenie pojemności samochodu Boxer, przy użyciu 5 toneladas en el caso de las autocaravanas. Una Ventaja adicional de esta nueva caja de cambios es la utilización de un acumulador hidráulico que zezwolenie reducir el tiempo de respuesta, por lo que se aprovecha mejor la entrega de potencia del motor, además de beneficiar un funcionamiento más suave del sistema start-stop.
Recordemos que el Boxer acaba de sufrir una updateización que incluye cambios de diseño, en los que se ha buscado majormente optimizar la aerodinámica. Además, Peugeot ha aprovechado para mejorar el equipment de confort y seguridad, añadiendo el elektryczny hamulec postojowy, la pantalla táctil de 10 pulgadas para el sistema multimedia, bezprzewodowa ładowarka do telefonu komórkowego, sistema de alerta de fatiga y asistente de frenada automatica de Emergency con detección de peatones y ciclistas.
Además de las wersje con motor de Combustión BlueHDI, Peugeot tamién ofrece el nowy E-Bokser, silnik o mocy 200 kW (270 CV) i maksymalny moment obrotowy 400 Nm. Con su batería de 110 kWh, la versión eléctrica del Boxer pozwalają alcanzar una autonomía de hasta 420 km, según el ciclo de homologación WLTP.