Elektryfikacja miejskich usług dostawczych w Madrycie nadal postępuje i postępuje systematycznie. Projekt „ElectriCity firmy Ford”, pod wpływem impulsu por Ford Hiszpania wkracza w nową fazę ekspansji po sprawdzeniu swojego modelu w rzeczywistych warunkach tradycyjnego handlu. Cel jest jasny: ułatwić małym przedsiębiorstwom dostęp do w 100% elektrycznych pojazdów użytkowych i przyspieszyć przejście na czystszy i bardziej wydajny system dostaw na ostatnim etapie.

Inicjatywa odniosła sukces na targu La Cebada i pchlim targu El Rastro, gdzie ponad stu sprzedawców miało okazję przetestować elektryczne furgonetki marki w codziennej eksploatacji. Rezultaty były na tyle dobre, że projekt można było rozszerzyć na większą skalę.  Teraz program rozszerza się na nowe kluczowe lokalizacje w sektorze handlu detalicznego w Madrycie.Barceló, La Paz, Las Águilas, Chamberí i Prosperidad. We wszystkich tych miastach profesjonaliści będą mieli dostęp do pojazdów elektrycznych na zasadzie pożyczki, co wyeliminuje jedną z głównych barier wejścia: początkową inwestycję.

Pojazdy przeznaczone do dostaw miejskich

W tej nowej fazie bohaterami są dwie znane modelki z profesjonalnego katalogu marki: Ford E-Transit Niestandardowy i Kurier Forda E-Transit. Oba są Zaprojektowany specjalnie do dostaw miejskich, z wyraźnym naciskiem na wydajność, zwrotność i redukcję emisji.

Wdrażanie rozpocznie się na targu Barceló, gdzie do końca czerwca dostępne będą już oba pojazdy. Następnie E-Transit Custom będzie rotował między targowiskami, umożliwiając większej liczbie sprzedawców bezpośrednie doświadczenie zalet elektromobilności.

Prawdziwe korzyści w życiu codziennym

Oprócz dyskusji o środowisku, w przypadku tego typu zastosowań i dla tych przedsiębiorstw elektryfikacja przynosi namacalne korzyści operacyjne w miastach takich jak Madryt:

  • Większa elastyczność godzin pracy:możliwość doręczenia w godzinach nocnych (21:00–7:00).
  • Łatwe załadowywanie i rozładowywanie:więcej czasu dostępnego w wyznaczonych obszarach.
  • Pełny dostęp do obszarów o ograniczonym dostępie:w tym ZBE i Madrid 360.
  • Zoptymalizowane koszty operacyjne:niższe koszty paliwa i konserwacji.
  • Nieograniczony parking w strefach SER.

Ten zestaw zalet sprawia, że ​​elektryczne furgonetki są szczególnie interesującym narzędziem dla lokalnego handlu, w którym kluczowa jest sprawna logistyka.

Strategiczny sojusz z handlem tradycyjnym

Jednym z najistotniejszych aspektów tej ekspansji jest osiągnięte porozumienie z Metrae (Konfederacja Tradycyjnych Rynków Żywnościowych Hiszpanii). Dzięki tej współpracy Ford pozycjonuje się jako krajowy partner logistyczny, oferując preferencyjne warunki sprzedawcom detalicznym, którzy chcą zelektryfikować swoje floty.

Ten krok nie tylko wzmacnia strategię marki w sferze profesjonalnej, ale również jest odpowiedzią na coraz bardziej wymagające przepisy, w tym obowiązkowe wprowadzenie stref niskiej emisji w miastach powyżej 50 000 mieszkańców.

Jesús Alonso, prezes Ford Spain, oświadczył podczas prezentacji: «Dzięki tej nowej fazie projektu potwierdzamy nasze zaangażowanie na rzecz zrównoważonej mobilności i wzmacniamy partnerstwo z kluczowymi instytucjami i organizacjami, aby wspierać modernizację lokalnych przedsiębiorstw w Madrycie. Ułatwienie dostępu do w 100% elektrycznych pojazdów setkom sprzedawców detalicznych pozwala im na bardziej zrównoważoną działalność, zmniejszenie śladu węglowego i przyczynia się do czystszego i cichszego miasta. Rozszerzenie umowy z Metrae na cały kraj jeszcze bardziej przybliża nas do celu, jakim jest osiągnięcie bezemisyjnej przyszłości.

Elektryfikacja z praktycznym podejściem

Ford, daleki od radykalnych podejść, utrzymuje swoją strategię wieloenergetyczną poprzez swoje oddziały Forda Pro. To znaczy że Rozwiązania w 100% elektryczne, hybrydowe typu plug-in i termiczne współistniejąPozwalając każdej firmie dostosować się we własnym tempie, bez uszczerbku dla produktywności. Podejście to ma na celu wspieranie profesjonalistów w okresie przejściowym, a nie narzucanie im go.

Sukces programu pilotażowego i jego ekspansja w Madrycie stanowią podstawę do ewentualnego wdrożenia w całym kraju. Jeśli model się przyjmie, możemy być świadkami realnego przykładu transformacji dystrybucji miejskiej od podstaw: małych firm.

W sytuacji, w której zrównoważony rozwój nie będzie już opcjonalny, inicjatywy takie jak „ElectriCity by Ford” pokazują, że elektryfikacja transportu zawodowego jest nie tylko wykonalna, ale także opłacalna i efektywna operacyjnie.