Dział handlowy firmy Stellantis, Pro One, konsoliduje swój sukces sprzedażowy w oparciu o productoThe innowacjarozwiązania wieloenergetyczny i usługi specjalistyczne dostosowane do klienta i pojazdów, z wieloma możliwościami transformacji i personalizacji.
Rok Rok 2025 był bardzo pozytywny dla wszystkich czterech marek. zintegrowane z działem Pro One: Peugeot zakończył rok w pierwszej dwójce rankingu; Citroën Berlingo był najlepiej sprzedającym się pojazdem użytkowym w Hiszpanii; Opel odnotował 61% wzrostu y Fiat umacnia swoją pozycję na rynku kamperów.
Sukces we wszystkich segmentach
Przez kolejny rok Pro One był liderem na hiszpańskim rynku pojazdów użytkowych. W 2025 roku Stellantis Pro One osiągnął 68 820 rejestracji furgonetek i lekkich pojazdów użytkowych w Hiszpanii, który reprezentuje 36,8% udziału w rynku i wzrost o 13% w porównaniu do 2024 r.W ofercie wszystkich modeli znajdują się również wersje z zerową emisją spalin, Firma jest również liderem rankingu pojazdów użytkowych z napędem elektrycznym, z liczbą 3.053 sprzedanych egzemplarzy zarejestrowany, 30% więcej niż rok wcześniej.
Wyniki te wyróżniają się na tle innych. w segmencie C, gdzie zdecydowanym liderem jest Stellantis Pro One z udziałem na poziomie 52%ze swoimi markami Peugeot i Citroën odpowiednio w pierwszej i drugiej dziesiątce segmentu, a Citroën Berlingo jest najlepiej sprzedającym się pojazdem użytkowym w Hiszpanii.
Duża część światowego sukcesu Stellantis Pro One wynika z jego bardzo obszernej oferty, która spośród wszystkich marek, Obejmuje ona rozwiązania z zakresu mikromobilności, takie jak Fiat Tris czy Citroën Ami Cargo, a także furgonetki o dużej ładowności, takie jak Peugeot Boxer czy Opel Movano.Grupa oferuje rozwiązania multienergetyczne i specjalistyczną obsługę klienta w 50 Centrum Profesjonalne w Hiszpanii i pojazdy dostosowane do każdej potrzeby, z doskonałą możliwości transformacji i personalizacji różnych modeli w programie Stellantis CustomFit, w tym certyfikacja Stellantis dla producentów nadwozi w zakresie dostosowywania pojazdów użytkowych do specyfiki ich działalności.
Jeśli chodzi o pojazdy przebudowane, Stellantis Pro One dostarczył 4.400 konwertowanych jednostek w 2025 r., co oznacza wzrost o 20% w skali roku i 2,5-punktowy wzrost udziału w rynku. tej działalności. W ostatnich miesiącach uruchomiono kilka nowy karton na paczki i a Odnowiona oferta pojazdów dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej (PMR), taksówek, minibusów i karetek pogotowia.
Ponad 14 000 pojazdów sprzedanych przez Pro One w Hiszpanii przeszło proces personalizacji fabrycznejOznacza to, że 1 na 5 pojazdów użytkowych zarejestrowanych przez Stellantis korzysta z tego dostosowania, co przekłada się na skrócenie czasu dostaw, poprawę jakości wykończenia i wydajności.
Nowa strategia
Chociaż grupa Firma nie planuje wprowadzania samochodów typu pick-up na rynek hiszpański. ze względu na przepisy dotyczące emisji (na całym świecie dostępnych jest kilka modeli tej firmy) oraz Nie przewiduje się również wdrożenia wodoru. W krótkim okresie, ze względu na brak infrastruktury na naszym rynku, chce kontynuować postęp w elektryfikacji pojazdów użytkowych.
W tym celu uruchomi interesujący Inicjatywa na poziomie europejskim polegająca na zrównaniu wersji elektrycznych z wersjami z silnikiem Diesla w gamie K9 i K0 dzięki czemu klienci mogą wybierać technologię najlepiej odpowiadającą ich potrzebom, bez konieczności wydawania na nią dodatkowych pieniędzy.
Niniejsza oferta dotyczy w cenie katalogowejInnymi słowy, dodatkowa pomoc dostępna w ramach Planu Auto+ nie została uwzględniona.
